V8 oliepomp leeg....

[Bart74]

Ik wil een V8 na lange tijd weer eens opstarten. Nu ben ik bang dat de oliepomp naar die lange tijd leeg is gelopen.

Waarmee kan ik de oliepomp vullen om hem weer aan de praat te krijgen?

- Kan dit met vet?
- Ze hebben het over vaseline, is dat huis/tuin vaseline of speciaal spul
- Is er een andere mogelijkheid om olie in de pomp te laten lopen?

Bart

[Joke&Ruud Granny&Tweety]

Praat je over smeerolie of dieselolie?

Ruud.

[Aad Koene]

Bart,

draai de motor eerst met een slinger o.i.d. een aantal malen rond.
Op deze manier kun je voelen op alles nog gangbaar is en zal de oliepomp zichzelf vullen evenals de oliekanalen.
Als de oliepomp zich gevuld heeft en alles is nog goed gangbaar kun je met een gerust hart starten.
Mocht de oliepomp zich niet willen vullen, doe dit dan met de normale motorolie.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Aad Koene]

Ruud,

een V8 is een benzine motor.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Hendrik Blue-Box]

KIJK UIT!
Bij een V8 zal de oliepomp zich NIET automatisch vullen vanuit het carter!
De oliepomp zit voorop het blok (buiten het carter) en als hier lucht in zit al hij GEEN olie aanzuigen. Lucht kan hij niet verplaatsen en hij moet eerst de olie overhevelen vanuit het carter.
Controle: bougies eruit, starten op de startmotor en kijken of het olie druk lampje in het dashboard uit gaat.
Bij geen druk, de oliepomp demonteren en deze vullen (100%) met vaseline zodat hij de olie vanuit het carter kan aanzuigen.

Met Groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.net

<img src="[thumbs.fotopic.net];

[Dennis101]

De oliepomp van de V8 is niet zelfaanzuigend en is boven het olienivo van het carter gemonteerd, hierdoor is het in een aantal gevallen nodig om de pomp te ontluchten door hem helemaal te vullen met vaseline (huis tuin en keuken vaseline is goed).
Zolang het gehele systeem niet leeg is geweest (carter leeg en filter tegelijk verwijdert) is het normaal gesproken niet nodig om de pomp te ontluchten en heb je bijna direct oliedruk. Lang stilstaan met een gevuld systeem hoort geen problemen op te leveren, dus ontluchten is dan normaal gesproken niet nodig.

Dennis B.

[Hendrik Blue-Box]

Gewone vaseline en er is bijna geen andere manier.
Controle: bougies eruit, starten op de startmotor en kijken of het olie druk lampje in het dashboard uit gaat.

Met Groet,
Hendrik “Blue-Box”


<img src="[thumbs.fotopic.net];

[Noël]

Is het niet mogelijk om de auto zover achter op de krikken (helling oprijden) zodat de pomp toch olie krijgt?
Vroeg het me af, omdat het toch best wel even werk in om de pomp te vullen met vaseline (en de pakking vernieuwen)

[Dennis101]

De pomp zit vlak naast de krukaspoelie en boven de carterpan, dus als je hem zo ver wil opkrikken moet je hem ongeveer recht op z'n neus zetten.
Het is natuurlijk wel wat bewerkelijk om hem met vaseline te vullen, maar zolang het blok of de pomp niet helemaal leeg is geweest (dus bv. carter leeg en tegelijk het filter eraf) hoef je dit nooit te doen.
Als je bij het olieverversen per ongeluk wel alles leeg hebt, kijk je de volgende keer wel beter uit denk ik.

Dennis B.

[Martin Spiering]

Dat kan je wel zeggen ja. Ik heb inderdaad verleden jaar olie afgetapt en filter verwijderd. Daarna was het vullen van de pomp met vet niet afdoende om olie aan te zuigen. Uiteindelijk heb ik de distributie verwijderd en de boormachine met een verlengstuk en een dop erop gezet. Zo kan je de oliepomp aandrijven zonder de motor te laten lopen. Dit hielp uiteindelijk wel. Als je gaat starten, zorg er dan voor dat je ontsteking eraf is. Als de motor loopt zonder smering kan er snel schade ontstaan.

[Frans]

Voor zoals jij het gedaan hebt bestaat er een special tool, je hoeft dan niet aan de distributie te komen, alleen moet je de ontsteking eruit halen.
Ontsteking en oliepomp zitten op dezelfde as.

Frans Bonnes