help
help
oke mijn probleem,
tijdens het rijden hoor ik een zwaar gebrom, ook tijdens het los laten van het gas komt dit gebrom voor. het lijkt alsof het van de voorkant komt. maar zeker ben ik niet.
ik heb de wagen opgebokt om te kijken of het de wielagers zijn. maar de wielen draaien soepel rond en er is geen geluid te horen. ook de heb ik het olie peil gecontroleerd in de voorste as. ook oke. met de vrijloopnaven op 2X4 of 4X4 is er ook geen verschil.
nu ligt al wel een tijdje mijn vierwiel drive eruit. het hoe en wat ben ik nog niet achter. ik heb simpel weg nog steeds geen tijd en voldoende knowhow gevonden om daar naar te kijken.
maar bij wie komt het bekend voor en heeft een simpele tip in de vorm" kijk daar eens naar" mischien kom ik dan wat verder.
groeten van jasper.
oh ja het gaat hier om een serie III, 2,25 diesel 109 ambulance uit 82
tijdens het rijden hoor ik een zwaar gebrom, ook tijdens het los laten van het gas komt dit gebrom voor. het lijkt alsof het van de voorkant komt. maar zeker ben ik niet.
ik heb de wagen opgebokt om te kijken of het de wielagers zijn. maar de wielen draaien soepel rond en er is geen geluid te horen. ook de heb ik het olie peil gecontroleerd in de voorste as. ook oke. met de vrijloopnaven op 2X4 of 4X4 is er ook geen verschil.
nu ligt al wel een tijdje mijn vierwiel drive eruit. het hoe en wat ben ik nog niet achter. ik heb simpel weg nog steeds geen tijd en voldoende knowhow gevonden om daar naar te kijken.
maar bij wie komt het bekend voor en heeft een simpele tip in de vorm" kijk daar eens naar" mischien kom ik dan wat verder.
groeten van jasper.
oh ja het gaat hier om een serie III, 2,25 diesel 109 ambulance uit 82
Re: help
He Jasper,
Ik had ongeveer hetzelfde. Alleen hoorde ik het gebrom niet als mijn vriendin meereed.
(of een andere passagier)
Wat bleek, een bout uit mijn bodemplaat weg, waardoor die een beetje los zit. dat ging, bij mij althans, enorm brommen/resoneren.
Als mijn vriendin meereed zit ze met haar voet op die bodemplaat, waardoor hij niet trilt
Misschien een beetje ver gezocht hoor
Groeten van Rik & Spike, 110, 2,5D n/a '86
<img src="[members.home.nl]; height="160">
ps: door dat gat spuit ook het water naar binnen als je een beetje te lomp een plas in rijd
Ik had ongeveer hetzelfde. Alleen hoorde ik het gebrom niet als mijn vriendin meereed.

Wat bleek, een bout uit mijn bodemplaat weg, waardoor die een beetje los zit. dat ging, bij mij althans, enorm brommen/resoneren.
Als mijn vriendin meereed zit ze met haar voet op die bodemplaat, waardoor hij niet trilt
Misschien een beetje ver gezocht hoor

Groeten van Rik & Spike, 110, 2,5D n/a '86
<img src="[members.home.nl]; height="160">
ps: door dat gat spuit ook het water naar binnen als je een beetje te lomp een plas in rijd
Re: help
Jasper,
klinkt als een verband met de aandrijflijn. Dus het kan alles zijn van wegcontactpunt (banden) tot aan motor (belast draaien). Ofwel zowat alles wat kan bewegen
Opties: banden, wiellagers, swivels, steekassen, diffs, aandrijfassen, versnellingsbakken, lagers, kruisjes, schuifmof, en dan heb ik het nog niet over het motorische deel.
Ronddraaiende wielen is nog geen garantie dat je willagers spelingvrij zijn, dan kun je ook "voelen" door de wielen juist niet rond te draaien
klinkt als een verband met de aandrijflijn. Dus het kan alles zijn van wegcontactpunt (banden) tot aan motor (belast draaien). Ofwel zowat alles wat kan bewegen
Opties: banden, wiellagers, swivels, steekassen, diffs, aandrijfassen, versnellingsbakken, lagers, kruisjes, schuifmof, en dan heb ik het nog niet over het motorische deel.
Ronddraaiende wielen is nog geen garantie dat je willagers spelingvrij zijn, dan kun je ook "voelen" door de wielen juist niet rond te draaien
Re: help
Jasper,
Ik denk ook dat het met je â€Âkruisjes†te maken heeft. Zet ’em op de bok achter. Je hebt momenteel geen 4x4! Star de motor en laat ’em stationar draaien.
Geef een beetje handgas... Begint ie raar op de bokken te lopen. maw hij wil er van af.. dan zit je aandrijf in de voor-achteras niet lekker.
Deze tip kreeg ik destijds van een monteur die altijd heeft lopen sleutelen aan deze ambu's. Doe het niet te haastig, maar wellicht kom je erachter wat het probleem is... anders mail je me maar...
Kom ik naar je toe...
Groet,
Gilbert
The Iron Nurse
SIII - Ambulance (Zau)
Ik denk ook dat het met je â€Âkruisjes†te maken heeft. Zet ’em op de bok achter. Je hebt momenteel geen 4x4! Star de motor en laat ’em stationar draaien.
Geef een beetje handgas... Begint ie raar op de bokken te lopen. maw hij wil er van af.. dan zit je aandrijf in de voor-achteras niet lekker.
Deze tip kreeg ik destijds van een monteur die altijd heeft lopen sleutelen aan deze ambu's. Doe het niet te haastig, maar wellicht kom je erachter wat het probleem is... anders mail je me maar...
Kom ik naar je toe...
Groet,
Gilbert
The Iron Nurse
SIII - Ambulance (Zau)
Re: help
Hoi jasper
Jij zegt dat je geen 4x4 hebt, sinds wanneer, is er mischien iets in je vooras kapot waardoor je geen 4x4 hebt? als je je vrijloopnaven inschakelt kan je dan je voorste aandrijfas ronddraaien, zo ja dan is er waarschijnlijk iets mis in je vooras. en dan heb je kans dat je geluid daar ook vandaan komt. Hoor je gebrom, gegonz of gerasp?
groet frank
Jij zegt dat je geen 4x4 hebt, sinds wanneer, is er mischien iets in je vooras kapot waardoor je geen 4x4 hebt? als je je vrijloopnaven inschakelt kan je dan je voorste aandrijfas ronddraaien, zo ja dan is er waarschijnlijk iets mis in je vooras. en dan heb je kans dat je geluid daar ook vandaan komt. Hoor je gebrom, gegonz of gerasp?
groet frank