Help! startmotor?

[jan wolters]

Beste prikkers,

Vanochtend geprobeerd de laro te starten.
Na zes "slagen" liep hij even en sloeg af.
Daarna kwam hij niet meer rond.
Ook niet met startkabels dus het ligt ws niet aan de accu.
Ik hoor nu bij het starten alleen een klik een enkele keer draait hij een halve of hele slag rond.
Startmotor aan gort?
Andere oorzaak?
Indien startmotor is dat een kostbare zaak en zelf te doen?

Groeten,

Jan

[Erik Hof]

Misschien blijft het startrelais bovenop de startmotor hangen, die zorgt ervoor dat de bendix in je vliegwiel aangrijpt. Of misschien ligt het toch aan de accu's. METEN IS WETEN!!!! Of misschien is je startmotor wel gewoon vies (lees modderig) van binnen. Was bij mij warn lier ook het probleem, even schoon gemaakt en klaar was het......

doen anders eens een zoekopdracht, geloof dat het de afgelopen week nog besproken is. Anders even in het archief...........

gr Erik Hof

[jan wolters]

Beste Erik,

Hoewel ik al veel bijgeleerd heb gaat dit me nog even boven de pet.
Uitgaande van de veronderstelling dat de startmotor de redelijk grote cilinder is
die tegen het vliegwiel aanzit en moeilijk te bereiken is lijkt even schoonmaken
lastig. Moet ik er een deksel afschroeven?
Haynes zegt aan een vierkant deel draaien om de pinion te bevrijden.
Zit onder de deksel? ik zie hem nl niet.
Je merkt ik ben een leek met inmiddels vieze handen.

Dank en groeten,

Jan

[fred101]

zal het weer wel zijn al die startmotor ellende

Als je naar je startmotor kijkt zit daar een bobbel op (meestal, weet niet wat voor auto je hebt). Dat is het solinoid en dat klikt. Dat is een soort heel groot relais. Een electromagneet die aantrekt als je start. Hij maakt contact tussen de hele dikke draad die er op zit direct vanaf je accu naar je startmotor. Je startmotor testen is heel makkelijk. Je moet een startkabel pakken die zet je op de plus van je accu en daarna op de andere bout van het solinoid. Nu gaat je startmotor als het goed is draaien. Doet hij dat niet dan is hij waarschijnlijk overleden. Doet ie het wel dan zet je de startkabel op de kabelschoen-aansluiting van het solinoid waar normal de draad op gaat die van het contactslot afkomt. Dan moet hij starten

Fred101

[Han]

Heb je hem al geprobeert aan te slepen?
Door alleen startkabels aantesluiten is het een beetje te optimistisch om dan te kunnen zeggen dat het dus de accu niet is
Als hij zou lopen en na een klein ritje zou die weer gewoon starten verdenk ik toch de accu.
Ik schrijf dit niet omdat bovenstaande van medeprikkers niet zou kloppen!!!!! echter je omschrijving voldoet mijns inziens meer aan toch een slechte accu denken dan aan de startmotor echter is met bovenstaand relatief makkelijk te checken.

succes en keep us informed please

Han
“Lizzie” Disco 300tdi automaat
<img src="[home.hetnet.nl];

[Dave]

Hoi,

Dit probleem heb ik ook gehad. Proberen te starten, een klik soms een kleine draai van de startmotor. Dit begon bij een parkeerplaats voor de prikkerdag.
Op de terugweg hebben we nog even gekeken. Toen kwamern we erachter dat er erg grote stromen lieopen tijdens het starten.
Na een tijdje (tijdens het meten van de spanningsval op de accu's) kwam er zelfs rook onder de wagen uit. Dit was warme tectiel die begon te roken. Er liep dus erg veel stroom. Gevolg was enkele dagen later na even sleutelen, een doorgebrande startmotor. Gelukkig had ik nog een reserve thuis liggen. Van de winter had ik namelijk ook al enige startproblemen.
Dus met een nieuwe (andere) startmotor ben je waarschijnlijk klaar.

Groeten,

Dave Frencken

[jan wolters]

Jongens,

Bedant voor de tips.
Heb de startkabelmethode geprobeerd.
Veel vonken maar de startmotor loopt niet.
Omdat hij heel soms een kwart slagje probeert te maken, hoewel al een poosje niet meer ,denk ik dat de startmotor is overleden.
De vraag is hoe krijg ik er een nieuwe in.
Het gaat mijn pet te boven ben ik bang.

Thanks,

Jan

[Erik Hof]

Tsja............ ehhhhhhhh.................
probeer een prikker te vind bij jou in de buurt die bereidt is dit samen met jou te doen denk ik, kun je er nog wat van leren ook...........

misschien is Aad Koene iets voor je, stuur die anders een meeltje als je het echt niet vertrouwd om het zelf te doen, hij is goed en niet duur)

gr erik die nu even geen tijd heeft

[Serious IIa]

Waar woon je, en wat voor auto moet is in...... is nog steeds een onbeantwoorde vraag die tohc wel redelijk elementair is

Cheers Bowy

[jan wolters]

Bowy,

Een serie drie benzine/gas

Groeten

Jan

[john straatman]

Jan,


Vonken zeggen volgens mij toch ook niet zo veel, omdat een startmotor zoveel energie uit je accu trekt, ook zal de startmotor bij een defecte accu best een kwart slag proberen te maken. Probeer inderdaad de spanning te meten bij het starten, moet toch wel 9V over je accu blijven staan. Het is belangrijk het euvel zo sterk mogelijk te identificeren alvorens aan de slag te gaan want je riskeert veel werk en kosten, misschien voor niets.


Succes,


John

[Serious IIa]

En gokje je woont in Enschede

Dan is het probleem niet je relais zoals eerdere suggesties vermelden Die zit bij een series nl niet op de startmotor. Maar verder geld wel meten is weten zodra je daar uit bent weet je wat je moet bestellen. (zou altijd beginnen met effe een nieuwe massakabel/strip aan te leggen (kost nog geen 5 euro) sluit meteen een hoop zaken uit.

Succes met zoeken.

Cheers Bowy