hulppoelie dynamo Vsnaar 109mil

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Wouter en Janneke en Takker

hulppoelie dynamo Vsnaar 109mil

Bericht door Wouter en Janneke en Takker »

Hallo!

Wij hebben een series III 109 ambulance (ex-military uiteraard). De hulppoelie die tussen de krukaspoelie en de dynamopoelie zit doet het eigenlijk niet zo lekker meer, rammelt nogal. We hebben hem wel proberen te repareren maar hij doet het nog steeds. We vroegen ons af of het kwaad kan het hele ding gewoon weg te halen. Heeft iemand hier ervaring mee?

Alvast bedankt,

Wouter en Janneke en Takker
Victor Rutten

Re: hulppoelie dynamo Vsnaar 109mil

Bericht door Victor Rutten »

Hallo Wouter en Janneke,

Is alles goed in Afrika?

De geleiderol kun je rustig weglaten, je moet waarschijnlijk wel een kortere v-snaar monteren.

Ook moet je er even op letten dat de v-snaar (die iets meer gaat klapperen) niet tegen de onderste koelwater slang komt (gevaar op doorschuren).

Bij mijn vorige ambu heb ik hetzelfde gehad, de rol verwijderd en meer dan 20.000 km zonder problemen verder gereden.

Groeten, Victor Rutten

<img src="[www.series3.nl];

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
seriesIII 88 ex-belg "Jerommeke"

[www.series3.nl]
Landyjur

Re: hulppoelie dynamo Vsnaar 109mil

Bericht door Landyjur »

Inderdaad gewoon weghalen en een iets kortere snaar monteren. Zo heb ik ook 35.000 km zonder problemen door Afrika gereden.

Groet, Jur
Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)

Re: hulppoelie dynamo Vsnaar 109mil

Bericht door Arnoud (Bluetop 109 seriesIII) »

Hallo Victor,

vraagje: zijn die geleiderollen gelagerd oorspronkelijk? Zo ja kan er toch een nieuw lager in gezet worden?

De mijne vertoond ook nogal wat speling namelijk.

Arnoud
Victor Rutten

Re: hulppoelie dynamo Vsnaar 109mil

Bericht door Victor Rutten »

Het probleem met deze rollen is meestal dat het lager als het vastloopt de as laat slijten, waarna de binnenbus van het lager hierop gaat klapperen.

Groeten, Victor
Plaats reactie