simpele versie van standkachel?
simpele versie van standkachel?
Prikkers, met dit mooie winterweer is er al veel geplaatst over standkachels en zo. Nadeel daarvan vind ik dat ze voor die beperkte tijd dat je ze gebruikt best prijzig zijn. Nu vond ik op internet iets alternatiefs, zou dit wat zijn als je auto dicht bij een stopkontakt staat?
www.marktplaats.nl/markt/autodiversen/algemeen/57647.htm
<b>Marco Geboers</b> <img src="[images.fotopic.net]; <i>Stumpertje</i>
www.marktplaats.nl/markt/autodiversen/algemeen/57647.htm
<b>Marco Geboers</b> <img src="[images.fotopic.net]; <i>Stumpertje</i>
Re: simpele versie van standkachel?
Ha,
van Defa (http://www.defa.com/heating.php3?lang=3).
werkt prima, er is voor Land Rover ook nog een uitvoering die in een vriesdop past.
Succes
van Defa (http://www.defa.com/heating.php3?lang=3).
werkt prima, er is voor Land Rover ook nog een uitvoering die in een vriesdop past.
Succes
Re: simpele versie van standkachel?
Marco,
ik vindt dit ook reuze intressant! de Defa variant kende ik al, deze is een soort universeel ding lijkt 't wel. En is ook nog goedkoper dan de Defa.
In Zweden liggen dit soort dingen gewoon in de autoaccesoire-shop, in meters lange stellingen per auto gesorteerd zo ongeveer, ook kan je met de Defa variant er nog een interne blazer op aansluiten enzo.
Durk
ik vindt dit ook reuze intressant! de Defa variant kende ik al, deze is een soort universeel ding lijkt 't wel. En is ook nog goedkoper dan de Defa.
In Zweden liggen dit soort dingen gewoon in de autoaccesoire-shop, in meters lange stellingen per auto gesorteerd zo ongeveer, ook kan je met de Defa variant er nog een interne blazer op aansluiten enzo.
Durk
Re: simpele versie van standkachel?
mooi,
maar zit hier ook een pomp in verwerkt die je koel vloeistof rond pompt.
gr arjan
SIII 109 1980 benzine
<img src="[www.lrch.nl];
maar zit hier ook een pomp in verwerkt die je koel vloeistof rond pompt.
gr arjan
SIII 109 1980 benzine
<img src="[www.lrch.nl];
Re: simpele versie van standkachel?
Dat zit ik me dus ook al de hele dag af te vragen ..........
In principe is het een dompelaar in een behuizing met twee aansluitingen.
Maar hoe komt dat warme water ooit door het systeem ??
In principe is het een dompelaar in een behuizing met twee aansluitingen.
Maar hoe komt dat warme water ooit door het systeem ??
Re: simpele versie van standkachel?
natuurlijke stroming? Misschien dat je hem daarom in de onderste slang monteert.
Na verwarming stijgt het op, en gaat van zelf circuleren?
<b>Marco Geboers</b> <img src="[images.fotopic.net]; <i>Stumpertje</i>
Na verwarming stijgt het op, en gaat van zelf circuleren?
<b>Marco Geboers</b> <img src="[images.fotopic.net]; <i>Stumpertje</i>
Re: simpele versie van standkachel?
Ahh,
een radiatorverwarming dus !!
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
een radiatorverwarming dus !!
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: 220 dompel vewarming
Motorverwarming
Inderdaad in Zweden en ook Finland heel gewoon.
Mijn eigen ervaring toen ik naar Groningen verhuisde en geen garage had en merkte dat het hier 's winters minstens 2-3 graden kouder was dan in Amsterdam.
Mijn Volvo 240 was altijd heerlijk verwamd nadat ik de dompelaar een 30 minuutjes aan gezet had voor vertrek.
Ook het interieur kun je zo snel meeverwarmen door de kachel ventilator.
Het enige wat je wel nodig hebt is een 220 v stopcontact naast je parkeerplaats. Heb ik dus ook in mijn carport.
In Zweden hebben ze 220 V aansluitingen per plaats op publieke parkeerplaatsen, maar daarvoor is het in Groningen denk ik niet koud genoeg
Kortom een aanrader denk ik .
so long Roelof
Inderdaad in Zweden en ook Finland heel gewoon.
Mijn eigen ervaring toen ik naar Groningen verhuisde en geen garage had en merkte dat het hier 's winters minstens 2-3 graden kouder was dan in Amsterdam.
Mijn Volvo 240 was altijd heerlijk verwamd nadat ik de dompelaar een 30 minuutjes aan gezet had voor vertrek.
Ook het interieur kun je zo snel meeverwarmen door de kachel ventilator.
Het enige wat je wel nodig hebt is een 220 v stopcontact naast je parkeerplaats. Heb ik dus ook in mijn carport.
