Goie dag,
Ilse heeft een groot probleem. Normaal knort haar laro 88 series III van tevredenheid, nu schreeuwt ie om aandacht (net als zijn baazie soms).
Als de motor redelijk op temperatuur is en ik gas geef, dus de motor belast, begint hij te knetteren. Klinkt als een scheur in het uitlaatspruitstuk (1 cilinder). Maar het uitlaatspruitstuk heb ik gecontroleerd en deze is goed, net als de uitlaatpakking.
Ik heb wel wat schuim in het koelwater, maar geen overdruk. Ook geen schuim op de oliepeilstok. De motor loopt prachtig rond, op een klein plofje (poefpoefpoef) in de uitlaat na. De motor heeft geen noemenswaardig vermogensverlies, dit geldt ook voor mij (verstandelijk) ondanks mijn haarkleur (blond!!!).
Het knetterende geluid komt ergens onder de carburateur vandaan. Ik kan echter niet vinden wat het is.
Welke stoere Raider helpt deze Croft uit haar benarde positie?
Groet'n,
LC
klinkt als....
-
Aad Koene
Re: klinkt als....
Ilse,
ik denk dat je een lek in het spruitstuk hebt bij of ter hoogte van de warmtewisselaar (het vierkante blok op in- en uitlaatspruitstuk onder de carburateur).
Mogelijk is het met nieuwe pakkingen verholpen.
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
ik denk dat je een lek in het spruitstuk hebt bij of ter hoogte van de warmtewisselaar (het vierkante blok op in- en uitlaatspruitstuk onder de carburateur).
Mogelijk is het met nieuwe pakkingen verholpen.
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
laro croft (ilse)
Re: klinkt als....
Hoi Aad,
Da's een goeie tip! Maar kan dat ook het probleem zijn als ik het geluid maar bij 1 cilinder weg hoor komen??
Groet'n
Ilse
Da's een goeie tip! Maar kan dat ook het probleem zijn als ik het geluid maar bij 1 cilinder weg hoor komen??
Groet'n
Ilse
-
Aad Koene
Re: klinkt als....
Ilse,
schijn bedriegt.
Als je motor stationair loopt is het al moeilijk te bepalen wanneer welke cilinder ontsteekt (immers elke cilinder onsteekt 1,5 keer per sec bij 750 toeren/min).
Wat je waarschijnlijk hoort is de drukontlading bij het lek.
Uittesten is vrij makkelijk: met een koude motor starten, iemand een prop doek tegen de uitlaat laten houden en met je hand achter en onder het uitlaatspruitstuk voelen waar deze blaast.
Het lek heb je dan zo opgespoord.
Dit moet je met een koude motor doen omdat je anders jezelf verbrandt aan het spruitstuk.
Succes,
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
schijn bedriegt.
Als je motor stationair loopt is het al moeilijk te bepalen wanneer welke cilinder ontsteekt (immers elke cilinder onsteekt 1,5 keer per sec bij 750 toeren/min).
Wat je waarschijnlijk hoort is de drukontlading bij het lek.
Uittesten is vrij makkelijk: met een koude motor starten, iemand een prop doek tegen de uitlaat laten houden en met je hand achter en onder het uitlaatspruitstuk voelen waar deze blaast.
Het lek heb je dan zo opgespoord.
Dit moet je met een koude motor doen omdat je anders jezelf verbrandt aan het spruitstuk.
Succes,
Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
-
laro croft (ilse)
Re: klinkt als....
Hoi Aad,
Thanx.
Ga ik morgen zeker proberen. Nu alleen nog iemand strikken die met een prop doek wil werken
.
Greetz,
Laro Croft
Thanx.
Ga ik morgen zeker proberen. Nu alleen nog iemand strikken die met een prop doek wil werken
.Greetz,
Laro Croft
-
Gerda 4
Re: klinkt als....
He................. klinkt als ....................!?!?
Was Lara C. (oftewel Lara Croft) niet mijn naam ??
Klinkt als..............
Groetjes,
Gerda 4
(voorheen Lara C. en het toch nog steeds wel een beetje hoor .....)
Was Lara C. (oftewel Lara Croft) niet mijn naam ??
Klinkt als..............
Groetjes,
Gerda 4
(voorheen Lara C. en het toch nog steeds wel een beetje hoor .....)