trekgegevens

[geert 88 SIIID]

Hallo allemaal,

Ik heb vorige week in Veldhoven mijn 88 om laten keuren van grijs naar geel,
en wilde meteen het trekgewicht op kenteken.
Dat was niet mogelijk, moest verklaring van de importeur hebben.
Nu weet ik inmiddels ook via het prikbord hoe goed Landrover Nederland meewerkt.
Daarom mijn vraag, kan iemand toevallig nog een kopietje van zo´n verklaring voor een 88 serie 3 diesel (mijn bouwjaar 1977) mailen of opsturen.

Groetjes

Geert van Dongen

[Frans]

Verklaring van de importeur is onzin, als het tenminste geen LW is.
Gewoon kenteken aangetekend opsturen naar de RWD Veendam met een briefje erbij dat je het trekgewicht op het kentekenbewijs vermeld wilt hebben.
Je moet het kenteken dan gewoon verandert terug krijgen.

Frans Bonnes

[Johan - Schoffie LaRo's]

Dit is al vaak behandelt en de verscheidenheid aan verhalen is enorm... evenals de uiteindelijk vermeldde trekgewichten. Sommigen hebben mazzel en hebben nu 3.5 ton op een 109 uit 1960 staan, anderen zijn veel geld kwijt aan die kl#te verklaring van de importeur en hebben nog maar 2 ton voor een 109 6 cil uit 1970 (zoals ik). Doe een aantal searches en je wordt veel wijzer: waarschijnlijk lukt het je dan om mooi tussen de mazen van de RDW door te slippen... maar succes helaas niet gegarandeerd.

Grtz. Johan

== <b>Schoffie Land Rover's</b> (<i>Johan van der Wielen / Jos Leurs</i&gt ==
= <a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank">[www.schoffie.dds.nl<];

<a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank"><img src="[www.schoffie.dds.nl]; border="0"></a>

[Arie SIII88Ducktarie]

Ja, ja......

Altijd lachen Frans, met jou. ..... En de RDW uiteraard.

Geert, als het je zo lukt, gefeliciteerd vast, maar... de RDW accepteerd zeker geen kopietjes van anderen !.
Altijd de originele Trekverklaring van de importeur meesturen, anders krijg je het geheid met de zelfde gang weer retour.

Grtz,
Arie Hardam

[geert 88 SIIID]

Nou Frans, het is een militaire 88 diesel (nato schakelaar en vierkante achterbalk), met het omkeuren was het ook al moeilijk, stond wel type goedkeuring op kenteken, was niet bij RDW bekend.

[jo]

op mijn bijlegvel staat ; reminrichting GEEN ; koppeling BRINK 935 ; koppeling klasse NL ; maximum massa aanhangwagen 2000kg ; afstand voorzijde motorvoertuig tot hart koppeling 372cm

[Steven]

Geert,

Een hele tijd geleden heb ik het uitgezocht en hier op de prikpagina geplaatst.
Op je kenteken staat nergens dat je een Light Weight hebt volgens mij. Dus daar kunnen ze niet over zeuren.
Je moet een briefje sturen met je kenteken en de mededeling dat ze de trekgegevens moeten opvragen in het kenniscentrum van de RDW. Dit is een papiern magazijn en staat dus niet in de computer bij de boefjes van de RDW.
Alle oudere auto's staan daar in. Dan zullen ze niet moeilijk doen en gewoon 2 ton geremd op je kenteken zetten. Hebben ze bij mij ook gedaan. Sterker nog het is me aangeraden door een medewerker van het kenniscentrum. Stuur ze anders zelf een mailtje dan krijg je hetzelfde antwoord.

gr,
Steven
www.hacfort.tk

[Aad Koene]

En laat die nu niet meer geldig zijn!!

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Sybren]

Hoebedoelu ??

Sybren

[Aad Koene]

Met het ingaan van de laatste wijzigingen in de WVW is opgenomen dat de trekgewichten vermeld dienen te worden op deel 1 en moeten voldoen aan de daartoe geldende typegoedkeuringsregels.
Hiermee is het inlegvel (voorheen trekhaakkenteken genoemd) komen te vervallen.

In begrijpelijk Nederlands komt het er op neer dat als het niet op deel 1 van je kenteken staat je strafbaar bent als er iets achter hangt.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"