JIPPIE JIPPIE JIPPIE

[Martijn ten Broeke]

Vandaag is Rudolf naar de keuring geweest en en en.......................... in 1 keer goed gekeurd!!!!!!!!!!!!


Ik ben zo blij (wij, want Heleen vond het na 1 dag wel weer genoeg in de trein)


Groeten Martijn en Heleen
?Rudolf? 109 D 1983
<img src="[images.fotopic.net]; height=110 widht=80>

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

Mooi werk Martijn,

nog wat geklust vooraf? Of was het echt een makkie.

Spreek je, Arnoud

[Gerben tB]

Gefeliciteerd Heel wat voorspoediger verlopen dan vorig jaar

[Martijn ten Broeke]

Nou ik zag het zwaar in, ik ging met de instelling ik breng hem weg en zie dan wel wat ik allemaal moet gaan doen. Ik belde om 16:00 uur om te vragen hoe het ervoor stond en toen kreeg ik het antwoord hij is goed gekeurd, er zat wel iets speling rechts maar het is ook een oude auto dus....... ?D ?D

Ik had het vermoeden dat de remmen niet goed zouden zijn en de roet-meting maakte ik me zorgen over (vorig jaar drama) maar waarschijnlijk heeft het kleppen stellen deze zomer toch geholpen!!!

Groeten Martijn en Heleen die zo blij zijn
“Rudolf” 109 D 1983
<img src="[images.fotopic.net]; height=110 widht=80>

[Martijn ten Broeke]

Zeg dat wel Gerben!!!!!!!!!!!1 pfffffffffffff volgens mij heb ik vandaag een beetje geluk gehad...............................


Groeten Martijn en Heleen die heel erg blij zijn
“Rudolf” 109 D 1983
<img src="[images.fotopic.net]; height=110 widht=80>

[JW]

TOF man.

maar vertel vertel. hoe ga ik goede remmen krijgen door mijn kleppen te stellen:+:+

Geniet er lekker van

Hoi<img src="[www.zaadje.com];
Jan Willem de Winter
Ketelbinkie SIII 109D 24V '80 softtop Deluxe

[Martijn ten Broeke]

Tja .......................................

[Muddy]

Gefeliciteerd, wordt weer eens tijd om een keer te gaan rijden met de oosterlingen.......

grt Tijn, nog steeds zonder apk

[Gerben tB]

Na 1mrt graag heb ik de mijne hopenlijk ook door de keuring

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

Als we het toch over APK hebben.

De mijne moet eigenlijk eind februari (heb zelfs een brief thuis gekregen, dus we zijn in beeld). Maarre... dan ligt mijn blokje volledig uit elkaar. Moet ik ergens wat melden bij de RDW vrienden??

Groet, Arnoud

[Martijn ten Broeke]

Volgens mij niet, als je niet op de openbare weg komt is er volgens mij geen probleem, maar ik kan het natuurlijk fout hebben. Misschien staat hier info over op de rdw site???

[Martijn ten Broeke]

Ja het wordt zeker weer tijd, maar het word toch ook eens tijd voor die APK van jou!!!!??? Wat scheeld er nu nog aan??

[Dennis101]

Ook als hij niet op de openbare weg komt blijft de auto APK plichtig (tenzij geschorst).
Ook moet de MRB doorbetaald worden (tenzij geschorst). Aan de invoering van de houderschapsbelasting danken wij de MRB vrijstelling bij 25 jaar of ouder, anders was de 60 dagenkaart wel gebleven.

Dennis B.

[Erik Hof]

Nee hoor, zolang je er niet mee op de opebare weg komt is er niks loos. Alleen als je dit wel weer gaat doen moet je hem wel; zo snel mogelijk laten keuren. Het is ook niet meer zo dat je, als je een afspraak hebt je verstelling hebt bij een aanhouding. Niet gekeurd is niet gekeurd is dus een boete (veel euri).......

gr Erik die Blackie ook net weer heeft laten keuren (had al in december gemoeten maar toen was ze geschorst)

[Stampede]

Tja ik heb laatst helaas de pech gehad een bekeuring aan de broek te krijgen.

11 november apk verlopen, mag nog max 2 maanden op de openbare weg staan, dus niet rijden. 6 jan auto weg gebracht voor keuring, enkele kleine punten van afkeur. zaken hersteld en de auto op 18 jan weer naar garage resultaat goed gekeurd. echter op de 15e is de auto gespot en wat denkje een hele dikke prent 95 euri

[Dennis101]

Controle van verzekering, APK en motorrijtuigenbelasting

Wie een auto of motor op zijn naam heeft staan, moet voldoen aan de verplichtingen voor dat voertuig.

De voertuiggebonden verplichtingen die we in Nederland kennen zijn: de wettelijke aansprakelijkheidsverzekering (WA) de Algemene Periodieke Keuring (APK), de motorrijtuigenbelasting en het voeren van de juiste kentekenplaten.

Een bezitter van een voertuig moet aan bovenstaande voertuiggebonden verplichtingen voldoen als hij een auto of motor op zijn naam heeft staan en dus geregistreerd staat bij de RDW. Door een eenvoudige druk op de knop controleert de RDW het verzekeringsregister en het keuringsregister. Zo kan de RDW direct zien of een auto is verzekerd en APK-goedgekeurd. Is een auto of motor daadwerkelijk niet verzekerd dan kan het Centraal Justitieel Incasso Bureau (CJI te Leeuwarden de kentekenhouder een boete toesturen. Is de auto niet APK-goedgekeurd dan volgt daarvoor ook een boete. Ook de Belastingdienst/Centrale administratie/Autoheffingen controleert op deze manier of voor de auto of motor de motorrijtuigenbelasting is betaald.

Lijkt mij duidelijk. Zodra een kenteken op naam staat is de auto keuringsplichtig, ongeacht of hij op de openbare weg gebruikt wordt of niet. Juist daarvoor is de mogelijkheid van schorsen in het leven geroepen. Vroeger volstond het wel om de auto op eigen terrein te parkeren.

Dennis B.

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

Ok Dennis,

thnx, da's duidelijk. Ik denk dat ik 'm maar netjes ga schorsen, geeft ook peace of mind (en voor je het weet loopt zo'n project uit de tijd, onderdelen bestellen, andere zaken tussendoor etc)

Arnoud

[Aad Koene]

Een voertuig korter als 3 maanden geschorst wordt als NIET GESCHORST beschouwd en blijven de verplichtingen gelden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Dennis101]

Op de RDW site staat:
Voor de motorrijtuigenbelasting geldt een minimum schorsingsperiode van drie maanden. Wanneer u de schorsing binnen drie maanden opheft, dan wordt die schorsing voor de motorrijtuigen-belasting als niet ingegaan beschouwd. U moet dus voor de hele periode deze belasting betalen.

Alleen voor de MRB dus, lijkt mij voor Arnoud geen probleem.

Dennis B.

[wilberthje]

Klopt, mijn forward control is denk ik ook de helft van de tijd dat ik hem heb geschorst geweest wegens kortere of langere reparaties, al dan niet na APK afkeur.
Kost ook niet veel voor een oldtimertje (=ouder dan 25 jaar), minder als voor een jongere auto.

Moet dat gezeur niet hebben. Kun je ook mooi de verzekering stilleggen als het langer gaat duren (no-claim doet mijn oldtimer-WA toch al niet aan). heb je zelfs nog kans dat als alles tegenzit je in ieder geval de schosingskosten nog terug verdiend.

Groet, Wilberth