afstellen 2,5 D n/a
afstellen 2,5 D n/a
Hallo, ik heb de prikkers cd's al besteld en betaald maar nog niet gehad, vandaar dat ik mijn vraag hier maar even stel
Mijn 2,5D (N/A) rookt nogal bij belasting (optrekken en snelweg), Hij gebruikt practisch geen olie dus dat kan het bijna niet zijn.
Ik vermoed dat hij te weinig lucht kreeg en heb toen het luchtfilter vervangen.
Nu rookt hij nog steeds.
Is er een mogelijkheid om gemakkelijk het mengsel armer af te stellen ?
Zaterdag ga ik ervoor naar de garage maar eigenlijk wil ik het zelf oplossen.......Met jullie hulp natuurlijk
Ik weet dat er nog andere problemen kunnen zijn (zuigerveren, kleppen enzo) maar daar wil ik nog ff niet aan denken, dat kan zaterdag altijd nog
Groeten
<img src="[www.grotesnor.nl];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl
Mijn 2,5D (N/A) rookt nogal bij belasting (optrekken en snelweg), Hij gebruikt practisch geen olie dus dat kan het bijna niet zijn.
Ik vermoed dat hij te weinig lucht kreeg en heb toen het luchtfilter vervangen.
Nu rookt hij nog steeds.
Is er een mogelijkheid om gemakkelijk het mengsel armer af te stellen ?
Zaterdag ga ik ervoor naar de garage maar eigenlijk wil ik het zelf oplossen.......Met jullie hulp natuurlijk
Ik weet dat er nog andere problemen kunnen zijn (zuigerveren, kleppen enzo) maar daar wil ik nog ff niet aan denken, dat kan zaterdag altijd nog
Groeten
<img src="[www.grotesnor.nl];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl
Re: afstellen 2,5 D n/a
Nou als dat roken het enige is zou ik hem lekker laten roken.
Why fix it, if it aint broke.
En roken doet haast elke diesel bij belasting.
Suk6
JW
Why fix it, if it aint broke.
En roken doet haast elke diesel bij belasting.
Suk6
JW
Re: afstellen 2,5 D n/a
Marco,
lastige vraag natuurlijk, maar hoeveel rook is rook ?
Ook mijn 2.5 N/A rookt onder belasting, maar dat is normaal voor een diesel.
Alleen moet je, bij mijn auto, wel goed kijken wil je die rook zien (dus het is niet heel veel).
Je zou kunnen proberen of het verdraaien van de pomp helpt (de originel postitie markeren en daarna de pomp iets verdraaien en proefrijden. Het is niet zo'n nauwkeurige manier, maar geeft wel een indicatie over de timing van de pomp.
Je kan op:
[users.skynet.be]
bij manuals de werkplaats handboeken downloaden.
(book 2 gaat over de motor)
Succes
lastige vraag natuurlijk, maar hoeveel rook is rook ?
Ook mijn 2.5 N/A rookt onder belasting, maar dat is normaal voor een diesel.
Alleen moet je, bij mijn auto, wel goed kijken wil je die rook zien (dus het is niet heel veel).
Je zou kunnen proberen of het verdraaien van de pomp helpt (de originel postitie markeren en daarna de pomp iets verdraaien en proefrijden. Het is niet zo'n nauwkeurige manier, maar geeft wel een indicatie over de timing van de pomp.
Je kan op:
[users.skynet.be]
bij manuals de werkplaats handboeken downloaden.
(book 2 gaat over de motor)
Succes
Re: afstellen 2,5 D n/a
Ja dankzij jouw 2,5 maandag vond ik dat die van mij wel veel rookte : -)
je word bedankt : - )
Heb jij nog foto's van maandag waar mijn def (blauwe) op staat ???
Ik hoor het wel
groeten
Groeten
<img src="[www.grotesnor.nl];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl
je word bedankt : - )
Heb jij nog foto's van maandag waar mijn def (blauwe) op staat ???
Ik hoor het wel
groeten
Groeten
<img src="[www.grotesnor.nl];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl
Re: afstellen 2,5 D n/a
Aha,
vandaar.
Weet wel dat ik vorig jaar een nieuwe kop met inhoud heb geplaatst en zuigerveren heb vervangen. (dat is nu zo'n 20.000 kilometer gelden).
Stel je je kleppen regelmatig (elke 10.000 kilometer, of als je iets hoort) ?
Het luchtfilter kan behoorlijk vervuild raken voordat je dat in/met roeten merkt, dat is niet zo snel de oorzaak (hangt natuurlijk wel weer van de plaats van de carterontluchting af, zie het archief...).