In Zweden hebben ze 220 V aansluitingen per plaats op publieke parkeerplaatsen, maar daarvoor is het in Groningen denk ik niet koud genoeg
Kortom een aanrader denk ik .
so long Roelof
Re: simpele versie van standkachel?
Ja,
natuurlijke stroming,
dat is de bedoeling.
Vandaar dat het een beter rendement oplevert als de verwarmings spiraal in het blok in het koelwater geplaatst kan worden.
De versie die buiten het blok geplaatst wordt is voornamelijk bedoeld voor die motoren waar geen spiraal in het blok geplaatst kan worden.
Op de site van Defa (http://www.defa.com/) staat veel uitleg over/van het systeem.
Succes
natuurlijke stroming,
dat is de bedoeling.
Vandaar dat het een beter rendement oplevert als de verwarmings spiraal in het blok in het koelwater geplaatst kan worden.
De versie die buiten het blok geplaatst wordt is voornamelijk bedoeld voor die motoren waar geen spiraal in het blok geplaatst kan worden.
Op de site van Defa (http://www.defa.com/) staat veel uitleg over/van het systeem.
Succes
Re: 220 dompel vewarming
Hoi Heren,
Het is een simpele koelwaterverwarmer die inderdaad op natuurlijke stroming werkt. Ik heb hem als test in mijn 300 TDI gebouwd, hoewel ik ook een Webasto heb. Het werkt best wel, uiteraard niet zo goed als de veel duurdere Webasto, maar de prijs is daar ook naar. De motor start makkelijker en draait prettiger. Je merkt en hoort het zelf. De motor maakt veel minder knikkerherrie. Dus ja, het werkt wel. Wij importeren deze dingen zelf en we hebben er nog 8 in voorraad.
Het is een simpele koelwaterverwarmer die inderdaad op natuurlijke stroming werkt. Ik heb hem als test in mijn 300 TDI gebouwd, hoewel ik ook een Webasto heb. Het werkt best wel, uiteraard niet zo goed als de veel duurdere Webasto, maar de prijs is daar ook naar. De motor start makkelijker en draait prettiger. Je merkt en hoort het zelf. De motor maakt veel minder knikkerherrie. Dus ja, het werkt wel. Wij importeren deze dingen zelf en we hebben er nog 8 in voorraad.
Re: simpele versie van standkachel?
natuurlijke doorstroming lijkt mij niet voldoende om het water in serie bloken rond te krijgen.
zelf ga ik deze week mijn stand kachel inbouwen deze blaast hete lucht in het interieur en de uitlaad van de stand kachel is gelijk een warmte wisselaar die mijn koelvloeistof verwarmd.
hier voor ga ik wel een extra water pomp inbouwen die gaat draaien als de stand kachel aanslaat dit ga ik doen met relais ook gelijk tijdig gaat mijn ventilator dan draaien zo dat mijn ramen snel vorst vrij worden.
ik bouw die pomp in omdat ik bang ben dat ik anders mijn slangen opblaas als ik niet kan circuleren
mijn slangen van het blok naar de verwarmings radiator worden met een meter verlengd en heb ik meer weerstand dus is een extra waterpomp geen overbodige luxe.
gr arjan
SIII 109 1980 benzine
<img src="[www.lrch.nl];
zelf ga ik deze week mijn stand kachel inbouwen deze blaast hete lucht in het interieur en de uitlaad van de stand kachel is gelijk een warmte wisselaar die mijn koelvloeistof verwarmd.
hier voor ga ik wel een extra water pomp inbouwen die gaat draaien als de stand kachel aanslaat dit ga ik doen met relais ook gelijk tijdig gaat mijn ventilator dan draaien zo dat mijn ramen snel vorst vrij worden.
ik bouw die pomp in omdat ik bang ben dat ik anders mijn slangen opblaas als ik niet kan circuleren
mijn slangen van het blok naar de verwarmings radiator worden met een meter verlengd en heb ik meer weerstand dus is een extra waterpomp geen overbodige luxe.
gr arjan
SIII 109 1980 benzine
<img src="[www.lrch.nl];
Re: simpele versie van standkachel?
Al het koelwater in het blok wordt verwarmt indien de spiraal in het blok zit, dit door (natuurlijke) stroming en afgifte.
Bij een buiten de motor geplaatste spiraal is het moeilijker om al het water te verwarmen, maar het gaat wel (duurt langer).
Succes
Bij een buiten de motor geplaatste spiraal is het moeilijker om al het water te verwarmen, maar het gaat wel (duurt langer).
Succes
Re: 220 dompel vewarming
Peter,
praat jij dan over een 220 v installatie of een 12 volt - ik heb helaas niet de luxe en een carport naast mijn huis staan. En een verlengsnoer naar mijn one-ten lijkt mij ook ietsje link.
cheers
Nick
praat jij dan over een 220 v installatie of een 12 volt - ik heb helaas niet de luxe en een carport naast mijn huis staan. En een verlengsnoer naar mijn one-ten lijkt mij ook ietsje link.
cheers
Nick