disco onderdelen voor 110

[joris]

ik zit er aan te denken om een disco te kopen met een v8 3.5 of 3.9 en alles te gaan gebruiken motor en aandrijflijn om zo een hoop problemen op te lossen bij mijn 110 V8

Is het mogelijk zonder veel problemen de assen van een disco serie 1 te gebruiken onder een 110.
of moet ik dan veel aanpassingen doen

en zou ik ook een discovery v8 + versnellings bak + verdeelbak zo in mijn 110 kunnen plaatsen.
of moet ik mijn eigen lt85 en verdeelbak gebruiken.

groeten joris

[a Rumble]

vooras past. achteras niet (je hebt een sallisbury nodig.) Met een verloop bus kun je de aandrijfas passend maken zodat je de as toch gebruikt. Het je meteen schijfremmen.
De motor past ook gewoon. De Lt77s heeft de zelfde tussenbak als de LT85 dus past gewoon in een 110. Bedienings handels voor hooglaag, moet je wel behouden.

Anton

[Ruud]

Hoezo past de achteras niet????

Ik heb bijna een jaar geleden een achteras van een disco I met schijfremmen zo onder m'n 90 van 1987 geplaatst.
Past en werkt uitstekend. Aandrijf assen zijn gelijk ophanging is hetzelfde. Dus waarom past het dan niet onder een 110??

Het chassis van een 110 is toch gelijk aan dat van een Disco I?

Joris, probeer eens contact op te nemen met Ad Groenenberg (A&G Landrover Unlimited), dat is een wandelende encyclopedie op Land Rover gebied.

groeten en succes met een leuke kerstklus.

Ruud.

[Tinus]

Op een 110 zit een salesbury(achter)as, de vooras is gewoon een roveras net als bij een disco, ik weet niet of de ratio van de diffs gelijk zijn aan die van een disco, maar er zijn vast wel experts onder ons die dat wel weten.



Tinus "90" Tiid-Rôver 2,5D

[Serious IIa]

De ratios zijn voor disco 1, RR classic, defender, 90/110 allemaal gelijk de assen ook, alleen de 110 heeft een afwijkende achteras van deze series. Met een Salisbury achteras. Deze is natuurlijk te vervangen voor een rover as. (voordeel is een stuk lichter die rovver en schijfremmen) nadeel het diff is veeeel minder sterk dan de salisbury. De steekassen zijn wel net zo sterk.

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

[Serious IIa]

nog 1 toevoeging alles is in principe zo over te zetten kan alleen zijn dat je disco/rr een andere overbrengingsverhouding in de tussenbak dan een 90/110/defender omdat disco/rr sstandaard met kleinere banden worden geleverd. Dit is gelukkig makkelijk aan te passen.

Cheers bowy

[a Rumble]

Ruud, de achteras past! Maar..... orgineel heeft een 110 een sallisbury achteras, die is zwaarder uitgevoerd en heeft een langers neus, zodat je je aandrijfas moet verlengen. dit kun je opvangen door een tussenbus te draaien.
De gewone roveras (disco achteras) is minder sterk dan de Sallisbury, en daarom niet aan te bevelen voor een 110 met zijn grotere laadvermogen.
Maar zoals je zegt niets is onmogelijk.
een 90 en een RangeRover hebben dezelfde achteras als de Disco.
De achteras is inderdaad een ideale modificatie naar schijfremmen zoals ik al in mijn eerdere posting verwees.

Anton

[a Rumble]

110/90 benzine 2,5 en diesel 2,5/2,25 hebben een ratio van 1.6
110/90 Td en defender TDi's hebben een ratio van 1.4
disco/RR hebben een ratio van 1.2

Anton

[Ruud]

Hee,


Weer wat geleerd!!

Mensen prettige kerstdagen.