Onder mijn LR 90 heb ik stalen velgen van het type modulair liggen. In de binnenrand staat vermeld 7.0 X 16J 03 7.
Nu wil ik graag weten of dit een postieve of negatieve offset is en hoeveel deze dan bedraagt in mm.
Hoe is dit zelf na te meten.
En hoe verschilt deze ten opzichtte van een standaard Defender velg 5.5 X 16J
Ondertussen heb ik al diverse zoekopdrachtjes op diverse sites gedaan, maar het is nog niet duidelijk.
Groeten
Ruud
bepaling offset velgen
-
Ruud
Re: bepaling offset velgen
Wat is dan het antwoord op mijn vraag?
Hoe kan ik de offset maat meten, is de ET waarde in mm en waarvandaan wordt deze gemeten.
Zijn de Modulair velgen standaard 0 of positief of negatief?
En wat zijn de standaard velgen van LR, zijn deze positief of negatief of misschien wel 0?
De aanbevolen site is naar mijn mening te vlak met informatie.
Ik kom er niet uit.
Ruud
Hoe kan ik de offset maat meten, is de ET waarde in mm en waarvandaan wordt deze gemeten.
Zijn de Modulair velgen standaard 0 of positief of negatief?
En wat zijn de standaard velgen van LR, zijn deze positief of negatief of misschien wel 0?
De aanbevolen site is naar mijn mening te vlak met informatie.
Ik kom er niet uit.
Ruud
-
Bart
Re: bepaling offset velgen
Nameten is niet moeilijk; de ET-waarde is namelijk de afstandsmaat gemeten vanaf het hart van de velg.
Als hje je vel plat op de grond legt kun je de hooghte meten; deel die door 2 en je hebt het meetkundig midden.
Meet vervolgens vanaf de grond tot aan het naafgat.
Als je die 2 waarden van elkaar aftrekt, heb je je ET waarde (in milimeters...)
(Negatief wil zeggen, wielen staan verder naar binnen; dus hard ligt hoger dan het midden; positief natuurlijk net andersom...)
Bart.
Als hje je vel plat op de grond legt kun je de hooghte meten; deel die door 2 en je hebt het meetkundig midden.
Meet vervolgens vanaf de grond tot aan het naafgat.
Als je die 2 waarden van elkaar aftrekt, heb je je ET waarde (in milimeters...)
(Negatief wil zeggen, wielen staan verder naar binnen; dus hard ligt hoger dan het midden; positief natuurlijk net andersom...)
Bart.
-
Ruud
weet dan niemand een antwoord????
Zie de bovenstaande postings.
Weet dan behalve Bart verder niemand een antwoord op mijn vragen of ben ik niet goed genoeg voor deze site om vragen te stellen.
Groeten
Ruud.
Weet dan behalve Bart verder niemand een antwoord op mijn vragen of ben ik niet goed genoeg voor deze site om vragen te stellen.
Groeten
Ruud.
-
?
Re: weet dan niemand een antwoord????
Ik zou je best willen antwoorden,
maar ik weet het niet.
Frans Bonnes
maar ik weet het niet.
Frans Bonnes
-
Rangie (Ron)
Re: weet dan niemand een antwoord????
de 7X16 is een bredere velg als de 5.5X16, de 5.5X16 gaat maximaal een 205 R 16 band om, en de 7X16 gaat maximaal 235 R 16 om.
De et warde van de modilair velgen die jij hebt is 37 en dit is dus NEGATIEF, want standaard LaRo is et 33.
Zoveel te lager de et waarde, zoveel te verder komt de velg naar buiten jou velgen staan dus 4 mm te ver naar binnen, wat de daaicirkel van de Defender nog groter maakt.
Eigenlijk is de spoorbreedte dus 8 mm kleiner als volgens het boekje.
Tevreden?
Groeten Rangie
De et warde van de modilair velgen die jij hebt is 37 en dit is dus NEGATIEF, want standaard LaRo is et 33.
Zoveel te lager de et waarde, zoveel te verder komt de velg naar buiten jou velgen staan dus 4 mm te ver naar binnen, wat de daaicirkel van de Defender nog groter maakt.
Eigenlijk is de spoorbreedte dus 8 mm kleiner als volgens het boekje.
Tevreden?
Groeten Rangie
-
Frans
Re: weet dan niemand een antwoord????
Hiet staat misschien iets.
[www.xs4all.nl]
Frans Bonnes
[www.xs4all.nl]
Frans Bonnes
-
Eric 110 & LW "Getaway"
Re: weet dan niemand een antwoord????
En wat kun je hier nu mee !?!?, ik vind je vraag erg oppervlakkig want je vertelt niet "waarom" je graag de off-set wilt weten.
gr Eric
gr Eric