tirfor
Re: tirfor
heb er net een gekocht via marktplaats. Handig ding. Je hoort er alleen niet zo zeel over. Terwijl een tirfor een aantal voordelen heeft t.o. een bumper lier.....
Groet Paulo
<img src="[www.larocroft.nl];
www.larocroft.nl
Groet Paulo
<img src="[www.larocroft.nl];
www.larocroft.nl
Re: tirfor
ik heb er nu 3 uit mekaar liggen tu 8 tu 16 en een tu 32
komt nog een tu 8
16 en 32 hou ik zelf om hout te lieren
tu 8 wil ik eerst na kijken en dan misschien wel kwijt, ligt al uit mekaar, wil wel kijken waneer die andere tu 8 komt
kun je die zelf nakijken.
roel
komt nog een tu 8
16 en 32 hou ik zelf om hout te lieren
tu 8 wil ik eerst na kijken en dan misschien wel kwijt, ligt al uit mekaar, wil wel kijken waneer die andere tu 8 komt
kun je die zelf nakijken.
roel
Re: tirfor
Tirfor is inderdaad een zeer handig ding. een goed alternatief voor als je geen lier op je auto hebt. Er zijn verschillendemerken, waaronder Tirfor, en verschillende zwaartens.
De meest gangbare, en enigzins handzame qua gewicht is de 1,6 tons uitvoering.
Met een gewicht van ongeveer 10 tot 12 kilo is deze nog makkelijk te tillen.
een lierkabel van een meter of 10, en een extra kabel kunnen je uit benarde posities bevrijden.
De lier is voor over belasting beveiligd dmv breekpallen in de lier hevel. Behalve inlieren kun je ook uitlier. dit laaste is makkelijk als je een berg af moet lieren.
Zelf ben ik afgestapt van mijn tirfor lier, en wel om de volgende rede.
Het gewicht van lier,hevel, kabels is bij elkaar al gauw een twintig, vijfentwintig kilo.
de last die de 1,6 tirfor aankan is te laag voor een beetje landrover, dus je moet al snel met een klapblok werken.
Er moeten aardig wat hevel bewegingen worden gemaakt om de lierkabel een paar meter binnen te halen. Zeker met dat klapblok ertussen.
Het operationeel maken, ofterwijl het invoeren en doorslepen van de lierkabel in de lier vergt enige tijd en fisieke kracht. Dit laaste doe je ook het liefts met zijn tweeen
Het opruimen is op zijn voorzichtigst gezegt nogal een smerig karwei. De lier en kabel hebben veelal in de modder gelegen, en behalve jezelf raakt ook de hele auto onder de modder. (nu ben ik van dat laaste natuurlijk niet echt vies.)
Verder is een tirfor lier natuurlijk een leuk speeltje die je uit vele benarde posities kan verlossen. en voor 100 tot 150 euro zijn ze links en rechts wel te koop.
Nog een paar dingen waar je aan moet denken bij een Tirfor lier. (zeker als je een tweedehandse aantreft!) de tirfor lier maakt gebruik van een afwijkende maat lierkabel (10,2 mm of zo) een gewonen kabel is te dun (of te dik) dus zorg bij vervangen voor een orginele tirfor kabel.
controleer ook of er orginele breekpennen inzitten die de aandrijving uitschakkelen bij overbelasting. veelal worden ze vervangen voor spijkers wat natuurlijk niet de bedoeling is. De twee klauwen inwendig kun je controleren op slijtage. deze klauwen pakken net als handen de kabel steeds over en moeten dus goed grip hebben.
onderhous is heel belangrijk, en bestaat voornamelijk uit controleren schoonmaken en voorzien van nieuw smeermiddel. Dit smeermiddel maak je van eem mengsel van vet en dieselolie.
