Beste Prikkers,
Wat laat op de avond, maar toch nog even de laatste verwikkelingen omtrent onze RR.
Wat een bak!
Maar zoals eerder deze week de uitstoot was te hoog.. 3.8 met een uitschieter naar 4.0!!
Uitstoot was 3,8 tot 4,0
Ik heb het zelf gezien. Via de informatie van onze mede-Prikkers, een boel geleerd over de V8 en de luchttoevoer daarvan...
Probleem! Scheurtje onderin de rubberenslang van de luchttoevoer.
Je moet het weten. Je moet het vinden.
Met dank aan autobedrijf Lodewijks in St. Annaparochie.
Dennis101, Ron (Rangie) hebben opening van zaken gegeven. Hiervoor mijn dank!!
Aangezien er nog een aantal kleinere zaken moesten gebeuren aan deze RR, zoals een keerring op de linkerachternaaf en een nieuw rubber op de stuuraandrijving, is ie weeRR klaaRR voor de staRRt.
Vandaag gaat ie voor de def. APK maar dat zal goed komen!!
Zo zie je maar weer, vaak schuilt de problematiek in een klein hoekje.
Check hoog en eindig laag.
Groet,
Gilbert
The Iron Nurse/G(R)oene Pa(R)el
CO uitstoot G(R)oene Pa(R)el
Re: CO uitstoot G(R)oene Pa(R)el
Oja, ik heb niet eens de nieuwe CO vemeld...
Komt ie....
0.3/1.03
Netjes toch...
Groet,
Gilbert
Komt ie....
0.3/1.03
Netjes toch...
Groet,
Gilbert
Re: CO uitstoot G(R)oene Pa(R)el
Mooie waarde Gilbert,
daar moet je glansrijk mee door de APK komen.
Succes vandaag.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
daar moet je glansrijk mee door de APK komen.
Succes vandaag.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"