??? Startmotor???

[Tinus]

Vanmiddag even voor 50 euries onderdelen gehaald bij de laro dealer (carterpanpakking, oliedruksensor en oliefilter) want die gronische na 2x al vervangen pakking %$#@#$* carterpan zal toch een keer lekvrij worden, gelijk ook een nieuwe oliedruksensor want die doet het alleen maar als hij zin heeft en gelijk dan ook maar nieuwe olie + filter ( hij staat nu leeg te lopen dus als Bowy nog +/- 6.5 liter gratis olie wil hebben voor Serious IIa....... deze is "slechts" 6 maandjes gebruikt en ook nog vermengd met slick50 ). Efin merk ik dus dat de laro nu weer een nieuwtje heeft als ik warm start dan lijkt het net of de accu (nieuw) leeg is en draait de moror heeeeel langzaam rond, als ik dan 2 tellen voorgloei start hij gelijk.
Nu heeft de startmotor al wat langer kuren en slaat de starterkrans niet elke X in, is nu mijn startmotor langzaam aan het overlijden of is er wat anders loos.............??

PS startmotor is er al een X afgeweest en is zo schoon als wat.

Tinus "90"(1985) 2.5D

[Leo]

Ik had hetzelfde probleem...startmotor draaide langzaam rond maar de auto,
90 TD ,startte goed.Tot opeens,na het omdraaien van de sleutel ,er niets meer gebeurde.Na wat zoeken toch maar een nieuwe gehaald en deze bleek veel sneller te draaien....en dus ook beter te starten.In elk geval zou dat erop kunnen wijzen dat
jouw startmotor,mits de accu en bedrading goed zijn,aan zijn laatste dagen bezig is

Wat de oliepanpakking betreft,ik heb siliconenpakking(geen kit!) uit een tube gebruikt en sindsdien geen lekkage meer gehad .(Tenminste niet uit de oliepan )
Trouwens,dit werd volgens de manual ook aanbevolen.

[Tinus]

Ik ben net klaar met de oliepan, eronderweggehaald en schoon gemaakt en mooi afgevlakt, op de achterkant zaten wat oneffenheden, daarna licht ingesmeerd met siliconenvrije (wordt door "kenners" aangeraden) vloeibare pakking, de gewone pakking erop en vervolgens ook een heel dun laagje vloeibare pakking op de bovenkant en vervolgens terugeplaatst en deze X maar eens een momentsleutel gebruikt IPV Leo, keurig op 18NM vastgezet en ik laat em vannacht lekker drogen (had ik de vorige keer ook niet gedaan) en morgen olie erin en (please, please) hopen dat hij droog is, tenminste de oliepan, net ook al weer ondekt dat waarschijnlijk de keering van het voordiff lekt en me stuurhuis lekt ook al... zucht!

Wat betreft de startmotor heb je waarschijnlijk gelijk, ik heb al wat geinformeerd en de prijzen van een ruilstartmotor varieren nogal, zelfs bij de laro dealer was hij het goedkoopst eea afh wat er aan gebueren moet, nog suggeties waar ik het goedkoopst terecht kan.....??

Groetjes

Tinus "90" 2.5D

[Leo]

Zelf heb ik er een nieuwe ingezet.Deze kostte mij 200 Euro...Een hoop geld maar
gezien de absurd hoge bedragen die men over het algemeen voor tweedehands
onderdelen vraagt ben je met nieuwe onderdelen vaak beter af.Zeker ook omdat die nieuwe startmotor niet van LUCAS is .

[jakko]

Ben ook aan een nieuwe startmotor toe en uiteindelijk bij Jansen Rangeroverparts in udenhout het goedkoopste uit. Bel ze eens.
groetjes Jakko

[Reeg]

Onderstaande al eens gelezen op de LRCH site?

<img src="[www.lrch.nl];

REEGards

[Reeg]

Lezen Reeg

Startmotor is dus geen dynamo, srry.

REEGards

[Leo]

Daar kostte die afgelopen zomer 200 Euro

[Arie SIII88Ducktarie]

AutoRega 137,25 ex btw Euri.
Heb de rekening van vorigeweek nog voor me ligge........ OEPS !!!.

Grtz,
Arie
SIII88Ducktarie

[Arie SIII88Ducktarie]

Hallo Reeg,

Mijn startmotor werd dus WEL een dynamo.!!!
En wat voor 1. Je wil niet weten wat er allemaal weggebrand is.

Grtz,
Arie
SIII88Ducktarie