Anton (je kunt met een tirfor lier ook een fantastische kabelbaan maken.)
De meest gangbare, en enigzins handzame qua gewicht is de 1,6 tons uitvoering.
Met een gewicht van ongeveer 10 tot 12 kilo is deze nog makkelijk te tillen.
een lierkabel van een meter of 10, en een extra kabel kunnen je uit benarde posities bevrijden.
De lier is voor over belasting beveiligd dmv breekpallen in de lier hevel. Behalve inlieren kun je ook uitlier. dit laaste is makkelijk als je een berg af moet lieren.
Zelf ben ik afgestapt van mijn tirfor lier, en wel om de volgende rede.
Het gewicht van lier,hevel, kabels is bij elkaar al gauw een twintig, vijfentwintig kilo.
de last die de 1,6 tirfor aankan is te laag voor een beetje landrover, dus je moet al snel met een klapblok werken.
Er moeten aardig wat hevel bewegingen worden gemaakt om de lierkabel een paar meter binnen te halen. Zeker met dat klapblok ertussen.
Het operationeel maken, ofterwijl het invoeren en doorslepen van de lierkabel in de lier vergt enige tijd en fisieke kracht. Dit laaste doe je ook het liefts met zijn tweeen
Het opruimen is op zijn voorzichtigst gezegt nogal een smerig karwei. De lier en kabel hebben veelal in de modder gelegen, en behalve jezelf raakt ook de hele auto onder de modder. (nu ben ik van dat laaste natuurlijk niet echt vies.)
Verder is een tirfor lier natuurlijk een leuk speeltje die je uit vele benarde posities kan verlossen. en voor 100 tot 150 euro zijn ze links en rechts wel te koop.
Nog een paar dingen waar je aan moet denken bij een Tirfor lier. (zeker als je een tweedehandse aantreft!) de tirfor lier maakt gebruik van een afwijkende maat lierkabel (10,2 mm of zo) een gewonen kabel is te dun (of te dik) dus zorg bij vervangen voor een orginele tirfor kabel.
controleer ook of er orginele breekpennen inzitten die de aandrijving uitschakkelen bij overbelasting. veelal worden ze vervangen voor spijkers wat natuurlijk niet de bedoeling is. De twee klauwen inwendig kun je controleren op slijtage. deze klauwen pakken net als handen de kabel steeds over en moeten dus goed grip hebben.
onderhous is heel belangrijk, en bestaat voornamelijk uit controleren schoonmaken en voorzien van nieuw smeermiddel. Dit smeermiddel maak je van eem mengsel van vet en dieselolie.
Anton (je kunt met een tirfor lier ook een fantastische kabelbaan maken.)
Re: tirfor
zag net op marktplaats een tirfor van 3,2 ton moest alleen nog wel wat kosten (750 eurie)
Ik ga zeker ff verder kijken want volgens mij heeft een tirfor inderdaad wel wat voordelen tov een lier..... Je kunt hem bijvoorbeeld ook makkelijk aan de achtekant gebruiken .
Het duurt allemaal wel wat langer, maar ja als je tot over je oren in de bagger staat ga je toch voorlopig nergens heen en heb je tijd genoeg om met je tirfor te spelen
Ik ga zeker ff verder kijken want volgens mij heeft een tirfor inderdaad wel wat voordelen tov een lier..... Je kunt hem bijvoorbeeld ook makkelijk aan de achtekant gebruiken .
Het duurt allemaal wel wat langer, maar ja als je tot over je oren in de bagger staat ga je toch voorlopig nergens heen en heb je tijd genoeg om met je tirfor te spelen

