Misschien een rare vraag ,maar kan een 109 stationwagon s3 worden omgebouwd naar een dichte wagen .
Dus zonder de 2 achterdeuren die nu helemaal verrot zijn en zonder zij achterramen.
Nieuwe achterdeuren kosten ? 200 per stuk (helemaal kaal) en bij janssen zag ik hardtops +zijkanten voor ? 400.
Ben je gelijk van het deuren probleem af.
O ja,zijn er verder nog consequenties aan verbonden,als het al mogelijk is?
Er zullen wel mensen zijn die me voor gek verklaren ,maar moet je dat niet zijn als je LaRo rijdt?
m.vr.gr. Peet.
misschien een rare vraag
-
Jorrit
Re: misschien een rare vraag
Ja je kunt er een andere achterbak met dichte zijnkanten op zetten.
Succes Jorrit, LR 110" 200tdi Hardtop RHD "Annabel"
[www.lr-Annabel.nl]
Succes Jorrit, LR 110" 200tdi Hardtop RHD "Annabel"
[www.lr-Annabel.nl]
-
Outback
Re: misschien een rare vraag
Een Land Rover is een groot bouwpakket dus kun je alles vaak wel uitwisselen binnen hetzelfde type (109). De 109 achterbak met tussen schot kun je er compleet opzetten. Misschien dat je een paar stuntjes op het chassis moet aanpassen/verwijderen. Mijn Series betsaat nu uit onderdelen van 14 andere LR's varieerend van 1964 tot 1984. Gr. Marco.
-
Arie SIII88Ducktarie
Re: misschien een rare vraag
Ola Peet,
Jahoor,
je kan er zelfs wel een PlukVandePetteflatKraanwagentje van maken (2xwoordwaarde)
Ook leuk is een truckcabje erop en een open laadbak..
Grtz,
Arie
Jahoor,
je kan er zelfs wel een PlukVandePetteflatKraanwagentje van maken (2xwoordwaarde)
Ook leuk is een truckcabje erop en een open laadbak..
Grtz,
Arie
-
Aad Koene
Re: misschien een rare vraag
Peet,
het is mogelijk om van een Stawag een Hardtop te maken maar bijna heel de carrosserie moet je daarvoor vervangen:
- korte achterbak vervangen door lange
- korte zijkanten vervangen door lange
- deurstijl (T-bar) vervangen door korte dorpel
- 6 carrosseriesteunen verwijderen
- 8 nieuwe oplassen
De kosten zijn hoger dan het vervangen van je 2 achterdeuren en de waarde van je Land Rover daalt aanzienlijk daar de gemiddelde prijs van een goede Hardtop lager ligt dan die van een gemiddelde Stawag.
Mijn advies: vervang de deuren en houdt je Stawag compleet.
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
het is mogelijk om van een Stawag een Hardtop te maken maar bijna heel de carrosserie moet je daarvoor vervangen:
- korte achterbak vervangen door lange
- korte zijkanten vervangen door lange
- deurstijl (T-bar) vervangen door korte dorpel
- 6 carrosseriesteunen verwijderen
- 8 nieuwe oplassen
De kosten zijn hoger dan het vervangen van je 2 achterdeuren en de waarde van je Land Rover daalt aanzienlijk daar de gemiddelde prijs van een goede Hardtop lager ligt dan die van een gemiddelde Stawag.
Mijn advies: vervang de deuren en houdt je Stawag compleet.
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
Sjoerd 109 2a
Re: misschien een rare vraag
Op jou rare vraag een raar antwoord. Je kunt beter nieuwe deuren in je auto zetten zoals Aad ook al meldde, je auto is dan veel meer waard.
Mocht je toch graag willen ombouwen, wat best een lekker klusje is, bakondersteuningen bijplaatsen en bevestiginslippen monteren. je moet waarschijnlijk ook een andere posietie van je tank gaan kiezen , of de vulopening achter in je commercial bak maken, vaak zit deze bij de hardtop direct achter de deur.
