aangereden!!!, het vervolg

[Paul KampeerRover]

zojuist gebeld door het schadeherstelbedrijf,
De expert schat de schade op zo'n 5000 euro. Dit zou wel eens op total loss kunnen uitkomen met al het gedoe tot gevolg. Zijn inschatting was dat alle losse onderdelen nieuw gemonteerd moesten worden. Iets wat bij een 18 jaar oude auto niet nodig en zelfs niet wenselijk is.
Omdat de schadehersteller een liefhebber van landrovers blijkt, en hij weet dat deze auto mijn grote passie is, heeft hij het herstelbedrag weten te reduceren tot het aanvaardbare van 2500,- euro. Voor dat geld kan de auto i.d.d. prima hersteld worden. nog sterker, ik word er (financieel) niet armer van.
Nu nog even stoeien hoe ik dat verder ga afhandelen. Ik kan e.e.a. zelf repareren, de meeste onderdelen heb ik liggen.

Ik ga er vanuit dat op de prikkersdag de KampeerRover weer toonbaar is.
Ik ben overigens nog wel op zoek naar een fatsoenlijke trekhaak.
Zo 1 met 2 hoekprofielen als "schoren"op het chassis.

groet, Paul

[wilberthje]

kijk, da bedoel, met enige goede wil en een beetje creatief boekhouden zijn dit soort dingen vaak wel te regelen tot ieders tevredenheid.

Veel succes met de verdere afwerking en ik zie dan de 20e wel.

Groet, Wilberth

[Frank RR V8 2cv6, merc 220D 73]

Wat voor auto heb jij? 5000 euro is hij toch wel waard!!!!!!!!!!!!!! Ik zou gewoon inzetten op die 5000 euro, als hij total word verklaard kan je het wrak overnemen en krijg jij 5000 euro- de waarde van het wrak. Maar volgens mij heeft bijna elke LR een vervangwaarde van meer als 5000 euro, print maar eens de duurste marktplaats/autotrack advertenties uit van jou model. Laat je niet afschepen met minder maar zorg dat je het maximale bedrag krijgt. Ik heb met mijn mercedes uit 71(volgens mij was hij al af) een deuk gekregen in een doorgerot spatbord en de bumper was krom, heb ik toch noig 1100 euro voor gekregen.

groet frank

[Dennis101]

Houdt er wel rekening mee dat een auto economisch total loss is als het schadebedrag+ de restwaarde hoger is als de dagwaarde.

Dennis B.

[jo "general"]

De vergoeding is hoger dan de dagwaarde alleen dan als de waarde vastgestelt is door een expair van de verzekering. En die waarde krijg je dan ook. Maar eerst een zeel lagen WA verzekering afsluiten en dan de maximale winst er uit halen wordt al te vaak gedaan door andere.

jo

[Chris 110]

Dus toch een klein beetje geluk bij een ongeluk?

[Wim Janssen]

Hallo Paul,

Ik wens je sowieso succes met de verdere afhandeling van je schade, maar wat die trekhaak betreft, die is vrij makkelijk zelf te maken. Ik heb er een onder mijn ex leger een zitten die waarschijnlijk ook uit het leger stamt. De hele constructie is niet meer als een verzameling dikke platen en 2 buizen lomp zwaar aan elkaar gelast.
Kijk anders maar eens op mijn fotosite naar de voorlaatste foto. Eventueel kan ik je morgen bij daglicht nog een paar foto's maken.


<img src="[193.0.234.78];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

[Bob Nonnekens]

Hoi Wim,

hoe kom je daarmee weg als het gaat om typegoedkeuring? Zonder dit plaatje mag je max. maar 750 kg (leeggewicht aanhanger vermeerder met laadvermogen) trekken. Schiet niet echt op in mijn ogen.

Met vriendelijke groet,

Bob Nonnekens

('t Werkezeltje, SIII 88" Stawag)

<img src="[www.lrch.nl]; height=100>

[Wim Janssen]

Hoi Bob,

Ik moet eerlijk bekennen dat ik hier nog niet over nagedacht heb. Ik ben mijn auto aan het opbouwen en had toevallig net de trekhaak gemonteerd zoals ik hem 2 jaar geleden gedemonteerd had.


<img src="[193.0.234.78];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

[Bob Nonnekens]

Ik loop hier ook een beetje tegenaan en ben ook door een ander hierop gewezen. Ik zoek nu dus een betaalbare 2ehands trekhaak met typegoedkeuring tot minimaal 2000kg.

Bob