discovery, tractiekontrole

[musketier]

'Zit er op een discovery 300tdi een tractiekontrole.
Wat zijn de voordelen en de nadelen?

[Durk]

Musketier,

volgens mij hebben de latere td5's dit (optioneel?), voordelen: het lost HEEL VEEL voor je op (er is dan dus ook weinig meer aan), nadeel zou ik niet weten, volgens mij kan je het uitschakelen.
m'n kennis heeft ook een td5 met traction control, hij reed met gemak door een 60cm diepe drek-bak heen, op z'n weg-bandjes, was toch wel indrukwekkend wat die electronische systemen kunnen. Je kon 't in de drek ook goed zien werken, je zag dat de wielen soms afgeremd werden, ze schokten dan wat en draaiden dan weer rustig verder.

op de offroad dagen wordt vaak geroepen tegen de td5-rijders met traction control: 'zo, en dan nu nog een keer ZONDER traction control'... )

Durk

[Frans]

Volgens mij niet.
Ik dacht dat het pas bij de Td5 gekomen is.
Maar ik weet het niet zeker

Frans Bonnes

[Jorrit]

Enige nadeel, dat ik weet is dat het (engelse) elctronica is, en we kennen de princes of darknes hier maar al te goed.

(of te wel electronica kan kapot en dat is niet goedkoop om te moeten vervangen)

Groetjes Jorrit, LR 110" 200tdi Hardtop RHD "Annabel"
[www.lr-Annabel.nl]

[Guido Smit]

Traction control (ETC) voor de nederlandse markt standaard op alle discovery's met de TD5 motor. Is geintroduceert op de classic Range Rover (alleen op de achteras) als optie voor een auto met ABS. Defender TD5 is het altijd optioneel geweest (muv de Xtech en andere limited editions) Nadeel: het vreet remblokken als je veel in het terrein zit.

Naar mijn weten heeft een 300tdi met ABS (voorwaarde 1) geen ETC.....

Guido