balk versnellingsbak

[jo]

wie heeft eens een balk (die onder de versnelling) vervangen zoja wat komt er bij kijken. die van mij is aan vervanging toe, een flinke deuk.

Jo Fo 88pickup

[The_dude]

Heb em niet vervangen maar wel los gehad.
Volgens mij is die makkelijk te vervangen als je de bak ondersteunt.
Maar meestal gaat die er wel met moeite in en uit.
Je moet aan de balk zelf 4 bouten en moeren losdraaien en je motorsteunen losmaken. Als ik er nu overna denk lijkt het me niet heel veel moeite.
suc6

Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]

[Jorrit]

Als hij er tusen geklemt blijft zitten kun je dit oplossen door er een "normale" auto krik en een blok hout tussen de chassis balken te zetten en deze voorzichtig iets uit elkaar te draaienHier door klemt de tussen balk niet meer en kan zonder geweld de balk er makkelijk uit en de nieuwe er weer tussen bouten op de juiste plek en de krik weer indraaien en het blok hout en de krik er tusen uit halen en daarna debouten aan draaien.

Succes Jorrit, LR 110" 2,5 D RHD hardtop "Annabel"
[members.home.nl]

[Yuri]

Jo,

zit de jouwe wel vast gebout?
jouw belgische ex mil wagen lijkt behoorlijk civiel en het zou mij dus niets verbazen als die balk bij jouw gelast is zoals bij civiele chassies.

ik heb er niet echt op gelet toen ik dat "DEUKJE" bewonderde.

succes,

Yuri
SIII 109D

[jo]

Hij zit dus gelast en niet gebout, dus het wordt lassen en ik weet dat daams er 250 tot 500 euro voor vraagt, licht aan of er meer aan is. Maar kan er dan ook een geschroefde op in plaats van de gelaste.

jo fo 88pickup

[Serious IIa]

Hee Jo, waarom repareer je hem niet gewoon? Even wegslijpen en kokerprofiel erin lassen, hooguit een halve dag werk en erg goedkoop (als je zelf last..... )

Groetjes Bowy

[Dries]

Ik zou 'm er gewoon ondervandaan zagen, 4 stripjes eronder ( laten) lassen en er eentje onder bouten!

-3s.

<img src="[www.iltje.nl];

[jo]

het weg slijpen is geen probleem maar wat zijn de eisen voor apk,. Voor een kokerprofiel wil ik wel gaan maar die er nu onderzit is een soort V of U , in de midden recht en aan de kanten schuin naar boven half tussen en onder de balk. Zal ook wel moeten anders past de bak er niet onder. En als ik er een kokerbalk onder zet hoe dik mag het of hoe dik moet het ijzer zijn om een dikkesteen in Shlayn aan te kunnen. Deze is namelijk daar zo in elkaar geduwt. Weet iemand waar ik informatie kan krijgen voor de baklen die onder de deuren kunnen en waar maak je die vast, het moet de stenen en bomen van de deur weg houden.

Jo Fo 88pickup

[jan aart]

Jo,

Ik heb mijn balk een keer vervangen door een sloopbalkje van een '88 lw, als volgt het oude balkje wegslijpen en 4 strippen met gaten aan het chassis lassen en hieraan het balkje bevestigen. het heeft als voordeel dat je de balk weg kunt halen op het moment dat je de bak wilt vervangen. Of als je het balkje weer kapot rijdt je er zo weer een nieuwe onder kunt zetten.

Succes


Jan Aart

[Henk]

De civiele chassis hebben een gelaste balk
Bij militaire chassis kun je de balk met 4 bouten losmaken
Bij nieuwe chassis is het een optie
Voordeel is dat je bak er via de onderkant uitkan zonder je stoelbasis te moeten verwijderen.
nieuwe balk kost een kleine 80 euro bij www.lpi.be

Er is nog verschil tussen de 109 en de 88 zover ik weet
Op Ebay is er gisteren eentje verkocht voor 1 euro maar ja daar heb je nu weinig aan ...

Henk