massaschakelaar

[Jasper]

als de massaschakelaar van mijn 109 ex leger in de auto geplaatst is maakt hij ook zonder sleutel contact. Heb hem nu eruit en nu doet die wel gewoon wat hij moet doen.
weet iemand misschien wat dit kan zijn?

groetjes
Jasper

[Aad Koene]

Verkeerd aangesloten?

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

[Jasper]

min van batterij op een kant........laadstroom hulpgeneratoren, die van voor af komt en die naar chassis loopt op de andere kant?

[Frans]

Zoals je het zegt heb je het verkeerd gedaan.
Het moet als volgt min van de accu aan de ene kant
aan de andere kant Kabel naar massa.
Je moet dus eigenlijk de schakelaar in de massakabel zetten.
Je knipt de massakabel eigenlijk door.Niet doen hoor, maar twee stukken kabel gebruiken met kabelogen. En van de zelfde dikte als de orginel e kabel

Groeten Frans Bonnes

[Jasper]

ok hartstikke bedankt

groetjes

Jasper

[Jan Schober]

Jasper,

Denk dat deze constuktie een gezellig kampvuurtje oplevert,
Ik geloof dat ik de andere kant op de + van de accu aan zou sluiten, dan heb je na afloop ook nog een spetterende eindknal.
Misschien een idee voor de prikkerdag?

(niet doen, dit is een grapje)
Frans zijn oplossing is nu denk ik toch beter

Jan Schober

[Jasper]

bedoelde de min van de batterij op de ene kant.................de min draad die uit de bak komt (in de boeken is dat de min draad van de laadstroom voor de hulpgeneratoren), de min draad die van voren komt en de draad naar het chassis op de andere kant van de schakelaar.

heb dit nu gedaan en nu werkt hij wel zoals het hoort.
Klopt dit zo?

groetjes

Jasper

[Jan Schober]

als de massa (-) van de accu maar gescheiden is van de auto is het volgens mij goed.

Jan Schober