Hallo allemaal,
Ik ben voornemens om een Landrover Discovery rond 1996 aan te schaffen. Dan de benzine uitvoering V8, met niet al te veel kilometers op de teller (< 100.000).
Zijn er dan nog specifieke dingen waar ik dan op moet letten?
Groetjes, Martin
Aanschaf discovery
-
Joke&Ruud-Granny&Tweety
Re: Aanschaf discovery
Hi Martin
Ja er zijn dingen.
Kijk onder de mat in de achterbak, moeilijk los te maken maar daar heb je vaak ernstige roestvorming.
Kijk ook onder de gordelbevestiging op de bodemplaat, idem
Controleer de balken onder de drempels of deze niet door zijn, als er met de auto gebaggerd is en niet goed gereinigd, blijft hier nat zand in zitten.......dus gaat het rotten.
De chassisbalken zijn meestal goed geconserveerd, maar toch nakijken.
Groet Ruud
" Tweety" Disco 1994.
Ja er zijn dingen.
Kijk onder de mat in de achterbak, moeilijk los te maken maar daar heb je vaak ernstige roestvorming.
Kijk ook onder de gordelbevestiging op de bodemplaat, idem
Controleer de balken onder de drempels of deze niet door zijn, als er met de auto gebaggerd is en niet goed gereinigd, blijft hier nat zand in zitten.......dus gaat het rotten.
De chassisbalken zijn meestal goed geconserveerd, maar toch nakijken.
Groet Ruud
" Tweety" Disco 1994.
-
RoLandrover
Re: Aanschaf discovery
ook de kokerbalk waartegen de voorspatborden zitten geschroeft
de accubak en ander blikwerk onder de motorkap.
ook zeker de motor kan je beter even naar laten kijken door
iemand die ze goed kent.
anders zelf luisteren naar tikkende kleppen,
en water in de olie of olie in het water, deze word dan emulsie wit.
volgens mij zijn er wel checklisten op het net te vinden
dan wel vaak in het engels.
succes,
RoLandrover
de accubak en ander blikwerk onder de motorkap.
ook zeker de motor kan je beter even naar laten kijken door
iemand die ze goed kent.
anders zelf luisteren naar tikkende kleppen,
en water in de olie of olie in het water, deze word dan emulsie wit.
volgens mij zijn er wel checklisten op het net te vinden
dan wel vaak in het engels.
succes,
RoLandrover
-
RoLandrover
Re: by the way
Oh by the way,
slechte landrovers bestaan niet,
alleen Landrovers waar aan gewerkt moet worden.
dus, neem je tijd om er een te vinden
beter lang gewacht dan dat je een ramp
koopt. en sommige mankementen moet je
blij mee zijn. het is heerlijk om de verkoper
af te kraken door over lekkende stuurbekrachtigings
leidingen als je weet dat je een nieuw pijpje kan
laten buigen en van nippels te voorzien voor
weinig. of te losse v-snaren waardoor de stuur-
bekrachtiging soms hapert. kappotte kruisjes
in de stuurstang waardoor er een zwaar punt in
de 'draai' zit. het zijn de gewone dingen die je tegen
kan komen. vaak met de vetspuit rond doet ook wonderen
net als nieuwe drijfas kruisjes monteren en a-frame
ball-joint. zeker dingen die je zelf goed zou kunnen doen.
vele niet-prikkers hebben de balle vestand van hun auto
het is afwegen en gokken hoeveel tijd en geld erin gaat
zitten om hem rendabel te servicen.
gr,
RoLandrover
slechte landrovers bestaan niet,
alleen Landrovers waar aan gewerkt moet worden.
dus, neem je tijd om er een te vinden
beter lang gewacht dan dat je een ramp
koopt. en sommige mankementen moet je
blij mee zijn. het is heerlijk om de verkoper
af te kraken door over lekkende stuurbekrachtigings
leidingen als je weet dat je een nieuw pijpje kan
laten buigen en van nippels te voorzien voor
weinig. of te losse v-snaren waardoor de stuur-
bekrachtiging soms hapert. kappotte kruisjes
in de stuurstang waardoor er een zwaar punt in
de 'draai' zit. het zijn de gewone dingen die je tegen
kan komen. vaak met de vetspuit rond doet ook wonderen
net als nieuwe drijfas kruisjes monteren en a-frame
ball-joint. zeker dingen die je zelf goed zou kunnen doen.
vele niet-prikkers hebben de balle vestand van hun auto
het is afwegen en gokken hoeveel tijd en geld erin gaat
zitten om hem rendabel te servicen.
gr,
RoLandrover
-
Aad Koene
Re: Dekra
Martin,
dit is al eens besproken (doe mar eens een zoekopdracht).
De conclusie is vrij simpel: niet doen, weggegooid geld.
Als je wilt weten wat je aan de Laro hebt vraag dan aan een van de betere en bekende Land Rover bedrijven (niet dealers) of zij (al dan niet tegen betaling) er een blik op willen werpen.
Dit zijn mensen die in het merk en in het vak zitten en weten wat de zwakke plekken en mankementen kunnen zijn.
Succes,
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
dit is al eens besproken (doe mar eens een zoekopdracht).
De conclusie is vrij simpel: niet doen, weggegooid geld.
Als je wilt weten wat je aan de Laro hebt vraag dan aan een van de betere en bekende Land Rover bedrijven (niet dealers) of zij (al dan niet tegen betaling) er een blik op willen werpen.
Dit zijn mensen die in het merk en in het vak zitten en weten wat de zwakke plekken en mankementen kunnen zijn.
Succes,
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"