Ik zal even voor een foto kijken, ik heb er niet veel gemaakt (accu's leeg)
Succes
vandaar.
Weet wel dat ik vorig jaar een nieuwe kop met inhoud heb geplaatst en zuigerveren heb vervangen. (dat is nu zo'n 20.000 kilometer gelden).
Stel je je kleppen regelmatig (elke 10.000 kilometer, of als je iets hoort) ?
Het luchtfilter kan behoorlijk vervuild raken voordat je dat in/met roeten merkt, dat is niet zo snel de oorzaak (hangt natuurlijk wel weer van de plaats van de carterontluchting af, zie het archief...).
Ik zal even voor een foto kijken, ik heb er niet veel gemaakt (accu's leeg)
Succes
Re: afstellen 2,5 D n/a
Zaterdag ga ik ff naa british4x4 om alles af te laten stellen (en mee te kijken) gezien het feit dat ik nog groen ben op het gebied van mijn (en alle) laro's lijkt me dat verstandig....
Ik weet niet wanneer de kleppen voor het laatst gesteld zijn bijvoorbeeld\
Luchtfilter had ik vandaag al vervangen (ik kan gelukkig nog wel iets :- ))
Groeten
<img src="[www.grotesnor.nl];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl
Ik weet niet wanneer de kleppen voor het laatst gesteld zijn bijvoorbeeld\
Luchtfilter had ik vandaag al vervangen (ik kan gelukkig nog wel iets :- ))
Groeten
<img src="[www.grotesnor.nl];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl
Re: afstellen 2,5 D n/a
Vervolg tip:
laat de verstuivers eens controleren (bij een diesel-brandstofpomp-revisie bedrijf).
De verstuivers kan je makkelijk zelf uit het blok halen, let er wel op dat je nieuwe brandplaatjes en pakkingringen plaatst bij het terugzetten.
Het ontluchten van de leidingen na het terugplaatsen is ook niet moeilijk:
zoek even in het archief.
Naar welke garage ga je ? Er zijn nogal wat garage's met weinig ervaring die hoge prijzen durfen te vragen.
Succes
laat de verstuivers eens controleren (bij een diesel-brandstofpomp-revisie bedrijf).
De verstuivers kan je makkelijk zelf uit het blok halen, let er wel op dat je nieuwe brandplaatjes en pakkingringen plaatst bij het terugzetten.
Het ontluchten van de leidingen na het terugplaatsen is ook niet moeilijk:
zoek even in het archief.
Naar welke garage ga je ? Er zijn nogal wat garage's met weinig ervaring die hoge prijzen durfen te vragen.
Succes
Re: afstellen 2,5 D n/a
De kracht van een nieuwsgroep is het delen van informatie.....
Goet
Goet
Re: afstellen 2,5 D n/a
Heb mail van 110 ........???
Groeten
<img src="[www.grotesnor.nl];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl
Groeten
<img src="[www.grotesnor.nl];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl
Re: afstellen 2,5 D n/a
Nee,
van Bart.
En Erik (110) wil graag dat het openbaar wordt zodat iedereen mee kan genieten/leren/lezen.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.grotesnor.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
van Bart.
En Erik (110) wil graag dat het openbaar wordt zodat iedereen mee kan genieten/leren/lezen.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.grotesnor.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: afstellen 2,5 D n/a
Ja, een foto-tje.
de enige van afgelopen maandag.
Heb jij de mogelijkheid die ergens te plaatsen ?
Groet
de enige van afgelopen maandag.
Heb jij de mogelijkheid die ergens te plaatsen ?
Groet
Re: afstellen 2,5 D n/a
Zet hem wel op www.marco-timmer.fotopic.net
en ik heb geen mail van Bart : -(
Groeten
<img src="[www.grotesnor.nl];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl
en ik heb geen mail van Bart : -(
Groeten
<img src="[www.grotesnor.nl];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl
Re: afstellen 2,5 D n/a
Geduld,
niet alle postduiven zijn even snel.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.grotesnor.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
niet alle postduiven zijn even snel.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.grotesnor.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: afstellen 2,5 D n/a
Rekening niet betaald, de verbinding viel weg, daarom is die mail in een baan rond de aarde blijven hangen!!
Is (nog) onderweg dus...
En voor 110; ik heb MarcoD90 een kopie van een deel van het werkplaatshandboek gestuurd met daarin afstelgegevens van de pomp en verstuivers e.d. (ook storingsdiagnose)
Beetje groot om hier neer te poten, maar als je wilt kun je een kopie krijgen...
