Beste forumgenoten,
Kom ik er vanmiddag achter dat er aan de zijkant van het motorblok (thv startmotor) een heel klein soort "lek" zit. Ik bedoel hiermee, het lijkt wel alsof er een fijn scheurtje in het blok zelf zit. Er zijn namelijk een aantal druppel koelvloeistof te zien als ik gereden heb( soort straaltje naar beneden). Zo te zien is dit al geruime tijd aan de gang...bruine/roest vormige verkleuring. Het is niet veel..MAAR..kan het kwaad...cq kan ik er iets opsmeren zodat het scheurtje niet meer lekt ?
Graag jullie ideeen/opmerkingen.....
HELP klein lek zijkant motorblok
Re: HELP klein lek zijkant motorblok
Is het niet een vriesdop, waarlangs het lekt?
Dat komt weleens voor....
Zelf heb ik bij restauratie van mijn SIII vorrig jaar ook ontdekt, dat de motor een scheurtje had gehad, dat was gerepareerd, maar lekte weer.
Het onderblok is toen vervangen (werd dus een complete revisie) .
Jurjen
Dat komt weleens voor....
Zelf heb ik bij restauratie van mijn SIII vorrig jaar ook ontdekt, dat de motor een scheurtje had gehad, dat was gerepareerd, maar lekte weer.
Het onderblok is toen vervangen (werd dus een complete revisie) .
Jurjen
Re: HELP klein lek zijkant motorblok
kijk, als er vloeistof uitloopt op plaatsen waar het niet uit hoort te lopen kan over het algemeen wel kwaad.... het peil zal ( langzaam) zakken met alle gevolgen vandien. uiteraard kun je een provisorische reparatie uitvoeren maar dat geeft natuurlijk geen zekerheid op langere duur. daarbij, als je motor aan de buitenkant een scheurtje vertoond, wat gebeurd er dan aan de binnenkant? de vervorming zal namelijk ergens vandaan komen dan wel ergens naar toe leiden.
succes met je besluit en houd ons op de hoogte
janzzen
succes met je besluit en houd ons op de hoogte
janzzen
Re: HELP klein lek zijkant motorblok
Rodge,
als het echt maar een haarscheurtje is kun je het dichten met een radiatorpil.
Hoe het scheurtje ontstaan is?
Kan twee hoofdoorzaken hebben:
- blok is een keer bevroren geweest
- blok is een keer oververhit geweest
In beide gevallen wordt de spanning op het metaal te groot en scheurt het.
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
als het echt maar een haarscheurtje is kun je het dichten met een radiatorpil.
Hoe het scheurtje ontstaan is?
Kan twee hoofdoorzaken hebben:
- blok is een keer bevroren geweest
- blok is een keer oververhit geweest
In beide gevallen wordt de spanning op het metaal te groot en scheurt het.
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"