RR benzine-stank No Mud:

[Jans Kinds]

Jan,

Ik vond op een RR site ( zie onderaan de LR pagina bij RR) het volgende over benzine-lucht:
wie weet heb je er wat aan .

Fuel Leak/Smell
Range Rovers are not paricularly more susceptible to fuel leaks than other vehicles, but the smell of fuel is not an uncommon problem and tracing it down can sometimes be tricky. The following are some examples of places where owners have found fuel leaking from.
If the gasoline smell is only encountered when the tank if full or nearly so, the problem could just be the fuel filler cap, especially on Classics up to 1990 on which the filler neck and cap are hardly above the level of the top of the fuel tank (In 1991 the filler neck and cap were raised). Leakage at the connections between the tank and the short rubber hose to the fuel cap mount and at the cap mount itself is possible as well. Another possibility is the seal between the fuel pump and the tank which is at the top of the tank) see fuel pump replacement page).
If the fuel smell seems to be coming from the front of the vehicle, it is worth checking the purge line going from the charcoal canister to the intake plenum, to make sure it is not blocked. Also check all fuel line connections, and make sure the injector o-rings are not leaking. A more unusual cause found by one owner was a pinhole leak in the rubber fuel supply line leading into the fuel rail near the back top of the engine. The leak was hard to spot until he removed the protective sheath.


Groet
Jans

<img src="[www.3sbaars.nl];


RRV8 Every inch a La(n)dy

[Jan Moesman]

Jans, dank je wel!
Ik heb in het weekend de achterkant van de auto dusdanig gecheckt dat ik pratisch zeker weet dat het daar niet meer ligt.
In overleg met Ron Rangie ben ik er achter gekomen dat mijn tankontluchting verkeerd om geplaatst was en hoopte dat dat een oplossing gaf, maar nee.
Nou heb ik wel een klein probleempje opgelost dus en is weer een vinkje waard.

Ik zal Lia de tekst even letterlijk laten vertalen want haar i.q. is immers beduidend hoger dan dat van mij. De alinea "If the fuel smell...........not blocked is me niet duidelijk maar dan had ik maar moeten leren.

Nogmaals dank Jans en ik houd iedereen op de hoogte

Groet

Jan Moesman

[Jans Kinds]

Hai Jan,

Ook al is mijn engels aardig goed, de zin waar jij op wijst is voor mij ook tamelijk wazig.
Ik weet niet wat de purge line is, ontluchting, retour ?? en dan komt er iets over een houtskoolvat. ( soort reukfilter ??) Zal toch geen bbq zijn ??
En het intake plenum is voor mij ook duister. Inlaatventiel??
Maar het mag niet verstopt zijn!!

Blijven zoeken Jan, heb vandaag La(n)dy toch es tamelijk heftig in de klei gestuurd.
Eemshaven, motorcrossbaan. Was weliswaar alleen, mag je nooit doen, maar ja ik ben oud en dan wil je wat.Ze kan veel !!! Low gear met difflock en dan stationair draaien in D. Loopt als een klipgeit door de blub. Alleen lopen de 235/85ers achter af en toe aan tegen de achterrand van de deuren. Moet nog een bodylift krijgen.
Leuke bezigheid !!

Groet

Jans
<img src="[www.3sbaars.nl];

RRV8 Every inch a La(n)dy
FreeTD4 oto maatje

[Jan F.]

Jan, Jans en...(hé toevallig)

Het verhaal van de purge-line en charcoal canister ken ik alleen van amerikaanse auto's, maar ik heb dan ook nog nooit onder een Range gelegen.
Bij die US karretjes is de charcoal cannister een plastic tankje gevuld met een soort houtskool stof. Dat tankje zit aangesloten op de ontluchtingsleiding van de benzinetank. De gassen die via de ontluchting van de tank ontsnappen(benzinedamp) worden dan in dit kool opgeslagen. De purge-line is een tweede slang op dit tankje en gaat via een vacuumbediende terugslagklep naar de carburateur of ingeval van brandstofinjecie naar de luchtklep. Als de motor nu draait, wordt de in het kool opgeslagen damp via deze purge-line door de control-valve(terugslagklep) de inlaat ingezogen en meeverbrand. Doordat er bij de tankdop ook een soort terugslagklepje zit wordt hier verse lucht ingezogen wat dan via de tankontluchting naar dit canister gaat en zo is het circeltje weer rond. De verdampte benzine wordt dan niet zo de atmosfeer ingelaten maar verbrand.
Bij Jan kan hier een probleem zijn. Ik weet niet hoe lekker warm deze auto gestald wordt(kan me gezien jouw reputatie wel wat bij voorstellen; ) )Het kan zijn dat er zich erg veel benzinedamp opslaat in dit koolfilter. Ook kan het filter(canister) wel verzadigd zijn en moet dan vervangen worden of er zit ergens een lekje in een slang of het canister is gescheurd.
Nogmaals, ik weet weinig van een Range, maar ik hoop dat dit jullie verder helpt.
(je kunt ook e-mailen voor m'n telefoonnr. mocht je nog meer vragen hebben.)

Sukses, Jan F.

[Jans Kinds]

Hai Jan F.

Het verhaal komt idd van een amerikaanse site ( onder Range Rover op deze pagina), ik heb zelf ook een RR 89 maar weet van geen houtskooltankje. Heb er trouwens ook nog nooit naar gezocht.
Mijn La(n)dy loopt op gas, en dat ruik je ook behoorlijk als je uitlaatgassen binnenkrijgt, door wind, of bij stilstaan. Verder geen rare dampen in de cabine.
Heb wel even benzinelucht gehad, maar dat bleek een lekkende vlotteraansluiting te zijn . Rook je alleen als je achter/naast de auto stond.

Jan Moesman zoeken blijven !! en suc6

Groet

<img src="[www.3sbaars.nl];
Jans

RRV8 Every inch a La(n)dy
FreeTD4 oto maatje

[Jan F.]

Hé Jans,

Heb nog even gekeken hoe dit bij een 90/110 V8 hoort te zitten, maar ook hier geen koolfilter(is ook typisch VS). Wel een zgn. vapour tank. Deze zorgt ervoor dat er geen dampbellen in de toevoer naar de carburateurs gaan. Ook hiervoor geldt dat er een leiding van dit tankje naar de brandstoftank gaat, zodat evt. damp/lucht bellen naar de tank gaan. Misschien daarinzoeken naar lekke leidingen en of aansluitingen. Ook zou daar een electrisch bediende klep in zitten die afsluit als je het kontakt uitzet. Misschien werkt deze niet(goed).
Blijft weer, weet niet of een Range dit ook heeft.

Groet, Jan F.

[Jans Kinds]

Hoi Jan F.
Ik ben niet degene met het stankprobleem, dat is Jan Moesman met de RR No Mud.

Ik heb eeb RRV8 injectie, dus geen carbs.

Groet

Jans<img src="[www.3sbaars.nl];


RRV8 Every inch a La(n)dy
FreeTD4 oto maatje

[Jan F.]

Ok, dacht dat jullie samen op zoek waren naar oplossing.

Groet, Jan F.