Laadstroom dynamo stationair

[Erik Jan SIII109 exDef]

Goedemorgen,

Weet iemand wat de laadstroom is van een 24V/90a dynamo (SIII 109, exDef, 1977, 24V, 2,25D) als ik de motor stationair laat draaien?

Alvast bedankt,

Erik Jan

[peter109D]

heb de laro niet zo snel bij de hand
had ik ff voor je gekeken.
maar het lijkt me dat ie iets meer geeft
dan 24V
correct me if ai`m wrong???

groet`n peter109D

[AadG]

Klopt zo`n 28 volt.
Ik kan meten hoeveel hij laadt voor je

bel maar even 0651256114

[Erik Jan SIII109 exDef]

Ik heb denk ik de verkeerde term gebruikt (dat krijg je als je vragen gaat stellen over onderwerpen waar je zo goed als niets vanaf weet!).

Waar ik eigenlijk naar op zoek ben is het aantal aH's die de dynamo levert by een stationair toerental.

Ik heb namelijk een tweede (gescheiden) accuset ingebouwd (voor verlichting en een compressor koelkastje) van 24V/105aH. Daarmee kan ik zonder problemen 2 dagen stilstaan zonder dat ik de accu's leegtrek. Als ik het verbruik bij elkaar optel, kom ik zo;n beetje uit op een halfvolle accu na zo'n twee dagen, dus heel veel meer kan er ook niet meer uit de accu komen. Van de zomer wil ik echter wat langer stilstaan (4 dagen), en ik vroeg me af of ik met bijvoorbeeld een halfuurtje stationair draaien per dag m'n accu's redelijk op peil kan houden (even afgezien van de overlast die ik daardoor veroorzaak en het feit dat stationair draaien misschien niet zo goed is).

Gr.
Erik Jan

[AadG]

ik dacht zo`n 80 a 90 amp

[JW]

Aad wil je de amp tang meenemen zondag ??

Ben ook wel erg benieuwd.

Thanks

JW

[Aad Koene]

Als ik het goed uit m`n hoofd zeg laad een militaire dynamo bij 1.200 toeren 93 Amp (tevens maximum),

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[andre k]

beste erik

Ik heb wel doorgeleerd in het elektrische vak vandaar mijn opmerking. (misschien heeft iemand er wat aan)
A (ampere) staat voor stroom welke door een draadje loopt
Ah staat voor capaciteit in dit geval de accu. dwz een accu van 105 Ah zou een uur lang een stroom van 105 A kunnen leveren of 2 ur lang 52 A
Om zo'n ding te laden geld het zelfde
Dus bij een laadstroom van wat Aad noemt 93 A zou iets langer dan een uur duren
Echter je hebt je motor gestart zodat je andere accu ook weer bij geladen moet worden En in deze simpele berekening gaan we uit van een randement van 100% wat in de praktijk ook niet opgaat. Ook zit je nog met de temperatuur van de accu.
Een koude accu heeft helaas een aanzienlijk lagere capacitijt dan een warme.
Ik heb ook een ex def laro en ben ook vanplan een tweede accu te plaatsen maar ben er nog niet helemaal uit hoe ik dit ga schakelen. (moet voor een elektroman wel iets speciaals worden toch?)

[AadG]

s`goe Janneman

[AadG]

Er zijn drie opties

Laadrelais

Diodebrug

Schakelaar

[Arnoud]

hallo,

ik heb een andere vraag over laadstroom capaciteit. Ik wil een moderne 24v dynamo gaan plaatsen. Nu vraag ik me af of ik met een 55 amp uit de voeten zal komen of dat er een zwaardere in moet. Ik heb geen spannende elektriek aan boord, hoogstens een keer een lier(tje) er bij.

Groet, Arnoud

[andre k]

Klopt

Het laad relais is de mooiste optie Wordt oa aangeboden door Lasaulec bij de afdeling schepen. Voordeel hiervan is dat hij eerst de startaccu oplaad.

Diodebrug is heel simpel alleen moet je dan de spanningsregelaar 0,7volt opschroeven anders komt je accu niet meer vol en hij laad de meest lege accu het eerst op.

Met een schakelaar loop je het risico van vergeten

Loop zelf te denken het met een PLC en stroom metinge te doen dan kan ik er alle kanen mee op. De meeste spullen heb ik al maar het moet nog effe gebeuren.
Helaas moet ik tot donderdag de 24e nog effe werken op de grote boze noordzee.

[AadG]

maar dat toekomstige liertje verbruikt nogal wat.

[Victor Rutten]

Zoek eens naar de dynamo's van mastervolt, hebben 24V uitvoeringen tussen de 75 en 150 ampere.

Groeten, Victor Rutten

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

[Stumpertje]

optie 4: aparte dynamo voor aparte circuit.
(kun je ook voor 12 volt kiezen)

<b>Marco Geboers</b> <img src="[images.fotopic.net]; <i>Stumpertje</i>

[AadG]

Ja da`s waar, kan ook nog.
Lang geen slechte optie.

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

Hoi victor,

ziet er goed uit idd. Met de 75 zou het wel moeten lukken denk ik. Ik ben benieuwd naar de prijzen...

Groet, Arnoud

[Stumpertje]

Arnoud,
kijk anders eens op marktplaats,
gebruikte vrachtwagendynamo 24 volt, 115 A
[www.marktplaats.nl]

CU Sunday

[Stumpertje]

GRRR,

[www.marktplaats.nl]

of zo iets
Marco Geboers
<img src="[images.fotopic.net];
Stumpertj

[Martin (Jumbo Livingstone)]

Heeft iemand ervaring met het (machanisch) plaatsen van een tweede dynamo?

Dit is m.i. verreweg het mooiste systeem.

Martin 109D Stawag 1973

[Stumpertje]

Daar is in het verleden op dit prikbord (met foto's) al eens over gepost. Ik weet niet meer wie.
Kun je mogelijk via het archief nog wel terugvinden
Marco Geboers
<img src="[images.fotopic.net];
Stumpertje

[ron Mulder]

Ik heb mijn dynamo afgeregeld op 28,6 V, het voltage van de bijbehorende regelkast is instelbaar.

Ron, SII FFR 1960