off topic - aanhanger - 750 kg
off topic - aanhanger - 750 kg
Beste Prikkers,
Ik heb onlangs voor m'n bedrijf 2 schaftwagens aangeschaft volgens de verkoper zijn het langzaamverkeer uitvoeringen, dus transport achter een tractor o.i.d. Echter de schaftwagens zijn uitgevoerd met een torsieas en normale banden. Volgens mij mag ik ze dus gewoon achter m'n land rover hangen, lampjes en kenteken erop en gewoon netjes 80 km rijden. Zo ver ik weet zijn de schaftwagens niet zwaarder dan 750 kg.
of moet ik meer aanpassen ? spatborden (wielen zitten zonder spatborden onder de opbouw) ?
gr.
Jan Aart
Ik heb onlangs voor m'n bedrijf 2 schaftwagens aangeschaft volgens de verkoper zijn het langzaamverkeer uitvoeringen, dus transport achter een tractor o.i.d. Echter de schaftwagens zijn uitgevoerd met een torsieas en normale banden. Volgens mij mag ik ze dus gewoon achter m'n land rover hangen, lampjes en kenteken erop en gewoon netjes 80 km rijden. Zo ver ik weet zijn de schaftwagens niet zwaarder dan 750 kg.
of moet ik meer aanpassen ? spatborden (wielen zitten zonder spatborden onder de opbouw) ?
gr.
Jan Aart
Re: off topic - aanhanger - 750 kg
Dat ligt volgens mij aan de type goedkeuring (maar dat weet ik niet zeker)
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];
Jan Willem de Winter
Ketelbinkie SIII 109D 24V '80 softtop Deluxe
<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];
Jan Willem de Winter
Ketelbinkie SIII 109D 24V '80 softtop Deluxe
Re: off topic - aanhanger - 750 kg
Jan Aart,
kijk even of er Type plaatjes op de dissel, opbouw en assen zitten.
Meestal geven deze meer duidelijkheid ver het gewicht en belastbaarheid.
Geen Typeplaatjes te vinden dan even op de weegbrug.
Gewicht lager dan 750kg witte platen erop en karren maar.
Wel Typeplaatjes en een (toelaatbaar) gewicht boven de 750 kg de plaatjes verwijderen en met witte platen rijden óf een kentekenkeuring aanvragen.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
kijk even of er Type plaatjes op de dissel, opbouw en assen zitten.
Meestal geven deze meer duidelijkheid ver het gewicht en belastbaarheid.
Geen Typeplaatjes te vinden dan even op de weegbrug.
Gewicht lager dan 750kg witte platen erop en karren maar.
Wel Typeplaatjes en een (toelaatbaar) gewicht boven de 750 kg de plaatjes verwijderen en met witte platen rijden óf een kentekenkeuring aanvragen.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: off topic - aanhanger - 750 kg
En vergeet niet de mist achterlicht.
Verplicht op alle aan te kopelen (aangangers) ook fietsenrekken.
En je mag ook blauwe plaaten gebruiken op een aan te kopelen (aanhanger) als het onder de 750kg is en de trekauto van voor 1978 is.
Zo als die van mij (heb blauwe plaaten)
jo
Verplicht op alle aan te kopelen (aangangers) ook fietsenrekken.
En je mag ook blauwe plaaten gebruiken op een aan te kopelen (aanhanger) als het onder de 750kg is en de trekauto van voor 1978 is.
Zo als die van mij (heb blauwe plaaten)
jo
Re: off topic - aanhanger - 750 kg
Aad.
Typeplaatjes en dergelijke maken niets uit voor je trekgewicht, als het gewicht van de (ongeremde) aanhanger maar onder de 750 kg blijft. Dus het max toegestane totaalgewicht is niet van belang.
Ik mag dus met mijn 101, met niet type goedgekeurde trekhaak, een 1 tons ongeremde polynorm aanhanger trekken, als hij geladen maar onder de 750 kg blijft.
Spreek uit ervaring: 101 met caravan (max totaal gewicht caravan 850 kg), ben aangehouden en moest gaan wegen.
Het gewicht van de caravan met inhoud was onder de750 kg, kon zonder problemen doorrijden.
Het is natuurlijk wel van belang wat voor soort rijbewijs je heb, daar wordt wel gesproken over max toelaatbaar totaal gewicht.
Frans Bonnes
Typeplaatjes en dergelijke maken niets uit voor je trekgewicht, als het gewicht van de (ongeremde) aanhanger maar onder de 750 kg blijft. Dus het max toegestane totaalgewicht is niet van belang.
Ik mag dus met mijn 101, met niet type goedgekeurde trekhaak, een 1 tons ongeremde polynorm aanhanger trekken, als hij geladen maar onder de 750 kg blijft.
Spreek uit ervaring: 101 met caravan (max totaal gewicht caravan 850 kg), ben aangehouden en moest gaan wegen.
Het gewicht van de caravan met inhoud was onder de750 kg, kon zonder problemen doorrijden.
Het is natuurlijk wel van belang wat voor soort rijbewijs je heb, daar wordt wel gesproken over max toelaatbaar totaal gewicht.
