Eindelijk...
Eindelijk...
Ja, de uitslag van ons versnellingsbakprobleem.... Twee versleten/beschadigde lagers in de hoofdas. De reparatiekosten zijn de afgelopen week enorm gedaald. Van de oorspronkelijke 5000 euro die ons werd voorgespiegeld, tot 2500 euro bij vervanging door een revisiebak, tot nu 35 euro voor de lagers en een setje arbeidsuren natuurlijk. Dus het eindresultaat lucht lekker op. De oorzaak zou liggen in veelvuldig terreingebruik en daarbij met name de 1e versnelling gebruiken. Nou dat lijkt me bij ons niet zo van toepassing, 4 LRCH-evenementen, en een uurtje Maasvlakte, en de 1e versnelling voornamelijk natuurlijk bij afdalen ingezet.
Vraag is nu natuurlijk wel, waar/hoe het dan wel is gekomen. Hebben jullie een idee waardoor je deze problemen kan krijgen?
Het betreft een Def. 90, TD5, 380 bak, 55.000 km.
Groetjes, en een lekker hemelvaart weekend!
Edwin
Vraag is nu natuurlijk wel, waar/hoe het dan wel is gekomen. Hebben jullie een idee waardoor je deze problemen kan krijgen?
Het betreft een Def. 90, TD5, 380 bak, 55.000 km.
Groetjes, en een lekker hemelvaart weekend!
Edwin
Re: Eindelijk...
Gefeliciteerd met het goede nieuws. Is nogal een verschil €5000,- of €35,- plus een beetje arbeid.
Ik heb een vraagje aan jullie. Schreven jullie laatst niet dat jullie ergens voor een redelijke prijs cargorails hadden gekocht. Ik ben al een tijdje aan het wachten tot Daams ze weer op voorraad heeft, dus als ik ze ergens anders kan kopen ben ik erg benieuwd waar (en welke prijs voor de rails en de ogen).
Greetz, Maarten
Re: Eindelijk...
€ 5000 !!??Huren ze dan een Rolls Royce om die bak in Engeland op te halen ?
Kijk hier maar eens: [www.ashcroft-transmissions.co.uk]
Kijk hier maar eens: [www.ashcroft-transmissions.co.uk]
Re: Eindelijk...
nee, veel erger, een prive vliegtuig want er was haast bij
Re: Eindelijk...
Hallo Maarten,
We hebben inderdaad ergens anders cargorails gevonden, sterker, goed te monteren maar ook duurder. Voor ons niet zo erg want naar het zuiden rijden/laten opsturen zou net zo duur zijn. Kijk even op www.sterntec.nl bij accessoires. de prijs: € 29,- per meter, een fitting kost € 5 ,- per stuk , alles ex BTW. Het bedrijf zit in Wateringen ( voor ons om de hoek). Ik werd er fantastisch geholpen. Met een dikke glimlach verliet ik het pand! mocht je nog een fotootje willen zien van de rails in onze auto... dan moeten we even een manier vinden om je die toe te sturen want met dit bericht gaat dat niet.
Veel succes,
groetjes,
Jeanette
We hebben inderdaad ergens anders cargorails gevonden, sterker, goed te monteren maar ook duurder. Voor ons niet zo erg want naar het zuiden rijden/laten opsturen zou net zo duur zijn. Kijk even op www.sterntec.nl bij accessoires. de prijs: € 29,- per meter, een fitting kost € 5 ,- per stuk , alles ex BTW. Het bedrijf zit in Wateringen ( voor ons om de hoek). Ik werd er fantastisch geholpen. Met een dikke glimlach verliet ik het pand! mocht je nog een fotootje willen zien van de rails in onze auto... dan moeten we even een manier vinden om je die toe te sturen want met dit bericht gaat dat niet.
Veel succes,
groetjes,
Jeanette
Re: Eindelijk...
Jeanette,
mail de foto(`s) maar naar mij dan zet ik hem op het Prikbord.
Op die manier kunnen anderen er ook hun voordeel mee doen.
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
mail de foto(`s) maar naar mij dan zet ik hem op het Prikbord.
Op die manier kunnen anderen er ook hun voordeel mee doen.
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: Eindelijk...
Hoi Edwin en Jeanette,
Zo dat is dus goed nieuws!! Heel fijn om te horen. Gaat alles verder goed met de voorbereidingen voor IJsland?
Groeten,
Esther
Zo dat is dus goed nieuws!! Heel fijn om te horen. Gaat alles verder goed met de voorbereidingen voor IJsland?
Groeten,
Esther