Vandaag met succes mijn injectiepomp van de Lightweight diesel lekvrij gemaakt...nieuwe pakking voor opbouwtje geknipt, nieuwe O-ringen op de bedieningsasjes, weer in elkaar gewriemeld, klaar.
Maar nu stond er deze week een advies van Ron Bolleboom op de pagina, waarin hij zei dat je de O-ringen ook kunt wisselen zonder die opbouw uit elkaar te halen, maar door het asje naar buiten te wriemelen. Wat ik nou niet snap: die asjes kunnen bij mij alleen naar binnen toe schuiven, hoe kun je dan van buitenaf O-ringen wisselen? Of hebben we het over verschillende pompen?
Andries.
Wat ik niet zo goed snap
-
Aad Koene
Re: Wat ik niet zo goed snap
Andries,
dat ging over de dieselpomp van een 2,5ltr.
Aad Koene, LandRoverLand
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
dat ging over de dieselpomp van een 2,5ltr.
Aad Koene, LandRoverLand
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
110
Re: Wat ik niet zo goed snap
Ook bij de 2.5 pomp kunnen de asjes ook alleen naar binnen geschoven worden.
Wat Ron, volgens mij, bedoelde is dat het mogelijk is om de o-ring te vervangen door deze naar buiten weg te peuteren zonder het asje te verwijderen.
Op deze manier zou het ook mogelijk zijn om weer een nieuwe o-ring aan te brengen.
Als ik alle postings goed gelezen heb, is het ook daadwerkelijk gelukt om op de bovengenoemde manier de o-ring te vervangen.
Groet
Wat Ron, volgens mij, bedoelde is dat het mogelijk is om de o-ring te vervangen door deze naar buiten weg te peuteren zonder het asje te verwijderen.
Op deze manier zou het ook mogelijk zijn om weer een nieuwe o-ring aan te brengen.
Als ik alle postings goed gelezen heb, is het ook daadwerkelijk gelukt om op de bovengenoemde manier de o-ring te vervangen.
Groet
-
Aad Koene
Re: Wat ik niet zo goed snap
Dat klopt,
echter met dat verschil dat als het asje bij een dieselpomp van een 2,5ltr niet helemaal naar buiten getrokken is je de tweedelige gashaan er niet opkrijgt en ook met het moertje niet aan kan draaien.
Bij de dieselpomp van een 2,25ltr past de gashaan vrij makkelijk en kun je hem met het moertje wel aandraaien.
Aad Koene, LandRoverLand
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
echter met dat verschil dat als het asje bij een dieselpomp van een 2,5ltr niet helemaal naar buiten getrokken is je de tweedelige gashaan er niet opkrijgt en ook met het moertje niet aan kan draaien.
Bij de dieselpomp van een 2,25ltr past de gashaan vrij makkelijk en kun je hem met het moertje wel aandraaien.
Aad Koene, LandRoverLand
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
Gheert
Re: Wat ik niet zo goed snap
je moet erwel op letten dat je de gashaan naar buiten trekt want als je dar niet doet dan trek je met een beetje pech het ringetje er weer uit. met een klein schroevendraaiertje kun je dan voorzichtig een nieuw ringetje er in pielen.
mij lukte het in 3 kwartier nog niet maar ron lukte het in 10 minuten. (volgens hem verschil vakman en amateur) het makkelijkste is ff motorkap eraf en dynamo aan de kant.
groetjes Gheert
mij lukte het in 3 kwartier nog niet maar ron lukte het in 10 minuten. (volgens hem verschil vakman en amateur) het makkelijkste is ff motorkap eraf en dynamo aan de kant.
groetjes Gheert