Land Rover Prikbord

Afgelopen dagen krijg ik Stumpertje niet meer via de accu gestart. Niet vanwege de kou, maar het lijkt of er geen brandstof (2,25 d) ingespoten wordt. Brandstoftanks zitten beide half vol, filters zijn schoon. Aanslepen werkt, als ie eenmaal loopt, blijft ie prima lopen. Trekt verder normaal, haalt topsnelheden waar oude Defenders moeite mee hebben. Even (uurtje) stilstaan is geen probleem, een nacht is te lang.Het lijkt op een luchtlekje in de Lucas-CAV dieselpomp.Op het oog is de pomp aan de zijkant richting schutbord wel wat vettig/vochtig, verder zie ik geen lekkagesporen.Ontluchten en met de handpomp diesel oppompen levert wel diesel uit de ontluchting op, maar leidt niet tot aanslaan. Waar kan ik het best beginnen? Heb nog een week.......anders wordt het liften langs de A-58

<b>Marco Geboers</b> <img src="[images.fotopic.net]; <i>Stumpertje</i>

meestal zit er een breukje in de kunstof leidingen.
Is niet leuk

Of een lekkend opvoer- / ontluchtingspompje...

Bart

niet leuk is ook lastig te maken/vervangen?

Ik heb het probleem ook. De ene keer is het erger dan de andere keer. Maar meestal start hij wel na 30 seconden. Niet altijd. Dit lijkt afhankelijk van de temperatuur -> accucapaciteit. (de startmotor is dan gloeiend heet)

Ik heb geen luchtbellen in de doorzichtige slang tussen het brandstoffilter en de dieselpomp.
Een lekje in de kunststofretourleidingen kan volgens mij geen oorzaak van dit probleem zijn.

Houd ons op de hoogte als je de oplossing hebt!

succes, vr gr Martin
Jumbo Livingstone 109D stawag 1973

Martin,

dat zou je wel eens mis kunnen hebben.
De retourleiding van de verstuivers loopt via het dieselfilter.
Aldaar kan de lucht terug in het systeem komen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

Hoe is zo'n filter eigenlijk ingericht, er loopt (normaalgesproken) toch ook een retourleiding naar de tank of niet?

Hoort die dan niet de lucht mee af te voeren?

Groet, Wilberth

(een andere vertwijfelde oliestoker die de retour opening vanuit het brandstof filter afgedopt aantreft en niet weet of dit nu de oorzaak van z'n probleem met de luchtbelletjes kan zijn)

ik heb geen benul van diesel maar kan je eventueel als het helemaal niet lukt wel een lift aanbieden. maar ik duim dat je erbij bent.

gr.
peter

Dank je Peter, aantrekken op de Maasvlakte als we naar huis gaan moet al lukken :