weer hulp nodig!!!

[Martijn ten Broeke]

Goedeavond maar weer,


Ik dacht vanavond het probleem met mijn op te lossen door het hele zaakje te ontluchten, maar: alles ontlucht, maar nog steeds hetzelfde probleem(1 a 2 keer pompen voordat ik remdruk heb). Nu ben ik aan het verder kijken geweest, als ik het rempedaal indruk dan hoor een sissend geluid(ontsnappende lucht), na onderzoek blijkt dit tussen de rembekrachtiger en de hoofdremcylinder uit te komen. WAT KAN IK HIER AAN DOEN!!!!!!! HELP.

Ook heb ik de olie en olie filter vervangen maar hij rookt nog als een tierelier!!!!!

Help

Groeten Martijn,

"Rudolf" 109 D 1983

[Serious IIa]

Hoi Martijn, dit sissende geluid heeft niet te maken met het aantal keer dat je moet pompen

Het kan zijn dat je de remschoenen nog beter moet afstellen ten op zichten van de trommels waardoor je niet meer hoeft te pompen...... (als er echt geen lucht meer in het systeem zit is dit de enige mogelijkheid.....)

Dat sissende geluid kan ik niet zo goed thuis brengen, weet wel dat de 88 van een vriend van mij het ok heeft als je het rempedaal intrapt maar die remt als een huis..... dus daar kan het geen kwaad??


Cheers Bowy

[Martijn ten Broeke]

Hai,


Goed antwoord(en snel, maar dat ben ik ondertussen hier wel gewend, ik zat er op te wachten), mijn gizicht begint er alweer iets vrolijker uit te zien!!!!!!!! Ga morgen direct de remschoenen beter afstellen!!!!


Thankssssss

Martijn
"Rudolf"

[Martijn ten Broeke]

zeg,

Ik stond net onder douch te denken, om de remschoene bij te stellen moet ik toch die 2 bouten achter de ankerplaat hebben he???? Ik heb daat een beetje aan zitten pielen dus (ik moest eerst 1 keer pompen voor druk en nu 2 keer) hopelijk is dat het!!!! ik zou al bijna nu weer "onder" de laro kruipen!! Maar moet nog ff wachten, eerst ff mijn schoonheids slaapje doen.

Groeten Martijn

"Rudolf"

[Sue]

Hoi Martijn,

Ik hoop dat iemand wel al verteld heeft hoe je de remmen moet stellen. Wieltje opkrikken, wieltje draaien, tegelijkertijd stelbout draaien totdat het wiel goed vast loopt, dan een kwartslag terug. Als hij dan niet goed gesteld is zou ik ook eens kijken naar de diameter van je trommels. Ik heb het hier al een keer eerder gepost, maar volgens mij werd ik toen niet helemaal serieus genomen, je trommels kunnen te ver uitgesleten zijn. Dan kan je ze wel stellen, maar zodra de massa van het voertuig er op staat werkt het weer niet. Maar goed, hopelijk vertel ik je oud nieuws...

Groetjes en succes,

Sue en Leopold (met nieuwe trommels en zonder remproblemen)

[johan - Schoffie LaRo's]

Ik ben niet zo snel als de rest.... maar dat mag de pret niet drukken. Het remprobleem is, denk ik, inderdaad zoals de anderen hebben gezegd. Stellen remschoenen is het belangrijkst. Dat van die massa, Sue, wist ik niet, maar klinkt niet echt onlogisch. Maar eens over nadenken want onze 107 remt ook niet echt...

Voor dat roken zou ik toch de auto eens moeten zien/horen/ruiken. Maar je kwam nog langs dit weekend?

groetjes Johan

== <b>Schoffie Land Rover's</b> (<i>Johan van der Wielen / Jos Leurs</i&gt ==
== <a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank">[www.schoffie.dds.nl<];

<a href="[www.schoffie.dds.nl&quot]; target="_blank"><img src="[www.schoffie.dds.nl]; border="0"></a>

[Martijn ten Broeke]

Goedemorgen Johan,

Als ik mijn laro enigzins weer aan het remmen krijg dan wil ik zeker langs komen, hoe kom ik er???

Vanavond ga ik de remmen probren te stellen en dan hoop ik hij weer remt!!!!!!!!


Groeten Martijn
"Rudolf"

[Aad G]

Misschien een idee, als inderdaad je trommels versleten zouden zijn is dat voor het ergst.
Een auto remt altijd het meeste aan de voorkant.
Als je nu eens de trommels van achter naar voren zet . . . . . .

Is makkelijk te proberen.

[Martijn ten Broeke]

Godemorgen,

Ook dat ga ik proberen, van Ron Bolleboom heb ik een tekening en uitleg gekregen hoe precies moet ontluchten, en zo had ik het niet gedaan, dit ga ik dus eerst nog proberen(lucht moet er natuurlijk wel helemaal uit zijn!!!!!


Bedankt voor de goede tips allemaal


Groet Martijn
"Rudolf"