versnellingsbak

[Ed Wensveen]

Aangezien mijn 88 niet al te stil is op de snelweg (80km/uur) ben ik aan het overwegen een overdrive aan te schaffen, echter ik heb ook wel eens vernomen dat er andere tandwiellen zijn zodat je de versnellingsbak kan "upgraden" of te wel dat de 3de en 4de versnelling wat langer zijn. heeft iemend daar ervaring mee? en is dit zinvol in vergelijk met een overdrive, daar een grotere overbrengverhouding mijn inziens een minder slijtage vormt dan een extra aangebouwde overdriveunit.
Ed Wensveen.

[LimaWhiskey]

er bestaat een upgrade-set die alle versnellingen in de hoge gearing upgraded, zonder de lage gearing te beinvloeden. Ashcroft U.K.
www.ashcroft-transmissions.co.uk

Andries

<img src="[thumbs.fotopic.net];
LimaWhiskey

[Ed Wensveen]

Bedankt voor je reactie,

heb jij ervaring met een dergelijke kit, en is dit zonder al te veel problemen in te bouwen?

ik begrijp dat die kit in de versnellingsbak komt te zitten en dus in de versnellingsbak olie draait, in tegenstelling tot een overdrive set die er extra tegen aangemonteerd zit..

met vr groet
Ed

[Dennis101]

In die kit zit ook een aangepast huis voor de tussenbak dus je moet eerst de tussenbak van de versnellingsbak scheiden, de tussenbak leeghalen en de onderdelen die je nog nodig hebt samen met de upgrade kit in het nieuwe tussenbakhuis overzetten.
Echt moeilijk lijkt het mij niet maar je bent even bezig.

Dennis B.

[Ed Wensveen]

bij wijze van testje<img [www.mijnalbum.nl];

[Ed Wensveen]

nogmaals <img src="[www.mijnalbum.nl];

[Ed Wensveen]

<img src=http://www.mijnalbum.nl/Album=ATGZOCZO>

[Ed Landweight]

img src="[www.startpagina.nl];

[Ed Landweight]

<img src="[www.startpagina.nl];

[Ed Landweight]

effe testen maar weer

<img src="mijnalbum.nl/Album=ATGZOCZO">