Land Rover Prikbord

Beste mensen,

Heb sinds lange tijd (!) een probleem.

Ik krijg de D2 niet meer van alarm af.
Tata wil daardoor niet meer starten (rode lampje in dashbord gaat niet uit) en met sleuteltoegangscode begint alarm ook te loeien.
Deuren zijn met sleutel in deurslot nog wel te openen en te sluiten, maar even later gaat alarm af. Geen knipperlichten die knipperen bij afsluiten/openen.
Bij alarm toeteren alle toeters en knipperen alle knipperlichten.
In sleutel en ook in reservesleutel zit goede batterij. Beide sleutels gebruikt.
Vanochtend met Tata nog heen en weer naar Houten geweest. Op parkeerplaats in Arnhem ineens deze rare fratsen.

Wie heeft een idee?

Groet, Willem

Tata-D2. Disco Td5 2003 284000km.

Paar honderd meter verderop duwen en dan nog eens proberen kan een optie zijn. Teveel storende elektromagnetische golven in de buurt. Andere optie is dat de sleutels uit synch geraakt zijn. Weet niet hoe ze te syncen bij een D2 maar dat is vast te vinden in een boekje.

Benno

per ongeluk de reservesleutel gepakt? kan zijn dat ie bij een beurt geherprogrammeerd is ex de reservesleutel.... is maar een idee....
j.

Mede-larofielen,

Bedankt voor jullie tips.
Vanochtend, dus na 1 nacht stilstaan, ging Tata gewoon van alarm af en was gewoon weer te starten. Nix geen geloei, getoeter of geknipper.
Wat ik vermoed is of een tijdelijke straling waardoor de sleutels geen contact maakten, of iets anders. Ik heb namelijk altijd de reservesleutel ook in de zak, en die was gisteren wellicht wat in de verdrukking geraakt zodat wellicht 2 sleutels tegelijk een signaal gaven waardoor het alarm op tilt sloeg.
Nou ja, het is weer opgelost. Nog steeds nog nooit de ANWB nodig gehad
Ga hierover morgen nog wel contact met de dealert opnemen mocht het een andere oorzaak hebben.
Bij nieuws maak ik hierover hier weer een melding.
Groet, Willem.

Tata-D2.

Ha Willem,

Zie je berichtje nu pas... Klinkt inderdaad vreemd... Ik heb een keer bij een bouwmarkt gestaan waar ik ineens de auto niet meer van open kreeg en ook niet gestart. Bleek er een mobiele kraan vlakbij te staan en die machinist wist te vertellen dat het aan de afstand-bediening van z'n kraan lag. Hij liet de last zakken en schakelde zijn bediening uit en toen gingen mijn deuren weer gewoon open... Kan het zoiets geweest zijn?
Groet'n uut Bemmel!
Harro

Dit maak ik heel vaak mee

Groet Erik die op een autolaadkraan rijd
en er steeds weer om moet grijnsen

Erik Vos Schreef:
-------------------------------------------------------
> Dit maak ik heel vaak mee
>
> Groet Erik die op een autolaadkraan rijd
> en er steeds weer om moet grijnsen
En het soms zelfs expres doet....

Heb het ook gehad. Bij mij was een kabel naar de interieur detector doorgesleten en maakte soms massa waardoor het alarm er niet meer af kon. De dealer kon het als een foutcode uitlezen en hoefde alleen de kabel te volgen tot de versleten plek.

stt niet verder vertellen

Als je nu als D2 eigenaar die vervelende kraan machinisten terug wil pesten kan dat ook hoor. Kijk maar:

Klik



Zou wel een beetje uitkijken hiermee. Beetje l*()(* als je een piano op je kop krijgt of zo.

Veel mensen vergeten dat een radio verbinding zoals je vroeger knetterend en diep in de ruis verre stations kon ontvangen niet verandert zijn. Dat knetteren en ruisen is nu zelfs veel erger door de enorme toename van veel draadloze apparatuur. Veel mensen beseffen niet dat digitale radio signalen gewoon niet bestaan. Digitale informatie wordt met speciale omzetters op zo'n manier bewerkt dat die informatie met een analoog natuurverschijnsel door de aether verstuurd kan worden. Aan de andere (ontvangende) kant wordt het omgekeerde gedaan. Deze omzetters krijgen dus alle ruis en narigheid voor hun kiezen. Dat wordt er voor zover mogelijk uitgefilterd zodat de menselijke gebruiker er niets van merkt. Bij digitale draadloze verbindingen zal alleen de data doorvoersnelheid drastisch afnemen. En als het te erg wordt is er gewoon geen verbinding.

Een van de redenen waarom bijvoorbeeld een bedraad computernetwerk verreweg te prefereren is boven een draadloos netwerk.

Arnold.

Was toch wel blij met de nieuwe kabel.

Mede Larogenoten,

Dank voor al jullie tips en reacties!
Tata heeft de hele week weer prima zijn best gedaan. Contact met dealer De Koning / Terlouw Land Rover opgenomen die meldde dat het inderdaad een plaatselijke storing kan zijn geweest veroorzaakt door een of andere zender.
Wel vreemd want auto staat altijd op die plaats en geen mobiele kraan gespot die zaterdag.
Tata zag vd week wel wat bleek nadat hij langs de pomp reed en de gestegen dieselprijs zag, maar dat even terzijde
Prettig weekend allemaal.
Groet, Willem

Tata-D2.