Zo weer terug van een weekje sneeuw in Zwitserland.
De auto heeft het uitstekend gedaan. ondanks mijn wantrouwen. (vorige wintersport was het wielager er uitgelopen, konden net thuis komen)
Op de heenweg kwam er ineens een ruitenwisser armpje + blad voorbij vliegen, na inspectie bleek dit mijn eigen armpje (van de auto dus) te zijn.
natuurlijk regende het, dus het zicht werd snel minder. Ik de volgende afslag van de weg af, wisserarm van de bijrijder er af getrokken en met een ti-rap (had ik natuurlijk bij me) bij mij er weer op gedaan. (het tandvormige wieltje was iets wat vergruist)
Vervolgens een half uur in de file gestaan om de weg weer op te komen.
Op de bestemming aangekomen, natuurlijk meteen wielagers checken. wat blijkt: links voor heeft iets speling (een mm op de remschijf), ik natuurlijk meteen de boel bijgesteld (tuurlijk had ik sleutel 52 bij me, dat snap je wel) Toen ik koude vingers had was ik klaar.
Bij de plaaselijke garage ook meteen een wisserarmpje + blad besteld.
Op vrijdag opgehaald, bleek nog precies de goede te zijn ook. Ik had echter wel de gouden VIP versie, hij bleek 50 euro te kosten. (waarom ze die dingen in hemelsnaam van goud maken en vervolgens zwart verven begrijp ik niet, maar dat moet haast wel voor dat geld, stelletje afzetters)
Verder heeft de auto het uitstekend gedaan in de sneeuw, geen kettingen nodig gehad (veel anderen wel trouwens)
Ik ben er achter gekomen dat het het verstandigst is om de kettingen ACHTER te monteren (als je maar 1 setje hebt). om het uit de bocht vliegen tegen te gaan, en tegen het omzwaaien bij het remmen.
Berg-op lukt toch meestal wel. Het probleem is het remmen bij het afdalen.
Verder goeie sneeuw gehad, motor voorverwarming dagelijks gebruikt, en vrienden gemaakt met de parkeerregelaar, die mijn auto wel OK vondt .
Groeten Jan Schober
<img src="[www.home.zonnet.nl];
[www.janschober.tk]
Landrover 127 "Futo Dut Wau"
Sneeuw is fijn + ketting advies
Re: Sneeuw is fijn + ketting advies
Jan,
wat voor motorvoorwerwarming heb je? een standkachel of 220v voorverwarming?
ik ben altijd nog wel geintresseerd in bv de 'kenlowe hotstart'of een set van 'Defa', ook een 220v voorverwarmingsysteem.
ben nieuwschierig naar je ervaringen
Durk
'72 RR
wat voor motorvoorwerwarming heb je? een standkachel of 220v voorverwarming?
ik ben altijd nog wel geintresseerd in bv de 'kenlowe hotstart'of een set van 'Defa', ook een 220v voorverwarmingsysteem.
ben nieuwschierig naar je ervaringen
Durk
'72 RR
Re: Sneeuw is fijn + ketting advies
de Webasto diesel uitvoering (weet niet meer precies welk type), met timer. na 10 minuten gaat ook de binnen ventilator aan, zodat ook de cabine verwarmd wordt. Als de motor 80 graden is slaat de kachel af (zodat je accu niet leeg is als je niet komt opdagen, terwijl je wel de timer had ingesteld).
Zeer ideaal, kom je terug van een dag skien, is je motor en cabine al warm
De kachel draait op de lieraccu, niet op de start accu.
Jan
Zeer ideaal, kom je terug van een dag skien, is je motor en cabine al warm
De kachel draait op de lieraccu, niet op de start accu.
Jan