Groet, Bart.
Is (nog) onderweg dus...
En voor 110; ik heb MarcoD90 een kopie van een deel van het werkplaatshandboek gestuurd met daarin afstelgegevens van de pomp en verstuivers e.d. (ook storingsdiagnose)
Beetje groot om hier neer te poten, maar als je wilt kun je een kopie krijgen...
Groet, Bart.
Re: afstellen 2,5 D n/a
Dank je Bart,
ik heb hem al.
Begrijp me niet verkeerd: hoe meer informatie hier openbaar is, hoe meer we kunnen leren.
Groet
ik heb hem al.
Begrijp me niet verkeerd: hoe meer informatie hier openbaar is, hoe meer we kunnen leren.
Groet
Re: afstellen 2,5 D n/a
Thanx allemaal......
Ik ga morgen ff met mn dieselpomp spelen ........ (ja die in de auto) kijken wat er gebeurt......
i'm proud to be a prikker !!!!
Ik ga morgen ff met mn dieselpomp spelen ........ (ja die in de auto) kijken wat er gebeurt......
i'm proud to be a prikker !!!!
Re: afstellen 2,5 D n/a
Verschrikkelijk,
Ik heb pas een andere motor in Partner gemonteerd, en hier en daar wat dingen nagetrokken / vastgedraaid. En je raad hat al... WAS ER MAAR AFGEBLEVEN!
* de flens van het brandstofopvoerpompje bleek krom; geen wonder dat de pakking niet bleef zitten.
* De carterpan is nu ook beginnen te lekken... heb ik nu rondom afgekit met ruitenkit, tot dat ik bij de volgende onderhoudsbeurt deze samen met de olie kan vervangen.
* De voorste krukaskeerring is gehemelt...niet dat ik dat nog nooit mee gemaakt heb! Moet ik nog even een ander keeringetje inzetten.
..maar had het vanavond te druk met het repareren van de linker outrigger... deze is bij schoonmaakwerkzaamheden gesneuveld dank zij de goede reparatietechnieken van de vorige eigenaar (Wisten jullie dat je een blikken plaatje met een hoge-druk reinger kunt verwijderen?) Heb er dus net een nieuwe voorkant ingelast...
Groet, Bart
Ik heb pas een andere motor in Partner gemonteerd, en hier en daar wat dingen nagetrokken / vastgedraaid. En je raad hat al... WAS ER MAAR AFGEBLEVEN!
* de flens van het brandstofopvoerpompje bleek krom; geen wonder dat de pakking niet bleef zitten.
* De carterpan is nu ook beginnen te lekken... heb ik nu rondom afgekit met ruitenkit, tot dat ik bij de volgende onderhoudsbeurt deze samen met de olie kan vervangen.
* De voorste krukaskeerring is gehemelt...niet dat ik dat nog nooit mee gemaakt heb! Moet ik nog even een ander keeringetje inzetten.
..maar had het vanavond te druk met het repareren van de linker outrigger... deze is bij schoonmaakwerkzaamheden gesneuveld dank zij de goede reparatietechnieken van de vorige eigenaar (Wisten jullie dat je een blikken plaatje met een hoge-druk reinger kunt verwijderen?) Heb er dus net een nieuwe voorkant ingelast...
Groet, Bart
Re: afstellen 2,5 D n/a
Hoi Marco,
Voor je allemaal moeilijke dingen gaat doen zou ik eerst even je brandstof filter vervangen en kijken hoe het dan gaat. Maar ja, met optrekken en zo zal hij altijd wat zwart blijven roken.
Hoe is het trouwens afgelopen met je bumpertje. Ik zag je pas rond 3 uur weer richting huis rijden.
Trouwens leuk gezicht zo, al die lampen als je seint.
Groetjes,
Dave
LR SIII 109†D ex NL leger, LHD "Betty Boop" <img src=" 448013000041.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6cb8f2dc8a69c9ff91e84e1dc68d2385', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fthumbs.fotopic.net%2F448013000041.jpg%3Frot%3D0%26quot%3B%26gt%3B', 'http://thumbs.fotopic.net/448013000041.jpg?rot=0">', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fthumbs.fotopic.net%2F448013000041.jpg%3Frot%3D0%26quot%3B%26gt%3B', '', 6160625, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Voor je allemaal moeilijke dingen gaat doen zou ik eerst even je brandstof filter vervangen en kijken hoe het dan gaat. Maar ja, met optrekken en zo zal hij altijd wat zwart blijven roken.
