diagnostiek

[JW]

Vanavond ga ik Ketelbinkie even doormeten en heb daarvoor een metertje van de zaak mee.
Nu ben ik nogal een onbenul qua elektrotechniek maar leer wel graag wat.

De Meter is een fluke 83III multimeter en kan VACVDC, Ohms, Amperes (mA & uA) meten.

Ik ga meten op de accu's en ergens bij de dynamo (moet de aansluitingen nog zoeken? tips zijn welkom)
en ga zoeken naar spanningsverschil, want mijn laadstroom lampje komt heel flauwtjes op (en feller als ik gas geef).

Zijn er nog andere dingen die ik gelijk ff meten moet als ik de multimeter toch in mijn handen heb???

Alvast bedankt voor de tips

<img src=http://www.zaadje.com/dewinter/669_6904.JPG>
Jan Willem de Winter
Ketelbinkie SIII 109D 24V '80 softtop Deluxe

[Ruben]

Als eerste wees voorzichtig met stroom ( Ampère ) meten, in een auto zijn hoge stroomsterkten aanwezig. Vaak kunnen normale multimeters slechts enkele Ampères aan. Als de max. stroomsterkte van de multimeter wordt overschreden kun je weer een zekeringetje vervangen... (of hij is overleden....) Als de multi-meter is voorzien van een ampère-tang kun je wel grotere stroomsterkten meten.

Je kunt beginnen met een gewone spannings meting:

Met een Spanningsmeting kom je vaak ook al een stuk op weg:
- Accu spanning meten bij contact af: gelijk of groter dan 24V, meet ook de twee accu's op zich (individueel moeten ze een spanning gelijk aan of meer dan 12 volt hebben)

- Accu spanning meten bij contact aan: Iets lager als hiervoor (tijdens gloeien nog iets lager)

- Accuspanning tijdens starten: 20 tot 22V oid

- Accu spanning meten bij stationair draaiende motor (Moet zijn meer zijn dan 26V (in elk geval hoger dan de als eerste gemeten accuspannning)

- Spanning meten bij ongeveer 2500rpm: > 26V


Het accu-laad-lampje gaat normaal geproken branden als de spanning van de accu hoger is dan de laadspanning. Dan wordt de diode-brug in de dynamo niet aangestuurd en wordt er niet geladen.



Als je toch lekker aan het meten bent: Eventueel kun je de lekstroom nog even meten:
- Contact af: Accu + pool losnemen en de ampere meter er tussen in serie ( op een hogere stand beginnen ) De lekstroom bij een dergelijke auto moet zéér gering zijn.



Succes,
Als vragen -> dan vragen (misschien antwoorden)

[JW]

Even gemeten begonnen bij de accu's
(zijn trouwens 12V,44Ah, 210A)
Staat 24,3V op.
Massaschakelaar om
en contact aan....24,2V netjes toch.

Gloeien.....23,6V

Starten dipt naar 6V

Ulio conclusio Accu's naar eeuwige accuvelden???

JW zonder spanning

[ruben]

Accu dood...

Of er is kort-sluiting, lijkt me sterk.

Waar woon je?

[JW]

Rotterdam Alexander.

JW

[ruben]

Is de te ver...

Ik krijg meestal aardige korting bij lokale onderdelenboer.

Maar die mensen zijn er vast ook bij jou in de buurt...

Succes
Groeten,
Ruben


(Nieuw Vennep)

[JW]

Tnx voor je aanbieding.
Nu wil het geval dat ik sinds kort ook Exide (schonneschein) batterijen verkoop.
Wel speciaal voor de elektrotechniek en niet voor de automotive maar toch.

Ga morgen eens proberen iets te regelen. Desnoods een hele grote sticker op mijn wagen

Wat is een leuke accu qua amperage????
JW

[the-dude]

JW,
Ik heb 2x74AH 680A van varta erin met je pasje van lrch krijg je 15% korting bij brezan.
Koele meter bij de weg

Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]
Met meetgegevens en laadproblemen en al sinds dinsdag op de accus heeft gereden.

[JW]

Ha martijn,

Hoe is het als "rijdend"laronist

Ga maar eens rond gluren voor leuke spanningsdozen. maar moet ook ff checken waarom ze dood gegaan zijn.
Dus ik moet van de week ff een sleepie hebben van paps en dan maar weer meten..
Want meten is ........soms nog meer vragen

<img src="[www.zaadje.com];
Jan Willem de Winter
Ketelbinkie SIII 109D 24V '80 softtop Deluxe

[the-dude]

Heb bij mij al een andere spanningsregelaar geprobeert maar daar word ik ook niet heel veel wijzer van. En gewoon in de straat sleutel niet voor je eigen deur worden de buren ook niet vrolijker van, maar sc** them.
Het rijden bevalt erg goed voor zover ik ervan mocht genieten ik heb al 300 nog wat km gereden.

En je hebt toch kids kunnen die niet duwen misschien dat proberen testarten een buurt-actie is om de weg op te krijgen hihi.

Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]