Bowlers in de Dakar

[Ben]

Met veel plezier zie ik de Bowlers rijden in de Dakar rallye. In de cockpits veel herkenbare Defender onderdelen (dashboardje, versnellingspook enz).
Maar als ik de mannen zo bliksemsnel zie schakelen met die lange pook dan kan ik me toch niet voorstellen dat ze daarmee een R380 bak bedienen.
Weet iemand daar meer van?


Ben.

[Ard]

Het kan een R380 zijn of een LT85

[leo]

Ligt eraan welke motor erin zit,denk ik.Volgens hun site is de Bowler met verschillende motoren leverbaar en ik denk niet dat ze Parijs Dakar met een TD5 rijden

[Dennis101]

Klopt, team Dakarsport rijdt met de 4.0 V8.

Dennis B.

[Juncle]

4.0 V8 is die gewoon ook leverbaar? en eventueel op de 2de handsmarkt? goed in te bouwen in defenders???

[Juncle]

En is het diesel of benzine?

[Aad Koene]

Benzine

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Juncle]

Ok bedankt,

en is die gewoon goed te vinden op de "markt" en goed in te bouwen? of is het speciaal geprepareerd voor Dakar?

mvg John
www.juncle.tk

[Ard]

De 4.0 is waarschijnlijk gewoon een 3.9. De motoren in de Bowlers komen meestal bij JE engineering vandaan. (de benzine uitvoeringen) Dit zijn sterke en bovenal betrouwbare motoren. Gesmeede zuigers, gebalanceerd etc.

[Danny van Leeuwen]

De Range Rover P38 is met een 4.0 V8 geleverd. Volgens mij (correct me if I'm wrong !!) is dit idd. een opgeboorde 3.9 Op de site van Bert Dijkema (http://www.beetle-design.com/index_rangerover.htm), onder techniek, zijn de motornummers te vinden.

Groeten,
Danny.

<img src="[home.planet.nl];

[Ruud]

[www.teamdakarsport.com]

Kijk onderaan deze pagina, daar staan enkele links naar fimpjes.

Er zit ook een link naar de testrit van Topgear!!!!

groet,

Ruud.

[P&amp;O109V8]

voor de volledigheid: af fabriek zijn de volumes van de Rover V8:

3.5 3528cc
3.9 3947cc
'4.0' 3947cc
4.2 4278cc
4.4 4416cc
4.6 4554cc

gr
peter

[peter109D]

google zoekken bowler.
geven ze ook aan welke motoren.

groet peter109D