Re: tirfor
Valkenpower heeft het volgende in de aanbieding
[valkenpower.com]
Description:
Hand Puller 4 Ton
Multi-Purpose Tool : Lifting, Lowering ,Pulling ,Stretching
<img src="[images.speurders.nl];
Is dit niet wat??? gebruik van dyneema maat 't ook nog lekker ligt

Marc van Oers
SIII 109 StaWag 6-Cilinder
Ex BE Rijkswacht auto
[mvo.fotopic.net]
<img src="[userland.fotopic.net];
Re: tirfor
€750 !!!!!!! Krijg je er vast aandelen bij.
Ik betaalde voor een vergelijkbare en zou goed als nieuwe €75. Dat is wel heel goed koop. Maar een rieelere prijs dan €750
Dit is ook een 3,5 TON uitvoering
<img src="[www.larocroft.nl];
Groet Paulo
<img src="[www.larocroft.nl];
www.larocroft.nl
Ik betaalde voor een vergelijkbare en zou goed als nieuwe €75. Dat is wel heel goed koop. Maar een rieelere prijs dan €750
Dit is ook een 3,5 TON uitvoering
<img src="[www.larocroft.nl];
Groet Paulo
<img src="[www.larocroft.nl];
www.larocroft.nl
Re: tirfor
Ik ken deze niet (alleen de grotere met staalkabels) maar ik ga zeker even info inwinnen bij ze.
Als ik de prijs zie kan ik me alleen niet voorstellen dat dit apparaat hetzelfde kan als de andere
Als ik de prijs zie kan ik me alleen niet voorstellen dat dit apparaat hetzelfde kan als de andere
Re: tirfor
Ik heb ooit zo'n handtakel gehad. Handig om een zwaar voorwerp een kleinstukje te verplaatsen. Totaal ongeschikt om een laro los te trekken. Je kan telkens maar 1 meter trekken en dan is de kabel weer op! Je moet de boel dan weer ontlasten de kabel uitrollen je anker kabel inkorten en weer een meter takelen.
Als je het mij vraagt gewoon een advertentie plaatsen voor een Tirfor/habegger en afwachten.
Groet Paulo
<img src="[www.larocroft.nl];
www.larocroft.nl
Als je het mij vraagt gewoon een advertentie plaatsen voor een Tirfor/habegger en afwachten.
Groet Paulo
<img src="[www.larocroft.nl];
www.larocroft.nl
Re: tirfor
ja bij 1 staat geen prijs, heb ik al een mail gestuurd en de ander kost 750 euri en dat vind ik wat veel voor een 2e handsje 

Re: tirfor
Zelf een advertentie geplaatst. Ik had geluk (en geen haast) denk ik.
Groet Paulo
<img src="[www.larocroft.nl];
www.larocroft.nl
Groet Paulo
<img src="[www.larocroft.nl];
www.larocroft.nl
Re: tirfor
Die had ik al gezien en die zijn electrisch.........
Dan kun je net zo goed en gewone lier kopen
but thanx anyway
Dan kun je net zo goed en gewone lier kopen
but thanx anyway
Re: tirfor
Dat lijkt er meer op !!!!!
is 1600 kg wel genoeg ?
Def 90 weegt wel wat zeker als je vast zit in de blub
is 1600 kg wel genoeg ?
Def 90 weegt wel wat zeker als je vast zit in de blub

Re: tirfor
Ik heb maar vast een gezocht oproep geplaatst op marktplaats, heb toch niet echt haast.
Hopelijk zijn er prikkers die mij volgende week zondag kunnen helpen als ik cast kom te zitten
groeten en s u de 20e !
Hopelijk zijn er prikkers die mij volgende week zondag kunnen helpen als ik cast kom te zitten

groeten en s u de 20e !
Re: tirfor
er staat ook een echte tirfor te koop voor 215 euro. En ik woon er 2km vandaan. Ze hebben ook vele 12/24v lieren en ander materialen. Ik heb er pas een motortakel gekocht.
jo
jo
Re: tirfor
Marco,
hoogst waarschijnlijk zijn er dan lieren in alle soorten en maten.
Waarschijnlijk zelfs genoeg om je Land Rover te vierendelen.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
hoogst waarschijnlijk zijn er dan lieren in alle soorten en maten.
Waarschijnlijk zelfs genoeg om je Land Rover te vierendelen.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: tirfor
<img src=http://193.0.234.78/822012000640.jpg>
Het is wat Anton zegt: het is wel even "werken" maar het is een van mijn bergings accessoires die altijd mee gaat, en me meerdere malen van dienst is geweest !!
Als je aan zo'n lier kan komen, zeker kopen.
Is er misschien interesse in een Tirfor lier demonstratie op 20 Maart ??
gr Eric
<img src=http://homepage.mac.com/igolka/Turtle61/images/LandRover/turtle61.gif>
[www.getaway.fotopic.net]
Het is wat Anton zegt: het is wel even "werken" maar het is een van mijn bergings accessoires die altijd mee gaat, en me meerdere malen van dienst is geweest !!
Als je aan zo'n lier kan komen, zeker kopen.
Is er misschien interesse in een Tirfor lier demonstratie op 20 Maart ??
gr Eric
<img src=http://homepage.mac.com/igolka/Turtle61/images/LandRover/turtle61.gif>
[www.getaway.fotopic.net]
Re: tirfor
Ik wil zo'n demonstratie zekerrrrrr meemaken , bij deze ik zit wel vast.....
(Heb alleen nog geen tirfor)
Dus of de demonstratie gaat lukken weet ik niet...
Het vast zitten gaat zeker wel gebeuren
(Heb alleen nog geen tirfor)
Dus of de demonstratie gaat lukken weet ik niet...
Het vast zitten gaat zeker wel gebeuren

