bedrading

[alex109]

Beste prikkers,
Ik ben na 6 maanden bijna klaar met mijn serie 3 LWB, echter de grootste uitdaging tot het laatst bewaard...electra!
Aangezien ik een ex leger bezit, zit er die grote ronde 6 standen knop in het midden van mijn dash met links ervan die brake switch en rechts iets met infra rood oorlogsverlichting. Het liefst zou ik dit hele systeem omzeilen maar ik snap niet precies hoe dit verbonden is met de normale verlichting. Er gaat vanuit de solenoid een dikke bruine draad naar mijn instrumenten paneel en een naar die grote knop, daarom dacht ik dat als ik die hele militaire zooi weg haal dat ik gewoon uitkom op de civiele bedrading maar zo simpel is het niet.
Wie heeft ervaring met dit probleempje en wie heeft dit succesvol opgelost? En staan op de prikkers cd's dezelfde schema's als in Haynes of is de info uitgebreider?

HELP! Ik wil nu zo snel mogelijk rijden uiteraard maar dit moet wel eerst goed zijn.
ALex

[Yuri]

Hoi Alex,

zelf heb ik een nieuwe draadboom gemaakt om ook van die kilometers nutteloze kabel af te zijn. deze kan alleen maar ellende veroorzaken en maakt foutzoeken lastiger.

het is wel ff een klusje maar je hebt er naderhand erg veel gemak van.
en wees blij, in een landrover zitten maar 8 lampies, een ruitenwissertje, kacheltje, claxon en temp.meter.
ik heb eventueel wel het schema zoals ik het bedacht heb. komt ongeveer neer op het civile schema maar dan wel met een paar extra zekeringetjes.

om deze klus te doen is het eigenlijk wel nodig om je dashboard te verwijderen maar dat is 20min werk.

bedonigdheden:

- kabelschoentjes (diverse maten)
- fatsoenlijke krimptang
- draad
- labels

omdat het lastig is om aan draad te komen met 30 verschillende kleurcoderingen is het verstandig om je bedrading te labelen.
als het draad in je oude draadboom nog OK is kan je dat ook gebruiken, daar heb je wel ruime keuze in kleuren. je kan het er precies mee halen (heb ik ervaring mee)

de ENORME bundel draden die door je chassis naar achteren loopt heb ik vervangen door een stuk glad 7-aderige aanhangwagen snoer. ideaal !!!

succes,

Yuri
SIII 109D
Boxtel

p.s. als je in de buurt woont kan je ook een keer komen kijken. dan krijg je misschien een beter idee wat het allemaal inhoud.

[Muddy]

Hey Yuri,

Met een beetje geluk kan ik van het weekend beginnen met de eerste fase van de kabel boom. Ik heb eigelijk geen idee waar ik moet beginnen. zou ik dat gemaakte schema van jouw ook kunnen ontvangen?? Ik wil hem voor het terrein gaan gebruiken en alles wat niet hoeft voor de apk komt er ook niet op!!!

Bij voorbaat dank

grt Tijn

[Yuri]

ik zal eens een poging toen het in te scannen. maar dat lukt waarchijnlijk niet vanavond.
het is dus voor een SIII 109D ex mil.

grtz,

Yuri
SIII 109D

[Muddy]

Zit er zo extreem veel verschil tussen een normale en een militair??

Zoja wat allemaal?

grt Tijn

[Dennis101]

Tijn,

Het grootste verschil zit o.a. in het laadcircuit. In jouw geval is het mijns inziens het verstandigste om het civiele schema aan te houden, met het verschil dat je de verlichting wel achter zekeringen zet.
Persoonlijk vindt ik het zelf altijd het handigste om met het laadcircuit en het startcircuit (bij benzinemotor ook de ontsteking) te beginnen, dan kan de auto alvast rijden. Vooral handig als je in een krappe ruimte werkt (met mooi weer zet je hem buiten). Daarna begin je aan de instrumenten, hierna nog de verlichting en veel meer is er eigelijk niet.

Dennis B.

[Yuri]

nee, niet echt als je de mil lampen, stekkerdozen etc niet meer aansluit.
wat bij mij nog wel afwijkt is oa: olie temp meter, alarmlichten en 24V ipv 12V.
misschien nog wel wat klein spul.

idd beginnen bij accu, startmotor, gloei circuit, dynamo, licht en dan instrumenten en accessoires.

Yuri
SIII 109D

[Chris Visser]

Via de onderstaande link vind je het electrisch schema van een militaire 110 (mariniers-uitvoering). mischien heb je daar iets aan.

stroomschema.gif --> mod_embed_images_loadimage('8c79539f470e1a6c329ba5d037ac00ad', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.opwielen.nl%2Fchris%2Flaro%2Fdiys%2Fstroomschema.gif', 'http://www.opwielen.nl/chris/laro/diys/stroomschema.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.opwielen.nl%2Fchris%2Flaro%2Fdiys%2Fstroomschema.gif', '', 6110991, 600, 600, 'Loading image ...', false);

gr, Chris 110
www.opwielen.nl

[IIa friend]

Hallo Alex,
Ik heb wel een plaatje met uitleg over de orginele draad kleur codering van Lucas zoals die in Landrovers wordt gebruikt. Misschien heb je daar iets aan.
In Engeland kun je al deze kleuren draden nog krijgen.
Als je interesse hebt mail ik je die wel even.
Ik krijg hem hier namelijk niet ingeplakt.
groetjes,
Marius

[Yuri]

Schema's heb ik ff ingescanned en stuur ik naar Dennis zodat hij ze kan posten, dat kan ik nl niet.

ik had wel een beetje ruzie met m'n scanner want er is hier en daar een paar mm afgevallen. maar als voorbeeld voor een eigen schema is het hopelijk nog bruikbaar.

ik hoor het wel als er nog vragen over zijn.

Grtz,

Yuri
SIII 109D

[Muddy]

al vast bedankt!!!

[Dennis101]

Om degene die afhankelijk zijn van trage modempjes en niet staan te wachten op plaatjes die ze eigelijk helemaal niet willen hebben, heb ik er een downloadpagina van gemaakt:
[1.berretty.com]

Dennis B.

[Jans Kinds]

He Dennis:
Goed man om in deze gladde, harde, glimmende samenleving een schema neer te zetten zoals onze Laros: oerdegelijk met de hand getekend, zo heeft Laro het bedoeld !!!



Groet

Jans

<img src="[www.3sbaars.nl];

RRV8 Every inch a La(n)dy
FreeTD4 oto maatje

[Yuri]

schema's teken ik (bijna) altijd in potlood
makkelijk te verbeteren, schrijft lekker, kortom ideaal.

grtz,

Yuri
SIII 109D