Frans Bonnes
Re: off topic - aanhanger - 750 kg
Frans ik heb jaren illegaal rondgereden met die dingen
De type plaatjes moeten er af anders krijg je bij iedere willekeurig controle een boeten voor het niet voeren van een eigen kenteken
Jouw 1 tons ongeremde polynorm aanhanger mag je rustig trekken mits onder de 750 kilogram,maar met type platen van 1000 kg moet hij een eigen kenteken hebbentenzij( heel per ongelijk) uiteraard de type plaatjes zijn verdwenen
<img src="[ads.tripod.lycos.nl];
Theo
De type plaatjes moeten er af anders krijg je bij iedere willekeurig controle een boeten voor het niet voeren van een eigen kenteken
Jouw 1 tons ongeremde polynorm aanhanger mag je rustig trekken mits onder de 750 kilogram,maar met type platen van 1000 kg moet hij een eigen kenteken hebbentenzij( heel per ongelijk) uiteraard de type plaatjes zijn verdwenen
<img src="[ads.tripod.lycos.nl];
Theo
Re: off topic - aanhanger - 750 kg
<img src="[ads.tripod.lycos.nl];
[members.lycos.nl]
(voor als die weer niet lukt)
Theo
[members.lycos.nl]
(voor als die weer niet lukt)
Theo
Re: off topic - aanhanger - 750 kg
Dat van dat type plaatje is niet waar, hoeft er niet af.
Aanhanger is ongeremd, mag dus maar 750 kg totaal zijn.
En onder de 750 kg hoeft er geen eigen kenteken op.
Dat is tenminste de info die ik van de RDW heb ontvangen (telefonisch)
Frans Bonnes
Aanhanger is ongeremd, mag dus maar 750 kg totaal zijn.
En onder de 750 kg hoeft er geen eigen kenteken op.
Dat is tenminste de info die ik van de RDW heb ontvangen (telefonisch)
Frans Bonnes
Re: off topic - aanhanger - 750 kg
Frans,
bijn de bepaling of een aanhanger wel of geen eigen kenteken moet hebben wordt uitsluitend gekeken naar het toegestane maximale totaal gewicht en NIET naar wat de aanhanger op dat moment totaal weegt.
De achterliggende gedachte hierbij is dat een aanhanger met een eigen gewicht van 750kg zónder belading maar met een toegestane maimum massa van 3.500kg daarvoor ook gebruikt gaat worden en niet altijd leeg achter een voertuig hangt.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
bijn de bepaling of een aanhanger wel of geen eigen kenteken moet hebben wordt uitsluitend gekeken naar het toegestane maximale totaal gewicht en NIET naar wat de aanhanger op dat moment totaal weegt.
De achterliggende gedachte hierbij is dat een aanhanger met een eigen gewicht van 750kg zónder belading maar met een toegestane maimum massa van 3.500kg daarvoor ook gebruikt gaat worden en niet altijd leeg achter een voertuig hangt.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: off topic - aanhanger - 750 kg
iets heel anders over dat mistlicht. Dat moet ik nu op mijn aanhanger gaan bouwen. Alleen hoe sluit ik dat aan aangezien mijn auto geen mistlicht heeft. Ik hang hem namelijk alleen achter hobbel en die is van 1970 zonder mistlicht.
Moet er nu toch zo'n ding op.
fred101
Moet er nu toch zo'n ding op.
fred101
Re: off topic - aanhanger - 750 kg
Nee Fred,
je mag hem er af laten vanwege het feit dat het trekkende voertuig van origine géén mistachterlicht heeft.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
je mag hem er af laten vanwege het feit dat het trekkende voertuig van origine géén mistachterlicht heeft.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: off topic - aanhanger - 750 kg
Maar een ongeremde aanhanger heeft een maximum totaal gewicht van 750 kg.
Dus heeft mijn 1 tons ongeremde Polynorm van 630 kg met een max laadvermogen van 1000 kg geen eigen kenteken nodig.
Frans Bonnes
Dus heeft mijn 1 tons ongeremde Polynorm van 630 kg met een max laadvermogen van 1000 kg geen eigen kenteken nodig.
Frans Bonnes
Re: off topic - aanhanger - 750 kg
Ik weet uit ervarin g dat je niet zomaar met die schaftketen mag rondrijden.
Ik heb jaren in de wegenbouw gewerkt en we moesten ''s nachts die schaftwagens ook wegbrengen naar de snelweg. Toendertijd reed ik met een seat leon, ik had er een achter hangen en 2 busjes van het bedrijf ook, die circusoptocht elke avond was wel lachen, totdat de politie ons aanhield, vette boete. Ik weet eigenlijk niet meer precies waarvoor, de schaftketen waren allemaal geremd en vv alles wat de wet voorschreef ( 3 jaar geleden). Dus pas op, ik geloof dat de boete iets van 175 euries was, per wagen!!
grtz,
Arno
Ik heb jaren in de wegenbouw gewerkt en we moesten ''s nachts die schaftwagens ook wegbrengen naar de snelweg. Toendertijd reed ik met een seat leon, ik had er een achter hangen en 2 busjes van het bedrijf ook, die circusoptocht elke avond was wel lachen, totdat de politie ons aanhield, vette boete. Ik weet eigenlijk niet meer precies waarvoor, de schaftketen waren allemaal geremd en vv alles wat de wet voorschreef ( 3 jaar geleden). Dus pas op, ik geloof dat de boete iets van 175 euries was, per wagen!!
grtz,
Arno