mijn recent aangekocht stage one schakelt nogal met kabaal.
klonk.....
ook bij het snel terugnemen van het gaspedaal.
Dit wordt veroorzaakt door speling op de aandrijving.
is dit normaal?
of misschien toch slijtage van bijv. uitgeslagen as-verbindingen?
wie weet hier meer van?
wellicht is het een bekend euvel?
109 stage one
-
Stumpertje
Re: 109 stage one
normaal is het niet volgens mij, bovendien is een dergelijk geluid een signaal dat door de klappen de speling snel zal verergeren. Gevolg extra slijtage oliekeerringen en lagers. Dus snel op zoek naar de oorzaak en verhelpen!
Aad heeft al wat bronnen aangegeven. Onder de auto dus en op zoek!
<b>Marco Geboers</b> <img src="[images.fotopic.net]; <i>Stumpertje</i>
Aad heeft al wat bronnen aangegeven. Onder de auto dus en op zoek!
<b>Marco Geboers</b> <img src="[images.fotopic.net]; <i>Stumpertje</i>
-
Dennis101
Re: 109 stage one
Als je verder geen afwijkingen kan vinden in de radanassen en dergelijke hoef je je in de regel verder geen zorgen te maken. De LT95 bak is van nature nogal rauwig en geeft nogal eens een klonk bij plotseling gas of gas los.
Daar kunnen zij heel erg oud mee worden. Bij andere bakken kan dit wel een reden tot zorgen zijn (vooral LT77).
Dennis B.
Daar kunnen zij heel erg oud mee worden. Bij andere bakken kan dit wel een reden tot zorgen zijn (vooral LT77).
Dennis B.
-
Dennis101
Re: 109 stage one
Dat bedoelde ik inderdaad. Niet goed nagelezen voor het verzenden.
Dennis B.
Dennis B.
-
LimaWhiskey
Re: 109 stage one
lekker de tijd nemen en rustig schakelen.
Andries
<img src="[193.0.234.78];
LimaWhiskey
[www.prikpagina.nl]
Andries
<img src="[193.0.234.78];
LimaWhiskey
[www.prikpagina.nl]
-
P&O109V8
Re: 109 stage one
ha leo,
ook de onze is luidruchtig maar doet 't verder prima. ik heb het vermoeden dat bij ons de prise-as in de bak niet helemaal lekker doet wat-ie moet doen, gezien kabaal vooral in achteruit en bij het opkomen van de koppeling.
@Dennis B. - ik heb al eens dat geluidje beschreven, je vermoedde eerder dat de drukgroeplager daarvan de oorzaak zou kunnen zijn. is er een simpele manier om erachter te komen wat het wel of niet is? mijn gehoor moet nog worden 'aangescherpt' dus wat zou een hint knunen zijn?
gr.
peter
ook de onze is luidruchtig maar doet 't verder prima. ik heb het vermoeden dat bij ons de prise-as in de bak niet helemaal lekker doet wat-ie moet doen, gezien kabaal vooral in achteruit en bij het opkomen van de koppeling.
@Dennis B. - ik heb al eens dat geluidje beschreven, je vermoedde eerder dat de drukgroeplager daarvan de oorzaak zou kunnen zijn. is er een simpele manier om erachter te komen wat het wel of niet is? mijn gehoor moet nog worden 'aangescherpt' dus wat zou een hint knunen zijn?
gr.
peter
-
Frank RR V8 2cv6, merc 220D 73
Re: 109 stage one
Hoi Peter
Ik heb bij mijn RR ook geluid als ik de koppeling ingetrapt heb (soms) Volgens mij is het bij mij het toplager. Ik heb wel geluid als hij in een versnelling staat en ontkoppelt is maar niet als ik hem uit de versnellig haal (en de prise as dus meedraait). Zou het de prise as zijn is je geluid precies andersom, wel met bak in zijn vrij (ook zonder de koppeling in te trappen) maar niet met de bak in een versnelling)
groet frank
Ik heb bij mijn RR ook geluid als ik de koppeling ingetrapt heb (soms) Volgens mij is het bij mij het toplager. Ik heb wel geluid als hij in een versnelling staat en ontkoppelt is maar niet als ik hem uit de versnellig haal (en de prise as dus meedraait). Zou het de prise as zijn is je geluid precies andersom, wel met bak in zijn vrij (ook zonder de koppeling in te trappen) maar niet met de bak in een versnelling)
groet frank
-
P&O109V8
Re: 109 stage one
idd Frank dan kan het de prise niet zijn. hij is stil zo lang de koppelingsplaten op elkaar zitten, en maakt de meeste herrie vlak voordat dat zover is.
dank
peter
(die op 20 maart wel een paar prikkers wil laten meeluisteren voordat-ie ergens begint met moeren losdraaien)
dank
peter
(die op 20 maart wel een paar prikkers wil laten meeluisteren voordat-ie ergens begint met moeren losdraaien)
-
Dennis101
Re: 109 stage one
Als je gerammel hoort terwijl je de koppeling niet hebt ingetrapt is dat meestal het druklager die door wat ruimte t.o.v. de priseas wat rammelt. Dat kan verder geen kwaad en komt bij een LT95 heel vaak voor.
