laswerk

[Teun SIII-88]

M'n civiele SIII-88 chassis heeft hier en daar cabrio-neigingen
Nou heb ik 'van horen zeggen' maar ik wil het graag zeker weten: Mag je bij een civiel chassis plaatjes oplassen ipv inlassen?
En zo ja: wie weet waar ik de RDW bepaling in deze kan vinden?

Bij voorbaat dank en groet
Teun

[Dennis101]

Je mag alleen inlassen.

Artikel 2.2.24

Toegestane wijze van repareren langs- en dwarsliggers

De langs- en dwarsliggers die deel uitmaken van het chassisraam, bedoeld in paragraaf 1 van afdeling 2, mogen niet zijn gerepareerd met plaatdelen welke over de roestschade zijn aangebracht.

(c) RDW (opgemaakt door RDW)

Dennis B.

[Rik]

Teun, erin lassen dus.
Was een afkeur puntje bij de keuring van mijn 110.
Een likje tectyl over het opgelaste plaatje help wel eens. Ik weet niet hoeveel (groot) plekken het zijn?
Officieel moet je er een plaatje in lassen met de zelfde dikte als het materiaal van je chassis.
Dit is wat ik er van weet, misschien heeft iemand nog wat tips

Groeten van Rik & Spike, 110 2,5D n/a '86

[Roald]

als je een iets dikkere plaat neemt last dit wat lekkerder omdat je dan een iets dikkere body hebt als uitgangspunt.
als om de hoek moet lassen, is het beter als je het versprongen doet zo dat de lasnaad niet recht door de hoek heen loopt

[louis]

Oplassen veroorzaakt ook alleen maar meer roestschade. Als je toch al moet lassen, kun je het maar beter goed doen, zodat je er later geen spijt van krijgt. Ik heb mijn chassis ook net af, inderdaad ook alles met dezelfde plaadikte ingelegd en met een TIG-lasaparaat mooi dichtgevloeid. Zo zie je naderhand zelfs geen dikke lasrupsen erop liggen als er weer een laag verf overheen is. Veel succes!

[Teun SIII-88]

Heren, dank maar weer.
Ik weet wat te doen!

groet
Teun