koppelings-cylinder a na 1 jr lek

[chris]

precies een jaar geleden lekte de hoofdkoppelingscylinder. Ik heb deze vervangen voor een nieuwe imitatie. Die nieuwe lekt nu al weer, gister uit elkaar gehaald, en hij zat vol met alu-slijpsel, zowel de cylinder als de zuiger hebben overal kleine groeven.

Is deze slijtagesnelheid normaal? zou je dat bij de duurdere Lucas niet hebben? iemand ervaring?

gr, Chris

[johan - LaRo Graveyard]

koppelings en remcilinders, zie ook eerdere berichten, moet je eigenlijk altijd orgineel kopen en geen imitaties wen zelfs niet eens reviseren. ik geloof dat een heleboel prikkers dat met mij eens zijn...

grtz. johan

== Land Rover Graveyard (Johan van der Wielen / Jos Leurs) ==
- 109'' series IIa StaWag 6 cilinder uit 1970: Doli
- 107'' series I StaWag 4 cilinder uit 1957: naamloos
- 80'' series I softop 4 cilinder uit 1950: Tonka

en een heleboel onderdelen voor series en later.....

[Koene]

Chris,

Johan zei het al:

Imitatie staat voor: Goedkoop is Duurkoop

algemeen advies:
- imiatie --> niet doen
- BrittPart --> momenteel redelijk
- Lucas, LR en Girling maken Guinine Parts --> hoge kwaliteitsnorm

Succes,

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

[chris]

Bedankt,

Ik heb inmiddels een nieuwe originele Lucas met 50% korting gekocht (kosten normaal iets van 60,- ex) en nu maar hopen dat het langer goed gaat.

Chris

[Outback]

Mijn orginele Lucas (koppeling master) was ook binnen een jaar kapot. En dat zelfde geldt voor een remcylinder (Lucas/Girling). Soms zitten er kennelijk slechte exemplaren tussen maar ik blijf origineel kopen aangezien die uiteindelijk wel het langst mee gaan. Groeten, Marco.