Piep piep piep
Piep piep piep
Heb de laatste tijd last van een scherp piepend geluid tijdens het rijden. Alleen tijdens belaste aandrijving, dus niet als ik gas terugneem of de koppeling intrap en ook niet stationair.
Dus alleen rijdend met belaste aandrijving. Dus waarschijnlijk niet het druklager omdat je deze ook stationair hoort als deze slecht is.
Iemand enig idee? Ik ga zowieso dit weekend de bak eronderuit halen om de koppeling e.d te vervangen. Dus alle aanwijzingen zijn welkom.
Dus alleen rijdend met belaste aandrijving. Dus waarschijnlijk niet het druklager omdat je deze ook stationair hoort als deze slecht is.
Iemand enig idee? Ik ga zowieso dit weekend de bak eronderuit halen om de koppeling e.d te vervangen. Dus alle aanwijzingen zijn welkom.
Re: Piep piep piep
Zit er niks tussen je remmerij??
wil nog wel eens voorkomen (heb ik zelf ook gehad) dat er een steentje oid tussen komt. Of versleten remblokjes achter of zo. het is het controleren waard. en veel minder werk dan "even" je bak er onderuit halen.........
gr Erik & Blackie
wil nog wel eens voorkomen (heb ik zelf ook gehad) dat er een steentje oid tussen komt. Of versleten remblokjes achter of zo. het is het controleren waard. en veel minder werk dan "even" je bak er onderuit halen.........
gr Erik & Blackie
Re: Piep piep piep
Is het allen als je rijd of gaat het weg als je het gas los laat
Gaat het weg als je het gas los laat verwacht ik een kruisstukje.
Het druklager hoor je alleen als je hem intrapt en niet als hij in de versnelling staat.
Zit er geen spelling op je pion assen dus lengte spelling op het diff.
Want dan is er een lager stuk on je diff. Makkelijk na te kijken of de vlens in en uit kan. Dit is de vlens van de aandrijfas.
Groeten Anno
Gaat het weg als je het gas los laat verwacht ik een kruisstukje.
Het druklager hoor je alleen als je hem intrapt en niet als hij in de versnelling staat.
Zit er geen spelling op je pion assen dus lengte spelling op het diff.
Want dan is er een lager stuk on je diff. Makkelijk na te kijken of de vlens in en uit kan. Dit is de vlens van de aandrijfas.
Groeten Anno
Re: Piep piep piep
Gek, waar ieder ander het zoekt in de aandrijflijn zoek ik het in je wiellagers. Ik denk dat een lager is vastgeslagen. Welke, tja....
Succes, ik ben benieuwd naar wat het nou is. Lastig he, zoeken naar piepen in belaste toestand. Maar gelukkig kun je wiellagers wel checken, eenvoudig, zonder dat ze belast zijn. Je kunt tenslotte met enig sleutelen eenvoudig zien of die lagers nog OK zijn.
Sander 110 "Snorkel"
Succes, ik ben benieuwd naar wat het nou is. Lastig he, zoeken naar piepen in belaste toestand. Maar gelukkig kun je wiellagers wel checken, eenvoudig, zonder dat ze belast zijn. Je kunt tenslotte met enig sleutelen eenvoudig zien of die lagers nog OK zijn.
Sander 110 "Snorkel"
Re: Piep piep piep
Ik dacht ook aan een wiellager, dit is erg makkelijk te controleren, gewoon met je hoofd uit het raam gaan hangen als het piept, en luisteren welk wiel het is.
(de bijrijders zijde is wat lastig in je eentje )
Als het niet definieerbaar is, zal het een lager in je aandrijflijn zijn. Een kruisje heb ik nog nooit horen piepen, die gaat trillen.
Tussenbaklagers gaan wel vaker stuk. je kunt na een rit eens aan de lagers voelen of er 1 warmer is als de anderen. anders hier en daar iets opkrikken en de boel met de hand rond draaien, dan een schroevendraaier gebruiken als geluidsoverdrager (je weet wel, handvat in je oor, schroefeind tegen het te beluisteren lager). en alle lagers af gaan.
Wel repareren, op een gegeven moment gaat ie echt stuk, en dan sta je stil langs de weg.
Jan Schober
<img src="[www.home.zonnet.nl];
Serie IIa 88 "Johnyboy"
[www.janschober.tk]
(de bijrijders zijde is wat lastig in je eentje )
Als het niet definieerbaar is, zal het een lager in je aandrijflijn zijn. Een kruisje heb ik nog nooit horen piepen, die gaat trillen.
Tussenbaklagers gaan wel vaker stuk. je kunt na een rit eens aan de lagers voelen of er 1 warmer is als de anderen. anders hier en daar iets opkrikken en de boel met de hand rond draaien, dan een schroevendraaier gebruiken als geluidsoverdrager (je weet wel, handvat in je oor, schroefeind tegen het te beluisteren lager). en alle lagers af gaan.
Wel repareren, op een gegeven moment gaat ie echt stuk, en dan sta je stil langs de weg.
Jan Schober
<img src="[www.home.zonnet.nl];
Serie IIa 88 "Johnyboy"
[www.janschober.tk]