Uiteraard alles is mogelijk, ik ben namelijk van mijn hardtop een stawag aan het bouwen. Je snapt al ik heb een HT over. Deze verkeerd in zeer goede staat, heeft twee raampjes in de zijkant zitten Ik heb ook nog de extra lange opklap bankjes voor in de achterbak als je interesse hebt, laat het eventjes weten, 0644-154908. (ik ben goedkoper dan Janssen)
Mocht je toch graag willen ombouwen, wat best een lekker klusje is, bakondersteuningen bijplaatsen en bevestiginslippen monteren. je moet waarschijnlijk ook een andere posietie van je tank gaan kiezen , of de vulopening achter in je commercial bak maken, vaak zit deze bij de hardtop direct achter de deur.
Uiteraard alles is mogelijk, ik ben namelijk van mijn hardtop een stawag aan het bouwen. Je snapt al ik heb een HT over. Deze verkeerd in zeer goede staat, heeft twee raampjes in de zijkant zitten Ik heb ook nog de extra lange opklap bankjes voor in de achterbak als je interesse hebt, laat het eventjes weten, 0644-154908. (ik ben goedkoper dan Janssen)
-
Peet
Re: misschien een rare vraag
Kijk, dit is allemaal duidelijk.
Ik geloof dat ik het advies van jullie maar opvolg.
Een paar tweedehands word het niet, dus maar een paar nieuwe.
Vis Scheveningen, Budget of hebben jullie nog andere ideeen?
Iedereen bedankt voor de reactie.
m.vr.gr. Peet.
Ik geloof dat ik het advies van jullie maar opvolg.
Een paar tweedehands word het niet, dus maar een paar nieuwe.
Vis Scheveningen, Budget of hebben jullie nog andere ideeen?
Iedereen bedankt voor de reactie.
m.vr.gr. Peet.
-
Marchel Gerbers
Rare vragen bestaan niet
Hallo Peet,
Rare vragen bestaan niet.
Volgens mij is het geen enkel probleem. Je moet alleen de bak vervangen door een dichte bak (zonder deuren) en de hardtop vervangen doro een dichte hardtop uit een stuk.
Alles is geschroefd en gepompnageld. Kan redelijk eenvoudig verangen worden.
Groeten,
MarchelOutback schreef:
>
> Een Land Rover is een groot bouwpakket dus kun je alles vaak
> wel uitwisselen binnen hetzelfde type (109). De 109 achterbak
> met tussen schot kun je er compleet opzetten. Misschien dat
> je een paar stuntjes op het chassis moet
> aanpassen/verwijderen. Mijn Series betsaat nu uit onderdelen
> van 14 andere LR's varieerend van 1964 tot 1984. Gr. Marco.
Rare vragen bestaan niet.
Volgens mij is het geen enkel probleem. Je moet alleen de bak vervangen door een dichte bak (zonder deuren) en de hardtop vervangen doro een dichte hardtop uit een stuk.
Alles is geschroefd en gepompnageld. Kan redelijk eenvoudig verangen worden.
Groeten,
MarchelOutback schreef:
>
> Een Land Rover is een groot bouwpakket dus kun je alles vaak
> wel uitwisselen binnen hetzelfde type (109). De 109 achterbak
> met tussen schot kun je er compleet opzetten. Misschien dat
> je een paar stuntjes op het chassis moet
> aanpassen/verwijderen. Mijn Series betsaat nu uit onderdelen
> van 14 andere LR's varieerend van 1964 tot 1984. Gr. Marco.
-
Outback
Re: misschien een rare vraag
Bij Paddock zijn safari side doors zonder glas 59 pond en dat is incl. tax ca. 103 euro zie ik, misschien is opsturen een optie tot 30 kg kost dat iets van 20 pond. Sowieso is het bijna altijd een stuk voordeliger in Engeland te postorderen. Kijk anders ff een paar posts terug naar Hendrik, die gaat daar 'grote delen' halen en op basis van twee deuren kun je dus een kleine 200 euro goedkoper uit zijn! Gr. Marco.