thermostaatje werkt

[jo `general`]

ik heb vandaar een nieuwe thermostaat ge plaats en hij werkt ZEER goed, Ik krijg het weer warm (was vandaag wel niet zo koud) maar de meter loop weer tot 1/2 wege de meter en het is weer warm in de auto. Ik heb er een 82o thermostaat in gezet (koste 6,95) en waarom niet eerder er in (dom dom). Ik beveel iedereen die het nog koud in de auto heeft vaker en/of sneller een nieuwe er in te zetten. Kan dan de koelvloeistof ook verversen. Nu nog een buis of slang naar achter maken zodat de ramen achter in de auto ook ontdooien. En ook nog eens een nieuwe schakelaar die de lucht van onder en boven regeld. die van werkt niet meer.

jo

[Arnoud (Bluetop 109 seriesIII)]

Mooi werk Jo,

ook nog beter voor je dieseltje@@!!

Ik ga binnenkort ook eens de boel doorspoelen!

Groet, Arnoud

[RoLandrover]

Heerlijke ervaring he!
ik ben er ontertussen al vanuit gegaan met alle Laro's dat wanneer de temp.
meter niet in het midden staat na 5 a 10 km rijden dat er dan iets fout zit.

gr,

Roland

D I S C O
<img src="[193.0.234.78];
200 TD met bijna een GROOTE i

[jo `general`]

Zeg maar 10km bij 5km is die van mij als het 0gr = nog niet warm maar de verwarming werkt al bij 5km. Dat is een zegen zeggen ze hier.

jo

[RoLandrover]

Ik zeg het inderdaad mischien verkeerd,

maar na 5km moet de kachel warm zijn
na 10 km goed warm
en de temp meter moet ten alle tijde om en nabij de helft van de meter komen te staan na/tijdens een flinke rit

er zal zeker wat verschil zijn tussen de 2.25 D en B en de 200 TDi en V8.

gr,

Roland

D I S C O
<img src="[193.0.234.78];
200 Tdi

[jo `general`]

ik heb natuurlijk een 2,25 3xgelagerde diesel. Volgens mij een van de meestgebruikte motor. Zo ver als ik weet is het onderblok van bezine en diesel gelijk alleen het verschil van de zuigers. Met allerlij aanpasingen aan de buitenkant.

jo

[RoLandrover]

Verschil in opwarm tijd bedoel ik,

de fysieke verschillen tussen de motoren ben ik van op de hoogt Jo.
je kunt zover ik weet zelfs sommige motoren tunen door de nokkenas
van de diesel in de benzine te plaatsen. Koppel neemt toe maar Pk's
neemt iets af. in sommige motoren zijn al de zelfde N.-assen gebruikt


gr,

Roland

D I S C O
<img src="[193.0.234.78];
200 Tdi

[Rolandrover.fotopic.net]

[jo `general`]

ik weet niet zo veel van motoren maar mij hebben ze gezegt dat ze in het leger auto's met benzenemotors gekocht hebben en dat ze die toen diesels gemaakt hebben.

jo

[Aad Koene]

Bakerpraat !!

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<img src="[www.clubs.nl];

[Sjuul GELE STAWAG |||]

OF je plaatst een verwamde achterruit,in je laro, dat heb ik laatst gedaan en is goed aan te bevelen jo......

Groetjes Sjuul..............