Hoe is het trouwens afgelopen met je bumpertje. Ik zag je pas rond 3 uur weer richting huis rijden.
Trouwens leuk gezicht zo, al die lampen als je seint.
Groetjes,
Dave
LR SIII 109†D ex NL leger, LHD "Betty Boop" <img src=" 448013000041.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6cb8f2dc8a69c9ff91e84e1dc68d2385', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fthumbs.fotopic.net%2F448013000041.jpg%3Frot%3D0%26quot%3B%26gt%3B', 'http://thumbs.fotopic.net/448013000041.jpg?rot=0">', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fthumbs.fotopic.net%2F448013000041.jpg%3Frot%3D0%26quot%3B%26gt%3B', '', 6160625, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Re: afstellen 2,5 D n/a
Bumper zit als een huis 
Ik ga mn wagen een grote beurt geven maart denk niet dat het in het brandstoffilter zit, dan zou er eerder te weinig brandstof doorkomen...... en dus minder of niet roken.
Mijn vermoeden is dat of de dieselpomp afgesteld moet worden en/of de kleppen gesteld moeten worden....
Ja ja ik hoop nog steeds dat met een kleine ingreep het "probleem"verholpen is
Mijn eleanor gaat mij vast niet in de steek laten....
Zaterdag ga ik toch de hele dag al knutselen......... moet 2 delen van de uitlaat vervangen (spruitstuk en 2e deel) Snorkel monteren motor afstellen dus als het meezit ben ik zaterdag wel lekker zoet.
Als het tegenzit zondag ook
O ja mn lampen op mn roofrack had ik speciaal voor jou aangezet daar zit een schakelaar tussen en normaal blijven ze uit
groeten aan BB
Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl

Ik ga mn wagen een grote beurt geven maart denk niet dat het in het brandstoffilter zit, dan zou er eerder te weinig brandstof doorkomen...... en dus minder of niet roken.
Mijn vermoeden is dat of de dieselpomp afgesteld moet worden en/of de kleppen gesteld moeten worden....
Ja ja ik hoop nog steeds dat met een kleine ingreep het "probleem"verholpen is

Mijn eleanor gaat mij vast niet in de steek laten....
Zaterdag ga ik toch de hele dag al knutselen......... moet 2 delen van de uitlaat vervangen (spruitstuk en 2e deel) Snorkel monteren motor afstellen dus als het meezit ben ik zaterdag wel lekker zoet.
Als het tegenzit zondag ook

O ja mn lampen op mn roofrack had ik speciaal voor jou aangezet daar zit een schakelaar tussen en normaal blijven ze uit

groeten aan BB
Groeten
<img src="[images.fotopic.net];
Marco D90
'Eleanor' 90 2,5D N/A
mbtimmer@zonnet.nl
Re: afstellen 2,5 D n/a
Sorry,
Krijg de handleiding niet in je brievenbus geperst....
Bart
Krijg de handleiding niet in je brievenbus geperst....
Bart
Re: afstellen 2,5 D n/a
Maakt niet uit Bart heb hem al geregeld vandaag 
In ieder geval bedankt voor de moeite!!!!! top
Voor zover ik het nu kan beoordelen is mijn brandstofmengsel te rijk en moet ik mijn dps pomp aanpassen....... het lijkt er inderdaad op dat dat het probleem is (zit alleenniet op hoogte) Het nadeel van de manual is dat die handeling niet omschreven staat omdat dat alleen door een CAV dealer gedaan mag worden:-(
Ik ga ook een k&n filter bestellen (krijgt de motor nog makkelijker lucht)
Nu vraag ik me dus alleen af waar ik dat kan bijstellen (altitude compensation)
Is er iemand die met dat duidelijk kan maken ?????
Ik hoor het graag
groeten Marco

In ieder geval bedankt voor de moeite!!!!! top

Voor zover ik het nu kan beoordelen is mijn brandstofmengsel te rijk en moet ik mijn dps pomp aanpassen....... het lijkt er inderdaad op dat dat het probleem is (zit alleenniet op hoogte) Het nadeel van de manual is dat die handeling niet omschreven staat omdat dat alleen door een CAV dealer gedaan mag worden:-(
Ik ga ook een k&n filter bestellen (krijgt de motor nog makkelijker lucht)
Nu vraag ik me dus alleen af waar ik dat kan bijstellen (altitude compensation)
Is er iemand die met dat duidelijk kan maken ?????
Ik hoor het graag
groeten Marco