weet iemand hoe je gietijzer last. Ik begrijp dat je het kunt door het in een smidsevuur rood te stoken en dan autogeen te lassen maar heeft iemand het wel eens zo geprobeert dus zonder verhitten. Niet dat ik het moet doen maar ik wil het graag weten.
fred101
lassen
-
wilberthje
Re: lassen
Resultaat is nogal afhankelijk van het soort gietijzer/gietstaal. Sommige soorten zijn goed lasbaar (ook electrisch), anderen zijn zelfs goed voorverwarmd nog bijna niet te doen omdat ze steeds naast de las afscheuren en meer van dat soort flauwekul. Dan gaat het bijna alleen maar autogeen omdat de warmte inbreng dan iets minder geconcentreerd is.
- voorverwarmen helpt
- kleine stukjes tegelijk lassen, totale warmte inbreng beperken
- evt, kun je met een hamertje een beetje op de las tikken tijdens het afkoelen, help om de spanningen te verdelen en scheuren te voorkomen (eigenlijk smeed je de las ook een beetje uit, om krimpen te compenseren)
Advies van mijn kant is. Als je probeert om iets te modificeren, tik dan ergens een tweede exemplaar op de kop en expirimenteer er maar eens lekker op los. Als je iets zeldzaams moet repareren of het zijn belangrijke dragende delen, dan lekker aan de specialist over laten.
Groet,Wilberth
- voorverwarmen helpt
- kleine stukjes tegelijk lassen, totale warmte inbreng beperken
- evt, kun je met een hamertje een beetje op de las tikken tijdens het afkoelen, help om de spanningen te verdelen en scheuren te voorkomen (eigenlijk smeed je de las ook een beetje uit, om krimpen te compenseren)
Advies van mijn kant is. Als je probeert om iets te modificeren, tik dan ergens een tweede exemplaar op de kop en expirimenteer er maar eens lekker op los. Als je iets zeldzaams moet repareren of het zijn belangrijke dragende delen, dan lekker aan de specialist over laten.
Groet,Wilberth
-
Serious IIa
Re: lassen
Gewoon net als bij normaal ijzer ..... en dat gaat dus niet
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
-
louis 109 stawag
Re: lassen
Wat ik altijd doe is het volgende:
De scheur goed schoonslijpen. Daarna met een vijl de oppervlakte die je hebt uitgeslepen navijlen. Daarna een zo groot mogelijk oppervlak heet stoken. Dan met de juiste gietijzerelectrode lassen, dan de las en de nabijgelegen oppervlakte weer verwarmen en de las uitkloppen. Vervolgens met de brander het hele zaakje warm houden, om er zeker van te zijn dat alles even heet is geweest, zo komt er het minste spanningsverschil in. Je kan het ook in een bak met fijn zand laten afkoelen. Het is belangrijk dat het niet te snel afkoelt. Hopelijk heb je hier wat aan,
Groeten, Louis
De scheur goed schoonslijpen. Daarna met een vijl de oppervlakte die je hebt uitgeslepen navijlen. Daarna een zo groot mogelijk oppervlak heet stoken. Dan met de juiste gietijzerelectrode lassen, dan de las en de nabijgelegen oppervlakte weer verwarmen en de las uitkloppen. Vervolgens met de brander het hele zaakje warm houden, om er zeker van te zijn dat alles even heet is geweest, zo komt er het minste spanningsverschil in. Je kan het ook in een bak met fijn zand laten afkoelen. Het is belangrijk dat het niet te snel afkoelt. Hopelijk heb je hier wat aan,
Groeten, Louis
-
Bart
Re: lassen
Hallo,
Electrisch lasapparaat met speciale elektrode...
Het beste is wel de las vooraf v-vormig inslijpen en het liefst gemonteerd aflassen (i.v.m. kromtrekken tijdens het afkoelen)
In veel gevallen wil (tijdens het afkoelen) het werkstuk gelijkmatig warmstoken wel helpen tegen de spanningen die na het afkoelen in het materiaal komen...
