Stuurhuis serie3
Stuurhuis serie3
Vorige week mijn stuurhuis gedemonteerd met de stuurkolom er nog aan.
Ondersteboven weg gelegd, en je raad het al, alle olie er uit gelopen.
Vandaag weer even geprobeerd of alle olie er uit was, nu boven een leeg blik ,en er kwam geen olie meer uit.
Wel kogeltjes met een doorsnede van 2 á 3 mm.
Waar komen die vandaan?
Volgens het onderdelenboek zitten er alleen kogels in het stuurhuis zelf, maar die moeten volgens mij dan opgesloten zitten.
Wie helpt?
groet Peet.
Ondersteboven weg gelegd, en je raad het al, alle olie er uit gelopen.
Vandaag weer even geprobeerd of alle olie er uit was, nu boven een leeg blik ,en er kwam geen olie meer uit.
Wel kogeltjes met een doorsnede van 2 á 3 mm.
Waar komen die vandaan?
Volgens het onderdelenboek zitten er alleen kogels in het stuurhuis zelf, maar die moeten volgens mij dan opgesloten zitten.
Wie helpt?
groet Peet.
Re: Stuurhuis serie3
Dat zijn kogeltjes uit het lager vlak onder het stuur, bovenaan de stuurbuis.
Dennis B.
Dennis B.
Re: Stuurhuis serie3
Zin dat losse kogeltjes of heeft daar een lager gezeten dat kapot is gegaan?
En heeft iemand daar een onderdeelnummer van?
groet Peet.
En heeft iemand daar een onderdeelnummer van?
groet Peet.
Re: Stuurhuis serie3
Ik heb het geloof ik al gevonden.
Er hoort een lager te zitten , RTC324, maar dat is bij mij niet meer als zodanig herkenbaar.
Buitenranden ingescheurd en dan vallen de kogeltjes eruit.
Heeft ooit wel eens een flinke opdoffer gehad waarschijnlijk.
Er zat ook altijd een rare kraak in het stuur als het rond gedraaid werd.
Dat is nu met een nieuw ook weer verholpen hoop ik.
Weer wat geleerd!
Als ik het mis heb laat het dan wel even weten
groet Peet.
Er hoort een lager te zitten , RTC324, maar dat is bij mij niet meer als zodanig herkenbaar.
Buitenranden ingescheurd en dan vallen de kogeltjes eruit.
Heeft ooit wel eens een flinke opdoffer gehad waarschijnlijk.
Er zat ook altijd een rare kraak in het stuur als het rond gedraaid werd.
Dat is nu met een nieuw ook weer verholpen hoop ik.
Weer wat geleerd!
Als ik het mis heb laat het dan wel even weten
groet Peet.
Re: Stuurhuis serie3
Ja hoor Peet,
Dat is hem. Of je de rare kraak kwijt dan bent is niet zeker, maar de kans is wel groot.
Soms hoor je namelijk ook wel eens de kunststof nokjes van de knipperlichtschakelaar over de terugstelnok schrapen als het niet helemaal goed op z'n plaats zit. Maar met een vers bovenlager los je dat meestal ook tegelijk op.
Dennis B.
Dat is hem. Of je de rare kraak kwijt dan bent is niet zeker, maar de kans is wel groot.
Soms hoor je namelijk ook wel eens de kunststof nokjes van de knipperlichtschakelaar over de terugstelnok schrapen als het niet helemaal goed op z'n plaats zit. Maar met een vers bovenlager los je dat meestal ook tegelijk op.
Dennis B.
Re: Stuurhuis serie3
Jambo peet en dennis.
zoals ik uit het eerste bericht heb begrepen kwamen de kogeltjes uit het huis waar ook de olie in zat.
als dat zo is moet je de kogeltjes weer terug plaatsen tussen de rand op de stuur stang en de rand in het stuur huis.
dit moet onder en boven in het huis gebeuren.
dit is een zenuwslopend priel werkje(doe maar is een zoek opdracht is al een paar keer beschreven)
wat ik hier mee wil zeggen dit is geen los lager het stuur huis de stuur stang en de kogeltjes vormen samen het lager.
boven aan aan je stuur stang bij je dach bord daar zit wel een koggel lager.
suc6
groetjes Arjan en Inge
SIII 109 1980 benzine still no name
SII 88 1968 benzine 999 stukjes just 4 fun
<img src="[www.lrch.nl];
zoals ik uit het eerste bericht heb begrepen kwamen de kogeltjes uit het huis waar ook de olie in zat.
als dat zo is moet je de kogeltjes weer terug plaatsen tussen de rand op de stuur stang en de rand in het stuur huis.
dit moet onder en boven in het huis gebeuren.
dit is een zenuwslopend priel werkje(doe maar is een zoek opdracht is al een paar keer beschreven)
wat ik hier mee wil zeggen dit is geen los lager het stuur huis de stuur stang en de kogeltjes vormen samen het lager.
boven aan aan je stuur stang bij je dach bord daar zit wel een koggel lager.
suc6
groetjes Arjan en Inge
SIII 109 1980 benzine still no name
SII 88 1968 benzine 999 stukjes just 4 fun
<img src="[www.lrch.nl];
Re: Stuurhuis serie3
Dat laatste wat jij noemt, daar gaat het ook om (vandaar die hele kleine kogeltjes).
Als dat lager kogeltjes verliest rollen ze naar beneden tegen het bovenste lager van de worm. Tussen het stuurhuis (waar de worm inzit) en de stuurbuis zit geen afdichting, vandaar dat de olie eruit loopt als je het geheel ondersteboven houdt.
Dennis B.
Als dat lager kogeltjes verliest rollen ze naar beneden tegen het bovenste lager van de worm. Tussen het stuurhuis (waar de worm inzit) en de stuurbuis zit geen afdichting, vandaar dat de olie eruit loopt als je het geheel ondersteboven houdt.
Dennis B.
Re: Stuurhuis serie3
Jambo Dennis.
Oke zo had ik er niet over na gedacht maar dat is inderdaad ook mogelijk.
gr Arjan en Inge
SIII 109 1980 benzine still no name
SII 88 1968 benzine 999 stukjes just 4 fun
<img src="[www.lrch.nl];
Oke zo had ik er niet over na gedacht maar dat is inderdaad ook mogelijk.
gr Arjan en Inge
SIII 109 1980 benzine still no name
SII 88 1968 benzine 999 stukjes just 4 fun
<img src="[www.lrch.nl];
Re: Stuurhuis serie3
Peet ik heb precies het zelfde probleem gehad, Na veel worstelen om de kogels er weer terug in te krijgen heb ik uiteindelijk gewoon het hele stuurhuis verwijderd. Het zijn gewoon losse kogeltjes en geen lager. Als je iets te veel speling hebt vallen ze er zo uit. Is je stuurhuis er uit kun je met heel veel ver de kogeltjes prima op zn plek houden en de stuurstang weer in het huis schuiven. Blijf je dan speling houden dan kun je deze eruithalen door een shim ( zo'n plaatje aan de onderkant) weg te halen. Tis ff werk maar geloof me het kost minder tijd de boel te demonteren dan proberen de kogeltjes zo op zn plek te krijgen.
Succes
<img src="[www.fdesign.nl];
Groetjes
Vincent&Zomba 109ex
Succes
<img src="[www.fdesign.nl];
Groetjes
Vincent&Zomba 109ex