Als hij bij het op laten komen van de koppeling gaat gillen kan dit een droog/versleten druklager zijn. Als dat alleen gebeurt als de auto net koud gestart is en alleen heel even in het begin is dat niet rampzalig. Als je dat altijd en bij elke schakeling hoort wordt het wat ernstiger. Gegil bij koud gestarte motor, vlak nadat de koppeling vervangen is of in elk geval de bak eraf is geweest kan duiden op een braampje in het toplager. Die slijt na een paar dagen/weken wel weer weg en wordt dan weer stil.
Gereutel en soms wat schokkerig achteruitrijden komt door de rechte vertanding van de achteruittandwielen i.c.m. een klein tussenwieltje op een vrij ielig asje, ook heel normaal.
Dennis B.
Als hij bij het op laten komen van de koppeling gaat gillen kan dit een droog/versleten druklager zijn. Als dat alleen gebeurt als de auto net koud gestart is en alleen heel even in het begin is dat niet rampzalig. Als je dat altijd en bij elke schakeling hoort wordt het wat ernstiger. Gegil bij koud gestarte motor, vlak nadat de koppeling vervangen is of in elk geval de bak eraf is geweest kan duiden op een braampje in het toplager. Die slijt na een paar dagen/weken wel weer weg en wordt dan weer stil.
Gereutel en soms wat schokkerig achteruitrijden komt door de rechte vertanding van de achteruittandwielen i.c.m. een klein tussenwieltje op een vrij ielig asje, ook heel normaal.
Dennis B.
-
frank RR V8 Merc220D´73 2cv6
Re: 109 stage one
Hoi
Een braampje aan het toplager, gaat dat volgens jou bijna altijd weg?? Ik wou de boel weer gaan demonteren. Maar dan blijf ik er nog ffe mee rondrijden (met oud en nieuw blok gewisselt en weinig mee gereden 400km.)
Een braampje aan het toplager, gaat dat volgens jou bijna altijd weg?? Ik wou de boel weer gaan demonteren. Maar dan blijf ik er nog ffe mee rondrijden (met oud en nieuw blok gewisselt en weinig mee gereden 400km.)
-
P&O109V8
Re: 109 stage one
hmmm.
dank je Dennis, de bak of koppeling is er niet onderuit geweest, maar dat zal er wellicht ooit van moeten komen. ik zal nog maar eens heeeel nauw gaan luisteren maar ik vermoed n.a.v. jouw verhaal dat het dan het druklager moet zijn.
gillen doet-ie overigens niet, meer een jengelend en rammelend reutelen als een startmotor die wat minder toeren draait of een speelgoedautootje waarvan je de wieltjes een zwieper geeft en die dan gaan trillen bij het draaien. prrrrrrrrr - maar zo is het wel weer mooi geweest met die geluidjes in woorden want dat lukt toch niet echt....
gr.
peter
dank je Dennis, de bak of koppeling is er niet onderuit geweest, maar dat zal er wellicht ooit van moeten komen. ik zal nog maar eens heeeel nauw gaan luisteren maar ik vermoed n.a.v. jouw verhaal dat het dan het druklager moet zijn.
gillen doet-ie overigens niet, meer een jengelend en rammelend reutelen als een startmotor die wat minder toeren draait of een speelgoedautootje waarvan je de wieltjes een zwieper geeft en die dan gaan trillen bij het draaien. prrrrrrrrr - maar zo is het wel weer mooi geweest met die geluidjes in woorden want dat lukt toch niet echt....
gr.
peter
-
Dennis101
Re: 109 stage one
Normaal gesproken wel ja.
Vooral als het nogal wat gemartel is geweest om de bak aan de motor te krijgen wil er wel eens een vervelende braam op de bronzen bus komen.
In ernstige gevallen gilt hij de hele buurt wakker, maar dat gaat normaal gesproken vanzelf weer over.
Ik ken een geval van een S2a die er 3 weken last van had (werd erg veel mee gereden).
Nee, het was niet mijn auto. Ja, ik had het gedaan.
Dennis B.
Vooral als het nogal wat gemartel is geweest om de bak aan de motor te krijgen wil er wel eens een vervelende braam op de bronzen bus komen.
In ernstige gevallen gilt hij de hele buurt wakker, maar dat gaat normaal gesproken vanzelf weer over.
Ik ken een geval van een S2a die er 3 weken last van had (werd erg veel mee gereden).
Nee, het was niet mijn auto. Ja, ik had het gedaan.
Dennis B.