Erge hoofdpijn

[The Green NoMud//Volvo 760 GLE]

en nu, allemaal!!!!!!!!!!!!!!

Vertel me nou eens, cq, geef me eens een oplossing en dat houdt niet in een gasmasker of zo,
Waarom stinkt die auto van mij zo naar echte lekkere 18 jaar oude uitlaatgassen, zodanig dat je er koppijn van krijgt.
Ik heb een opendak en raampjes die naar beneden kunnen, dat wel maar alles wat maar een gat is heb ik inmiddels dichtgeplakt.
Achterkant, ventilatieroosters, achterklep, alles zit écht potdicht.
Kan het ook zijn dat een auto te "ruim"staat zodat je alles sterker ruikt?

"s Ochtends als ik de auto start ben ik al gewent aan de pure benzinedampen, maar als ik eenmaal op weg ben mag het van mij wel ophouden, want ik word een beetje high. ???

Ligt het aan mijn reukorgaan?

Leuk is 't niet

Groeten uit een motregenachtig Huizen

Jan

[Durk]

Zeg Jan,

Heb je hier nou last van met die volvo of met je Land Rover????


ps mn ouders hebben vroeger ook een volvo 740 station gehad, 14 jaar lang zonder problemen, wat een bak!!!
vierkant, groot, robuust.......toch kenmerken wat een Land Rover ook heeft

Durk

[Arie]

Hoi Jan,

Is er nier een keertje iets van olie/ diesel in de laadruimte over de bekleding gelekt?.
Of is ergens je binnenbekleding aan het schimmelen.?
Kan ook een uitlaadlek zijn. ook eens gehad bij m´n Cx. IK denk dat het ergens rottende binnenbekleding is.

Suck6.

Arie
SIII88enz

[Disco]

het zou natuurlijk ook een lekke brandstof leiding kunnen zijn als er dan druk op het systeem komt woerdt er wat brandstof uitgeperst.
Zou ook verklaren waarom je tijdens het rijden de lucht blijf houden (meer druk op systeem en door een warme motor een hogere verdampingsgraad
Bij mijn escordvan had ik dezelfde problemen wat nieuwe leidingen en het probleem was verholpen(eerlijkheid gebied was wel een diesel)

Ps ik zou toch wel heel voorzichtig zijn met dit soort problemen

Groeten Theo Kaufmann/Disco(met hoofdpijn, vast door iets anders een van de was vast niet goed)

[The Green NoMud//Volvo 760 GLE]

Het is niet de Volvo maar de Range.

Het is ook alleen maar als ik het dak openzet of een raampje, als alles dicht is ruik je niets.

Ik snap dat een auto misschien een soort vacuüm trekt als je iets openzet, maar dit is overdreven. Het stikt écht ongelofelijk en je wordt er misselijk van met de bijbehoudende benauwdheid en koppijn.
Het is eerst echte benzinelucht, waarschijnlijk door de automatische choke en daarna als die uit is en je hebt wat verder gereden dan ruik je echte uitlaatgassen.
Ik heb alles van roosters enzo dichtgeplakt.
Ik heb ook absoluut maar één gat in de uitlaat en dat zit helemaal aan het einde.
Ik snap het niet meer maar prettig is zeker anders.

Groeten

Jan

[hulk]

Nou dat van dat vacuum kan wel klopppen. ook is het mogelijk dat juist van voren de lucht komt, omdat de openstaande ramen een mogelijkheid geven om door te tochten. ik had hetzelfde met warme lucht. Als ik m,n ramen dicht had geen probleem maar zodra het raam open ging kwam er warme lucht binnen door de plaat onder de cubbybox. Veel kit en nieuwe bevestiging heeft dit verholpen.

Vico ( 110 )

[Jan Schober]

Je kunt proberen de uitlaat (tijdelijk) te verlengen of te verplaatsen, en kijken of de stank er dan nog steeds is, dan weet je (bijna) zeker of het van de uitlaat komt of ergens anders vandaan.

Jan Schober
<img src="[www.home.zonnet.nl];

[The Green NoMud//Volvo 760 GLE]

Bedoel je Jan de pijp gewoon verlengen met een buis?

Jan

[Jan Spies]

Heb dezelfde ervaring met mijn Defender, vooral als ik het raampje open heb. Op de één of andere manier lijken de uitlaatgassen naar binnen te worden gezogen.
Ik weet hier zo gauw geen oplossing voor, misschien iemand anders?
Graag antwoord voordat we gestikt zijn!

Groeten, Jan

[The Green NoMud//Volvo 760 GLE]

Hé Jan S. Blijkbaar hebben meer RR's LR's eigenaren het probleem.
Zoals ik jouw verhaal hoor, ken je de problemen en is het voor de zuurstofjes een probleem.
Ik wil graag op advies van Jan Schober graag een pijp leggen van een metertje of twee maar komt niet lekker door de RDW
Maar wat dan wél?

Ik zit serieus te denken, in mijn geval, met twee uitlaatpijpen, aan die Halford'sachtige kromme verchroomde blitzzzzzpijpies. Misschien biedt dat de oplossing.( hoop hoop en nog meer hoop)
Ik moet bekennen dat de situatie tot dusver knap s.h.i,t, is.

Je hebt een snorkel voor de inlaat, maar bestaat er ook een snorkel voor de uitlaat?

Z Jan

[hulk]

Bij defensie hadden de zogenaamde "lijnbakken" een verlengde uitlaat die boven het dak uit kwam. Dat was een flexibele uitlaatpijp gelijk aan die van een aggregaat. niet erg mooi maar wel heel effectief.

Vico ( 110 )

[Aad Koene]

Jan,

Als je een raampje open zet ontstaat er onderdruk in de auto waardoor een luchtstroom vanaf ander plaatsen ontstaat die dit willen compenseren.
Zodoende kunnen uitlaatgassen direct de carrosserie ingezogen worden.
(voorbeeld: achterklep open en voorste raampje zorgen er voor dat de uitlaatgassen van achter de auto, door de klepopening, van achter naar voren gezogen worden en door het voorraampje de auto weer verlaten)

Een ander punt, wat ik bij de andere antwoorden niet zie staan, is de kachel.
De kachel zit in het motorcompartiment en haalt daar ook zijn "verse" lucht vandaan.
Zelfs als de ventilator uit staat komt hier nog een bepaalde hoeveelheid lucht door naar binnen.
Controleer ook de luchtslangen die van de kachel naar binnen lopen.
Uit testen door de inlaat van de kachel dicht te plakken met Ducktape.

Verder zorgen natuurlijk de duizenden gaatjes en holle ruimtes in een Land Rover er voor dat dit soort problemen vaak moeilijk op te sporen zijn.

Succes,

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

[Jan Spies]

Er zijn wel snorkels voor ons mensen, maar die zijn geloof ik alleen voor onder water.

Groeten, Jan

[Jan Spies]

Hoi Aad,

Bedankt voor je wijze woorden, het is me nu wat duidelijker geworden.
Het hoort dus min of meer bij het Landrover 'leven'.

Groeten, Jan