Wat zou er mis kunnen zijn???

[m.sosef le cameleon]

Hallo,

Gisteravond kwam ik tot de ontdekking dat mijn remlichten blijven branden.

de rem blijft niet hangen.

SIII 88" diesel

Wat zou er aan de hand zijn en waar zou het probleem kunnen zitten???

Kan iemand hier iets op vertellen.

Alvast bedankt

[Jan W]

Schakelaartje wat blijft hangen.

Zit bovenop je bekrachtiger.

is zo'n beetje het hoogste draadje onder de motorkap op die grote ronde koektrommel

Ken niet missen


JW

[m.sosef le cameleon]

dit ga ik vanavond even bekijken.
ik had al een van de twee draden los gehaald zodat niet alles zou blijven branden.
alvast bedankt.

Kan ik die schakelaar er gewoon uitdraaien???

gr maurice

[Jan W]

Ja is wel een engelse maat

Maar met een Bahco lukt het best.

Draai er meteen een neue in.

Ik heb ook geprobeerd hem gangbaar te maken met als gevolg dat ik een hele avond heb staan draaien aan dat schakelaartje. Leek wel een licht orgel.

Dan stond die goed, dus net geen remlicht. trap de rem in, gaat branden.... maar gaat niet meer uit, schakelaar naar boven gedraaid, lampen uit, trap rem in .......nix, zucht. draai schakelaar naar benee dan stond die goed......zie begin

JW

[theironnurse]

Ja, gewoon eruit draaien. Bij vernieuwen van deze schakelaar of de oude moet je rekening mee houden dat hoe verder je deze indraaid de remlichten later aangaan. Verstandig is dus dit met zijn tweeën te doen zodat de afstelling pedaal/remlicht in de juiste balans ligt.

Succes

Gilbert
The Iron Nurse

[theironnurse]

Oja, doe je het in je uppie. Een spiegel plaatsen bij je achterlichten is ook een middel om de boel te checken...

Gilbert

The Iron Nurse

[Jan W]

Nee toch hoe verder in hoe eerder ze aangaan.....of ben ik nou echt abuis.

JW confused

[Yuri]

ho wacht,

het ding op de rembekrachtiger (koektrommel) is je vacuumsensor. die laat je "remfout" lampje op je dashboard branden.(hieraan parallel staat nog een sensor op je remkrachtverdeler, die zit beneden op je chassisbalk)

maar als je remlichten blijven branden moet je het schakelaatje hebben wat op de doos zit waar je rempedaal in hangt. deze schakelaar zit in een klein vierkant plaatje geschroeft wat er in zijn geheel af kan.

succes,

Yuri
SIII 109D

[Casper en Taranis]

Klopt Jan W. Hoe verder er ingedraaid, hoe eerder ze branden. Als je alleen bent kun je het prima testen in het donker. Klein luichtje onder de motorkap, draaien en trappen (op het rempedaal).


Casper en Taranis

[m.sosef le cameleon]

allemaal bedankt ik ga dit eens uitzoeken.

Maurice

[theironnurse]

Jan W,
Je hebt gelijk. Ik bedoelde het andersom. Maar ja met zo'n groen scherm op je werkplek moet je af entoe snel de tekst verwerken. Eigenlijk zouden we bij elk geplaatst berichtje op een vraag moeten afsluiten met de woorden;

”Zetfouten voorbehouden, uitgever stelt zich niet verantwoordelijk voor de geplaatste inhoud...” hahaha.

Toch wel makkelijk zo'n na-controle van de prikkers. Van je fouten leer je!

Groetjes,

Gilbert

The IronNurse