grijs naar Camper - BPM betalingen

[Nick]

Hi,
mijn 110 zal de komende dagen van grijs naar camper moeten vanwege de belastings veranderingen.
Ik heb mijn Laro een half jaar geleden uit Engeland ingevoerd en direct grijs aangemeld.
Zal de RDW nu, omdat ik van grijs naar camper ga, de BPM vragen die ik eigenlijk niet zou hebben betaald waren ze niet op het brilliante idee gekomen om de grijs kenteken regeling af te schaffen?
nick

[Paul KampeerRover]

Nick,
Kampeerauto's zijn altijd personenauto's, tenminste, als je de vermelding kampeerauto op je kenteken vermeld wil zien i.v.m. het kwarttarrief.
Of het kenteken verder geel of grijs is maakt voor de belasting en dus de kentekenpapieren niet uit. Je zal dus altijd, ook bij een geimporteerde auto, de bpm moeten betalen.

Groet, Paul

[Nick]

Paul,
dus ik begrijp, dat ik dan alsnog BPM zou moeten betalen, correct?
NIck

[defender110]

Ik zit met dezelfde overweging. Restant BPM is vanaf 9 jaar oud altijd nog 10%. Voor mij nu zelfs meer (7 jaar oud) wat neer komt op zo'n 1800 euro. Plus de keuringskosten en de kosten voor ombouw naar camper. Alles bij elkaar goed genoeg om te overwegen om een jaar of twee "gewoon" op grijs/geel te blijven rijden zonder omkeuren en hopen dat over twee jaar iets met kilometerheffing gaat komen.

Kosten/baten plaatje dus eerst even helder maken voordat je een gat in je dak gaat zagen enzo.......

Marco

[110]

Nick,

lees de informatie op:
[www.belastingdienst.nl]

Daar staat ook aangegeven hoeveel het verminderings bedrag is.


Succes

[IIa friend]

Marco,
Ik ben bang dat dit niet binnen twee jaar het geval zal zijn.
Dit loopt al zo lang dat ik voor een vergelijking eerder van 4 tot 5 jaar zou uitgaan voordat de kilometerheffing er is.
Marius

[Chris 110]

Nick, je moet inderdaad een restant BPM betalen, afhankelijk van de leeftijd en nieuwwaarde v.d wagen.

De RDW-belasting-constructie is wel een beetje bijzonder. De RDW zet voor iets van 40 euro de aantekening "kampeerauto" op het kenteken, als er een slaapgelegenheid, kook en gootsteen in zit. Het kenteken blijft gewoon grijs, het wordt dus een bestelauto met kampeerinrichting. Ondanks het grijs moet je wel het restant bpm betalen en mag je ook personen achterin meenemen. Vervolgens bij de belastingdienst een verzoek doen om in aanmerking te komen voor het kwarttarief. Een keurmeester van de belastingdienst controleert de extra punten, zoals de 170cm hoogte.

Het enige verschil tussen een kampeerauto op grijs kenteken of eentje op geel is de historie.


Ps: ik hoop niet dat ik nu verwarring zaai, want eigenlijk is dit theorie, en heeft het geen echte concequenties voor ons camper-knutselaars.

gr, Chris

[resque112]

Hum,

Bij de RDW zijn mooie knutselaars.

Ik bracht in 1995 een 6 maanden oude discovery als verhuisgoed mee vanuit duitsland naar nederland, geen bpm betalen, met achterbank, zijruiten, kookgelegenheid en wegklapbed als kampeerauto op kenteken goedgekeurd !!! krijg ik na een paar dagen het kentekenbewijs , haha, mooi grijs kenteken en geen geel, rara wie snapt het nog ?

mvg Resque 112

[Reinoud]

Paul ,.......wat is jouw email adres ?

gr drenthe 4x4x110