discovery slaat af of start niet.

[mestrom]

Techinisch gegevens: Landrover Discovery TDi 1996

Sinds enige tijd wil de discovery soms niet starten, waarbij de startmoter wel
draait. Ook komt het voor dat deze gewoon tijdens het rijden afslaat.
Na "alle" relais gecontroleerd te hebben en ook de spanningtoevoer
na de brandstofpomp (afsluiter) gecontoleerd te hebben kan ik het
probleem nog steeds niet vinden.
Wel is het mogelijk om de auto te starten nadat ik een spanning op
de afsluiter zet (rechtstreeks vanaf de accu).
De vraag is dus, wat regelt de stroomtoevoer naar deze afsluiter ?
Bij een bosch carcenter konden ze het niet vinden, in zoverre dat
de persoon daar het "hoofdspanningsrelais" niet kon vinden.

Via de computer uitlezen bij dit bedrijf ging ook al niet omdat
hiervoor de benodigde software niet aanwezig was. Ben ik nu
toch aangewezen op de dealer ?

[Frans]

Misschien een domme vraag, maar kan de oorzaak niet in je kontaktslot zitten, slecht kontakt of zo iets.

Frans Bonnes

[Dennis101]

Klinkt inderdaad heel logisch Frans.
Overigens, ook een Land Rover dealer kan de electronica van een 200 of 300 TDI niet uitlezen.......er zit namelijk geen electronica in.

Dennis B.

[Joke&Ruud-Granny&Tweety]

Hi
Ik zou toch eens goed naar de voeding van de brandstofklep kijken, voor mij zit daar toch een probleem.
Kijk e.e.a eens na in de schema's.

Groet Ruud.

[Joke&Ruud-Granny&Tweety]

Zet je email adres er even bij, stuur ik het schema op.

[jo]

Hoe is het met de brandstofopvoerpomp. Die van mijn zoon was zondag tijdens de 4x4x4 opeens kapot. Motor loopt ook optrekken goed maar als je het gas (diesel) los laat is het gedaan, hij slaat af. Alleen zoeken wat is het, dan maar naar een diesel specialist. alles afpersen en gevonden de opvoerpomp.
daarom kijk eens er naar.

jo fo li

[Roberto]

Geen elektronica in een 300? Is die stekker onder het dashboard dan toch voor de caravan? En die kastjes achter het handschoenenkastje, zijn dat dan toch een PS2 en een DVD-speler? Ff serieus..De dealer kan wel degelijk zowel de immobillisatie als de motormanagement ECU uitlezen. Mocht het gaan om een 200 of een vroege 300 (mechanische pomp) contoleer dan de afsluiter goed (alleen klikken is lang niet altijd genoeg) ik heb het vaker meegemaakt dat deze ook al leken ze goed, toch het probleem waren....

[jo]

Het is toch een 1996 er dat is een jaar ouder dan die van mijn zoon en die heeft een meganische opvoerpomp er op. Testen door de hendel die er onderzit op en neer te bewegen met de hand. als je geen druk voelt is die 99% kapot.

jo fo li

[Dennis101]

Het klopt inderdaad, een late 300 TDI heeft een zekere vorm van ECU (bedankt Job Vis voor de info). Het is zelfs mogelijk om aan "chiptuning" te doen.
Het gaat hier om de latere 300 TDI motoren uit de Discovery, de Defenders hebben dit niet.
Excuses voor de eerdere verkeerde info.

Dennis B.

[mestrom]

Ik heb al een werkplaats handboek en een schema van de autodata cd-rom,
maar als je nog een ander schema hebt is dat altijd welkom.

Groet Roy.