Bout maat in motorblok

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Keesje en Santa( S3 109d, 75)

Bout maat in motorblok

Bericht door Keesje en Santa( S3 109d, 75) »

Ik heb onlangs een vacuum pompje op de kop getikt van een Peugeot 309 D. Mijn oude pompje had de geest gegeven en dit type zou makkelijk in te bouwen zijn. Zie ook bij bijv. Victor. Nu ben ik detwee oude bouten waarmee de oude vastzat kwijt en weet dus niet welke maat het is.
De twee boutgaten zitten onder de dynamo.
Wie heeft er een idee ?
Aad Koene

Re: Bout maat in motorblok

Bericht door Aad Koene »

M6

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Victor Rutten

Re: Bout maat in motorblok

Bericht door Victor Rutten »

Bij mijn militaire blok heb ik twee M8 bouten gebruikt.

Groet Victor Rutten

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"
Keesje en SantA

Re: Bout maat in motorblok

Bericht door Keesje en SantA »

Het gaat om de draad in het motorblok, M6 en M8 is het niet.
M8 kan je een heel klein stukje in het blok draaien maar de draad komt niet overéén. Als ik door draai gaat het draad stuk en ben ik verder van huis.
Roel K

Re: Bout maat in motorblok

Bericht door Roel K »

5/16 " ? (is ongeveer 8 mm)

Roel
Jan F.

Re: Bout maat in motorblok

Bericht door Jan F. »

5/16 UNF dan hè.
Plaats reactie