Zou het chassis nog een beetje recht zijn....
<img src="[static.marktplaats.nl];
Greetz Ruben
Zou deze nog recht zijn???
-
Landterfanter
Re: Zou deze nog recht zijn???
Volgens mij is het hoofd van de bestuurder ook niet helemaal recht meer, aan de gigantische ster in de voorruit te zien. Daarom overweeg ik nou ook om gordels in m'n lightweight te maken.
-
peter109D
Re: Zou deze nog recht zijn???
volgens mij heeft de bestuurder een flinke hoofdpijn en
de bijrijder is gaan vliegen
het is wel een sneu gezicht een land rover zo
in de kreukels
groet`n peter109D
de bijrijder is gaan vliegen
het is wel een sneu gezicht een land rover zo
in de kreukels
groet`n peter109D
-
huub pennings
Re: Zou deze nog recht zijn???
Heb nog wel een vrijwel complete sloper staan, kan je van twee een rechte breien...
Huub
Huub
-
wilberthje
Re: Zou deze nog recht zijn???
Meten is weten.
Gewoon gaan kijken als je interesse hebt. Let goed op plooien in chassis, goede kans dat hij bij de veerhanden een stevige klap heeft opgelopen.
Lijkt me dat de eigenaar het ook wel weet, dus die hoort daar ook eerlijk antwoord op te geven aan de telefoon (als die zegt dat hij krom is weet je genoeg, anders misschien toch beter even meten)
Foto doet vermoeden dat het chassis behoorlijk krom is vlak achter de rechter veer, snap trouwens niet waarom iemand zo'n ding adverteerd met een foto van de "goede" kant, als koper wil je toch juist zien wat je op je nek haalt, ook al oogt dat misschien wat minder fraai. (volgens mij heb ik deze trouwens een paar maanden geleden ook al geadverteerd gezien)
Maar goed, als hij recht lijkt moet je eens wat punten kruislings meten. bv afstand van de veerhand rechtsachter naar de veerhand linksvoor moet hetzelfde zijn als de afstand van de veerhand linksachter naar de veerhand rechtsvoor etc.
Als hij krom is is het in wezen een sloper, maar alleen voor de onderdelen is hij nog best aan de prijs. Misschien kenner meenemen die kan beoordelen of het chassis nog te redden is, sommige afwijkingen zijn nog best te richten en dan is het een goedkope basis voor een speledingetje.
Groet,Wilberth
Gewoon gaan kijken als je interesse hebt. Let goed op plooien in chassis, goede kans dat hij bij de veerhanden een stevige klap heeft opgelopen.
Lijkt me dat de eigenaar het ook wel weet, dus die hoort daar ook eerlijk antwoord op te geven aan de telefoon (als die zegt dat hij krom is weet je genoeg, anders misschien toch beter even meten)
Foto doet vermoeden dat het chassis behoorlijk krom is vlak achter de rechter veer, snap trouwens niet waarom iemand zo'n ding adverteerd met een foto van de "goede" kant, als koper wil je toch juist zien wat je op je nek haalt, ook al oogt dat misschien wat minder fraai. (volgens mij heb ik deze trouwens een paar maanden geleden ook al geadverteerd gezien)
Maar goed, als hij recht lijkt moet je eens wat punten kruislings meten. bv afstand van de veerhand rechtsachter naar de veerhand linksvoor moet hetzelfde zijn als de afstand van de veerhand linksachter naar de veerhand rechtsvoor etc.
Als hij krom is is het in wezen een sloper, maar alleen voor de onderdelen is hij nog best aan de prijs. Misschien kenner meenemen die kan beoordelen of het chassis nog te redden is, sommige afwijkingen zijn nog best te richten en dan is het een goedkope basis voor een speledingetje.
Groet,Wilberth
-
LimaWhiskey
Re: Zou deze nog recht zijn???
en hoe ga je een driepuntsgordel (want die bedoel je natuurlijk) in de LW vastmaken?
Andries
<img src="[thumbs.fotopic.net];
LimaWhiskey
Andries
<img src="[thumbs.fotopic.net];
LimaWhiskey
-
Dennis101
Re: Zou deze nog recht zijn???
De engelse lightweights hadden meestal 3 puntsgordels op het tussenschot zaten dan montagebeugels (standaard Land Rover).
Dennis B.
Dennis B.