LPG vraag
LPG vraag
Hoi,
Er is al aardig wat over geschreven maar het antwoord op mijn vraag kon ik helaas niet vinden (in het archief).
Ik kwam net voor 200 euro een 3 jaar oude gasinstallatie tegen uit een rangerover V8. Er zaten 2 slangen op de verdamper voor twee carberateurs! Kan ik deze ombouwen voor in mijn series IIa SWB uit 1966 met solex carberateur?
Mag ik dit zelf inbouwen (en laten keuren bij de RDW) of mag alleen een officieel/erkend bedrijf dit doen? Moet ik eventueel slangen etc vernieuwen?
Wie o wie weet nu precies hoe dit zit?
Alvast bedank en groeten,
Pieter Baart
<IMG src="[images.fotopic.net]; width=200>
Er is al aardig wat over geschreven maar het antwoord op mijn vraag kon ik helaas niet vinden (in het archief).
Ik kwam net voor 200 euro een 3 jaar oude gasinstallatie tegen uit een rangerover V8. Er zaten 2 slangen op de verdamper voor twee carberateurs! Kan ik deze ombouwen voor in mijn series IIa SWB uit 1966 met solex carberateur?
Mag ik dit zelf inbouwen (en laten keuren bij de RDW) of mag alleen een officieel/erkend bedrijf dit doen? Moet ik eventueel slangen etc vernieuwen?
Wie o wie weet nu precies hoe dit zit?
Alvast bedank en groeten,
Pieter Baart
<IMG src="[images.fotopic.net]; width=200>
Re: LPG vraag
de lpg spullen moeten het zelfde bouwjaar hebben als het jaar van keuring dacht ik, dat lukt dus al niet
Re: LPG vraag
daarbij moet ie dan op het kenteken veranderd worden en dat kan alleen bij een erkend inbouw station. tenzij er al lpg op kenteken vermeld is natuurlijk.....
janzzen
janzzen
Re: LPG vraag
Ok bedankt. Het is dus niet zo makkelijk als ik dacht. Het spul moet dus allemaal nieuw zijn en door een erkend bedrijf worden ingebouwd. Enkel de gastank zou ik 2ehand over kunnen nemen!? Maar bij elkaar wordt het voorlopig een te duur geintje.
Groeten Pieter
Groeten Pieter
Re: LPG vraag
Die tank moet dus juist Nieuw zijn !! de rest volgens mij niet.
Grtz Hans Hoekstra
<img src="[home.planet.nl];
Grtz Hans Hoekstra
<img src="[home.planet.nl];
Re: LPG vraag
Hoi
Ik weet niet precies hoe het zit, maar e.a. mag wel. je moet ffe de rdw bellen er moeten bepaalde e nummers op staan en ze mogen een bepaalde leeftijd hebben. Ik denk dat het wel lukt met deze instalatie. en een rr instalatie krijg je wel in een series, je hebt waarschijnlijk alleen een andere adoptor nodig voor bij de carb
groet Frank
Ik weet niet precies hoe het zit, maar e.a. mag wel. je moet ffe de rdw bellen er moeten bepaalde e nummers op staan en ze mogen een bepaalde leeftijd hebben. Ik denk dat het wel lukt met deze instalatie. en een rr instalatie krijg je wel in een series, je hebt waarschijnlijk alleen een andere adoptor nodig voor bij de carb
groet Frank
Re: LPG vraag
De gastank moet nieuw zijn,en de vulslang
op de rest moet een "ce" is een europees keurmerk zitten.
Sybren
op de rest moet een "ce" is een europees keurmerk zitten.
Sybren
Re: LPG vraag
Alles moet het keurmerk hebben dat eind 2001 is ingevoerd,met de bijbehorende certificaten, die je mag copiëren.
De vulslang moet nieuw zijn en het jaartal hebben van het jaar waarin je gaat keuren.
Daarna bij een erkend LPG inbouwstation laten keuren, of de RDW.
Ik ga altijd naar de RDW en heb nog nooit problemen gehad.
Johan
De vulslang moet nieuw zijn en het jaartal hebben van het jaar waarin je gaat keuren.
Daarna bij een erkend LPG inbouwstation laten keuren, of de RDW.
Ik ga altijd naar de RDW en heb nog nooit problemen gehad.
Johan