Re: tirfor
ja ik wil wel eens een demo zien getaway
mvg
alex / grizzly
[www.lr-discovery.nl]
mvg
alex / grizzly
[www.lr-discovery.nl]
Re: tirfor
Weet nog wel een paar mooie plekjes op de Maasvlakte.......
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
die elk jaar de Maasvlakte een stukje spannerder en moeilijker maakt.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
die elk jaar de Maasvlakte een stukje spannerder en moeilijker maakt.
Re: tirfor
Ook dat kan geregeld worden,
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: tirfor
Goed, jullie krijgen een demo.
helaas is mijn 110 nog stuk (bak is onderweg) en de LW nog in 1000 stukken.
maar ik neem de Tirfor mee (en een kruiwagen, 1x0)
gr Eric
helaas is mijn 110 nog stuk (bak is onderweg) en de LW nog in 1000 stukken.
maar ik neem de Tirfor mee (en een kruiwagen, 1x0)
gr Eric
Re: tirfor
Diff. nog nodig Eric?? Wordt dan stukje 1001.....
Groet, Jan F.
"The Real 90"
Groet, Jan F.
"The Real 90"
Re: tirfor
Ha Marco,
Dan kom je toch gewoon zaterdag al, kun je alvast een beetje oefenen en blijf je lekker kamperen .......
Groetjes,
Ron.
Re: tirfor
kom je ook Jan, dan hebben we het er nog over onder het genot van een biertje !!
Ik heb zeker intressen, wil er voor en achter een monteren (voor met vrijloop, voor de wijsneuzen
)
Wat is anders de reden dat je hem er uit haalt ??
gr Eric
Ik heb zeker intressen, wil er voor en achter een monteren (voor met vrijloop, voor de wijsneuzen

Wat is anders de reden dat je hem er uit haalt ??
gr Eric
Re: tirfor
Kijk nog ff paar dagen rond, mocht ik niks kunnen vinden kan ik dan geld op jouw rekening storten zodat jij er 1 voor me kan halen ?
geef me dan even je telefoonnummer kunnen we bellen
die van mij is 0645300091
thanx mate
geef me dan even je telefoonnummer kunnen we bellen
die van mij is 0645300091
thanx mate
Re: tirfor
ik kan er vrijdag de 18 nog wel even aan gaan als het moet. Trouwens ik vindt het een beren ding, heb er ook een gehad (allen was det een grijfzouk of zo iets). kon ook 1,6ton aan. En een soes van 1400kg 90grade omhoog tillen.
jo
jo
Re: tirfor
Dat zal ik jullie niet aandoen, ik maak meer lawaai dan een laro op topsnelheid.
Ik ga ervanuit dat jullie nog wel een beetje willen slapen
Ik ga ervanuit dat jullie nog wel een beetje willen slapen

Re: tirfor
Voor 550 euro heb je een nieuwe 1600 kg Brano in de UK, met verzenden er bij ca. 600 denk ik. Misschien een alternatief? Heb er zel eentje maar als je echt vast zit is het hopeloos zwaar werk met zo'n ding. De mijne is het vaakst gebruikt voor gewoon takelen, motor, bak etc. Gr. Marco.
Re: tirfor
Volgens mn vriendinnetje is dat goed voor me, wordt ik groot en sterk van 
groet ook Marco

groet ook Marco
Re: tirfor
Heb een salisbury gemonteerd, omdat de steekassen hiervan sterker zijn.
Groet, Jan F.
"The Real 90"
Oh ja, zaterdag een ander feestje maar hoop zondag wel te kunnen...
Groet, Jan F.
"The Real 90"
Oh ja, zaterdag een ander feestje maar hoop zondag wel te kunnen...