sleutelsessie

[De Groene Schavuit]

woensdag morgen was het dan zover de Groene Schavuit kreeg eindelijk zijn nieuwe krukaskeerring. was lekker op mijn gemak begonnen met voetplaten en tunnel te verwijderen, olie af laten lopen, en koelvloeistof aftappen. ondertussen kwam Aad aanrijden en parkeerde Tinkerbell. Koffie en koektijd. daarna vliegwielhuis los (Aad) en alle losse slangen weg (ik). vervolgens alle draden en leidingen losmaken. toen volgende probleem wel takel maar geen ophangplek. bij bevriende boer in de omgeving H-balkje gehaald omhiermee de motor via de imperiaal van Tinkerbell eruit te takelen. balkje was wat kort dus en we wisten niet of de imperiaal het zou houden. had toevallig de dag van tevoren op mijn werk een sleepkabel meegenomen die al weken in een oude vuilniswagen lag. (ben vuilnisman) deze aan de balk boven de deur gehaakt takel erin en takelen maar. motor kwam net niet hoog genoeg maar met behulp van 2 koevoeten,zweetdruppels toch motor over de A-bar en breakfast geholpen. op de grond gezet koppeling eraf, startmotorhuis eraf en vervolgens met gepast geweld 8 bouten eraf gehaald. oude (keiharde) keerrink eruit gehaald en nieuwe met vet ingesmeerd en met de oude erin gedrukt. Koffietijd,daarna viscofan,waterpomp en de distributieriem blootgelegd. deze vervangen en op tijd gezet. achterkant weer in elkaar en met open distributie teruggetakeld en weer met 2 koevoeten over de breakfast en A-bar heen geholpen(helaas ging dit minder goed dus wat gebruikssporen meer) motor en bak weer aan elkaar geplaatst en toen was het donker. omdat we wilden weten of de motor het deed deze ff provisorisch gestart en lopen. mooi deur dicht morgen weer een dag.
Dus donderdag morgen kwam op de sleutelplek aan,koffie gezet en begon alle spullen voor het opbouwen alvast klaar te leggen. kijk toevallig onder de groene schavuit en daar lag weer een plas motor olie %%#$#%$%^$. Aad gebeld en die snapte het ook niet,hij zou Ron bellen,onderdelen halen en dan komen. Heb toen maar de breakfast,grill en oliekoeler verwijdert en heel belangrijk kofie en koeken gehaald. Aad kwam pas tegen 1 uur maar had al e.e.a. gedaan. en toen ging het snel,motor eruit vliegwiel en koppeling eraf bouten los en wat bleek oliekeerring lekte niet. waren we een pakking vergeten en dit lekte net VOOR de keerring. weer nieuwe keerring geplaatst en de andere met vloeibare pakking dichtgezet omdat we die niet bij hadden. ondertussen waterpomp en distibutiedeksel ontvet en teruggeplaatst, poelie er weer op, snaren erop en gespannen,bouten terug,koppeling terug,vastgeschroeft en blok teruggeplaatst. intussen had Aad nog ff naar mijn swivels gekeken omdat na Den Hout de groene schavuit zwabberde met sturen. Gelukkig kapotte schokbrekers en niet mijn swivels. Dus motor omhoog erin takelen en weer aan de bak schroeven. vervolgens de motor weer helemaal opgebouwd. radiator geplaatst alle slangen weer aangesloten,electra aangesloten,breakfast-grill-oliekoeler geplaatst. heb deze afgedopt en vuilvrij opgehangen zodat ik 'm meteen weer aan kan sluiten indien nodig. afgevuld met water(wordt morgen koelvloeistof) olie eropen starten maar. niets uiteindelijk maar Tinkerbell ervoor gezet en na een paar honderd meter JAAAAAAAAAAAAh rijden. motorkap erop vloerplaten er los op en naar huis.
oftewel 2 dagen leuk bezig geweest een heleboel geleerd.
Vervangen zijn koppelingsplaten,neus-top-en druklager,diafragma voorste en achterstekrukaskeerring nieuwe 2ehands viscofan(bleek niet te passen en is door Aad mooi op lengte gemaakt) pakkingen en we hebben nog 2 diesellekages ontdekt en verholpen. morgen sleutelplek schoonmaken en laatste afbouwwerkzaamheden, en dan toch met de Groene Schavuit naar de DLRS!!!!!!!!!!!!
hoop dat ik de weg weer terug kan vinden zonder oliespoor

Els en Michel heel erg bedankt voor de sleutelplek en gezelligheid
Aad bedankt voor de tips,uitleg en geduld voor deze Laroleek
en inmiddels Prikkers tot morgen

gr Gheert en de ("lekvrije&quot Groen Schavuit

[Aad Koene]

Gheert,

je was een gretige leerling.
Jammer dat je sommige dingen 2x moet doen bij een Land Rover.

zo en nu gaat de deksel erop, mijn werkweek is voorbij.

Prikkers, tot van het weekend.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[De Groene Schavuit]

Aad geniet van je welverdiende nachtrust(van het weekend weet ik het hoe en waarom van de koppeling)

gr Gheert

[The_dude]

En toch mis ik weer de foto's

Groet,
MArtijn
[landrover.mine.nu]

[Chris 110]

Goed gedaan heren! Nu maar weer genieten van het rijden.

gr, Chris 110

[Joel]

Pffff Gheert,

Zal inerdaad wel zweten zijn geweest. Maar erg fijn dat het gelukt is en dat iedereen heeft geholpen. Toppie

Nu maar hopen dat je voooooorloopig even rust krijgt en rijdend kan genieten van je laro.


John

[Rik]

He Gheert,

Ik ben blij voor je dat ie het weer doet!
Ik hoop dat je een tijd zonder problemen kunt rijden, volgens mij heb je er al veel aan gesleuteld.
Veel rijplezier!

Groeten van Rik

[Landterfanter]

Kijk dat is nou het voordeel van het Landrovervirus. Ieder ander met een ordinair vervoersmiddel zonder last van welk virus dan ook, zou met veel gevloek en getier
verslag doen over de ontzettende ellende die hem of haar overkomen was. (eigenlijk bedoel ik mezelf voordat ik besmet was) Nu word er uitvoerig, gedetailleerd en bijna met passie verteld wat er mis ging en hoe de oplossing zich prijs moest geven. Geweldig goed eigenlijk wel.
Groet Dirk.