Bart.
Electrisch lasapparaat met speciale elektrode...
Het beste is wel de las vooraf v-vormig inslijpen en het liefst gemonteerd aflassen (i.v.m. kromtrekken tijdens het afkoelen)
In veel gevallen wil (tijdens het afkoelen) het werkstuk gelijkmatig warmstoken wel helpen tegen de spanningen die na het afkoelen in het materiaal komen...
Bart.
-
Dennis101
Re: lassen
Het NIL heeft hierover een heldere pagina op de site:
[www.nil.nl]
Dennis B.
[www.nil.nl]
Dennis B.
-
fred101
Re: lassen
hoi dennis,
goede site, alleen nu de bonusvraag, je voelt al waar ik heen wil, van wat voor matriaal zijn onze beruchte inlaatspruitstukken gemaakt, ik heb een gescheurde liggen dus een leuk oefenobject. Voorverwarmen en af laten koelen in de oven (als irene niet thuis is lijkt me het beste) en dan lassen. Jij zou kijken of je hem van rvs kunt namaken, is dat al gelukt.
fred101
goede site, alleen nu de bonusvraag, je voelt al waar ik heen wil, van wat voor matriaal zijn onze beruchte inlaatspruitstukken gemaakt, ik heb een gescheurde liggen dus een leuk oefenobject. Voorverwarmen en af laten koelen in de oven (als irene niet thuis is lijkt me het beste) en dan lassen. Jij zou kijken of je hem van rvs kunt namaken, is dat al gelukt.
fred101
-
LimaWhiskey
Re: lassen
Ken een lasser die het als volgt doet: gehele werkstuk gelijkmatig verhitten in kolenvuur, dan autogeen lassen, dan traag laten afkoelen.
Andries
<img src="[thumbs.fotopic.net];
LimaWhiskey
Andries
<img src="[thumbs.fotopic.net];
LimaWhiskey
-
leo
Re: lassen
ik heb al diverse malen succes gehad met zilver soldeer.
voorverhitten lassen naverhitten en langzaam laten afkoelen (steenwol zand)
succes heeft te maken met de structuur en samenstelling van het te lassen gietijzer.
grijs-nodulair gietijzer martensitisch,koolstof gehalte, een ervaren lasser kan al aan een (brosse) breuk zien wat voor een soort materiaal het is.
aan de hand van de juiste elektrode met het juiste materiaal is het bijna altijd mogelijk.
gr. leo
voorverhitten lassen naverhitten en langzaam laten afkoelen (steenwol zand)
succes heeft te maken met de structuur en samenstelling van het te lassen gietijzer.
grijs-nodulair gietijzer martensitisch,koolstof gehalte, een ervaren lasser kan al aan een (brosse) breuk zien wat voor een soort materiaal het is.
aan de hand van de juiste elektrode met het juiste materiaal is het bijna altijd mogelijk.
gr. leo
-
Dennis101
Re: lassen
Ik ben nu op het werk info aan het verzamelen welk materiaal hier het beste voor is. Als dat dan ook nog in de juiste maten verkrijgbaar is kan ik weer verder.
Een van de materiaal technologen stelde voor om de vorm van het origineel te verbeteren (een extra brug tussen cilinder 2 en 4) en dan eens te informeren wat de kosten zijn om er een aantal te laten gieten.
Er zijn dus wat opties. Aan de lasser van mijn tank zal ik ook eens vragen of hij mogelijkheden ziet om de oude te lassen.
Dennis B.
Een van de materiaal technologen stelde voor om de vorm van het origineel te verbeteren (een extra brug tussen cilinder 2 en 4) en dan eens te informeren wat de kosten zijn om er een aantal te laten gieten.
Er zijn dus wat opties. Aan de lasser van mijn tank zal ik ook eens vragen of hij mogelijkheden ziet om de oude te lassen.
Dennis B.