tips inrijden gereviseerde motor?!

[Arnoud (blue top series III109]

Hallo vrienden,

Het is bijna zover. Volgens planning start ik zaterdagavond mijn vers gereviseerde 2.25 dieseltje. (Fingers crossed) Moet alleen nog de nieuwe kleppen inslijpen en!!! een diesel timing sleutel regelen!??

Maar, ik heb nog nooit een auto in kunnen rijden. dus: tips zijn zeer welkom. Wat wel en niet, hoe lang etc.

Ok, thanks, Arnoud

[RoLandRover]

heeel veeel suc6 met je motor! en nog veeel meer plezier ermee gewenst!

inrijden circa 1000 km?

100 km heel rustig
200 tot 500 matig
500 tot 1000 af en toe even laten werken

in ieder geval voor een redelijke periode zeer wisselend gebruik maken van je gas pedaal. maw, even een stukje 100 rijden dan weer 80.of rijd een stuk 80 in de 4 afwisselend met rijden in de 5. en voorkom dat je topvermogen vraagt van de motor voor langere tijd. En vooral heel rustig warm laten draaien, doe dit niet stationair maar onder matige belasting.

oh ja, hij lust daarna ook wel lekkere nieuwe olie!!!


gr

Roland

[Mathieu van den Berg]

De meningen zijn daar nogal over verdeelt.
Ik heb zelf wel eens gelezen dat ze er bij Land Rover ook wel eens van op keken hoe raar het kon lopen met motoren.
Waar de een altijd rustig was ingereden en binnen de korste keren in elkaar liep,en waar de ander vanaf het begin volbelast werdt en maar als een zonnetje bleef lopen.
Zelf zou ik toch wel kiezen om hem rustig in te rijden,de eerste 50,000km

Gr,She,s real fine my one-0-nine

[Arnoud (blue top series III109]

Ha Roland,

dank je. Dat lijkt me duidelijk advies, niet te lang op één snelheid dus. En balans vinden tussen niet te lief zijn en laten werken.

PS, ook na revisie heb ik nog maar 4 versnellingen hoor!

Arnoud

[Arnoud (blue top series III109]

Wow: 50.000 km. daar doe ik al snel vijf jaar over! Het gaat om de juiste balans zo maak ik op uit jullie reacties.

Groet, Arnoud

[P&O109V8]

goeie tip: rustig op en neer tuffen naar de Ardennen volgende week

(of moet je 'm ook nog laten kleuren en moet er nog meer aan gebeuren?)

gr.
peter

[Pjotr]

Zo zo 50.000 km! Dan is mijn IIa na 39 jaar eindelijk ingereden!

groeten Pieter

<img src="[images.fotopic.net]; width=200>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net

[Arnoud (blue top series III109]

Hoi Peter,

dat is zeker het plan! Eerst uit de schorsing (net op tijd voordat ik echt moet gaan betalen ) Dan volgende week dinsdag een APK keuring bij de RDW in Almeloo (zonder roettest gelukkig). Als het even meezit rij ik op m'n gemakkie heel rustig in de buurt van Vroomshoop de eerste 100 km van z'n nieuwe leven. Dan ook op het gemakkie naar Den Haag binnendoor die week (jaha een weekje vrij!) . En dan vrijdag tuf tuf naar Belgique idd, trek ik gewoon de hele dag voor uit. Tegen de tijd dat het klimmen wordt kan ie het net hebben denk ik/ hoop ik.

Groet en zie je daar, Arnoud

[Mathieu van den Berg]

Ja,50.000 is inderdaad veel en ik zou er ook 5jaar over doen.
Maar ik bedoel ook niet dat je er 50.000 km bij moet rijden als een oude oma!
Maar let er gewoon maar even extra op,want dan kan ie mischien wel eens een veelvoud van die kilometers maken.
Er zijn er genoeg die 3x de klok zijn omgegaan.
Had iedereen maar dat vooruitzicht!

Mijn eerst 2,25 een paar km drijfstanglagers over elkaar gedraaid
Mijn tweede 2,25 scheur in het blok na 30.000km
Mijn derde 2,25 scheuren in de cilinderkop 60.000 km
En mijn vierde motor,een 2,5 rijdt nog steeds prachtig na 40.000km

Ondanks alles wat er over deze motoren wordt gezegd,heb ik er nog steeds vertrouwen in.

Gr,She,s real fine my one-0-nine

[Yuri]

100km/h is voor een SIII 109D zeker GEEN inrijden. ik rij dit zelden. in mijn eerste 1000km heb ik idd wisselend gereden en niet echt harder dan 80km/h.

na deze inrijperiode ook olie verversen.er zitten dan al snel meer metaaldeeltjes in dan tussen normale beurten.

succes,

Yuri
SIII 109D

[Arnoud (blue top series III109]

Yep,

ik ook!

Arnoud

[peter109D]

ben je aan het inrijden kun je ff hier een bakkie komen doen
ff trots je laro laten zien...... motorkap omhoog en lekker laten gluren.
je weet me tevinden.............
groet`n peter109D

[RoLandrover]

Sorry Serie rijders,....
dat ik de prestaties iets overschat heb

maar goed het geheel heeft meer met toerental en inspanning te maken,..

ik ben in 2003 met mijn zelf gereviseerde 2.5TD 90 op vakantie gegaan,....
's morgens laatste boutjes vast en 's middags in een ruk naar zuidfrankrijk toe!
spannend man die eerste 500 km! aldaar ergens de olie ververst.

[Arnoud (blue top series III109]

Ok, gaan we proberen! goed idee.

Arnoud

[fred101]

niet te laag in toeren niet te hoog vooral afwisselen is belangrijk. Als je bij inrijden 500 km snelweg rijd krijg je een rand in de cilinder en wordt ie lui. na 1000 km een beurt en kleppen stellen en olie verversen, ook filter. De zuiger/drijfstang is een soort "veer"en die rekt wat uit bij een hoger toerental meer als bij lage, daarom afwisselen zodat de cilinder bovenin gelijkmatig inloopt en niet tot een punt (de rand) waar hij dan later ineens overheen moet (wat lui aanvoelt).
Tuners rijden een auto soms in een uur in. De hele tijd optrekken tot (steeds hoger toerental (gewoon in eerste versnelling) en dan weer afremmen op de motor. Wel eerst goed warm rijden.
ligt er wel aan wat er gedaan is aan de motor. (zuigers, lagers, tandwielen enz.)
fred101

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

Hoi fred,

bedankt voor je berichtje. Ik heb nogal wat gedaan. Laten boren, nieuwe zuigers, lagers, nokkenas, ketting, kleppen, geleiders klepveren...

Ik heb de ruimte daar in het Oosten voor acties die jij omschrijft, dus dat komt goed.

Arnoud
<img src="[www.xs4all.nl]; height=110 widht=80>